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各航空公司的有关业务部门（）制定航班计划，汇编成册。

  • A、每月一次
  • B、每年一次
  • C、每年两次
  • D、两年一次

参考答案

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考题 CA1561是（ ） A．中国国际航空公司的回程航班 B．中国国际航空公司的去程航班 C．中国南方航空公司的去程航班 D．中国南方航空公司的回程航班
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考题 将( )等，按一定的秩序汇编成册，称为班期时刻表A.航线B.航班C.航班班期D.时刻
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考题 我国的航空公司每年的航班计划包括( )。A.春夏航班计划 B.夏秋航班计划 C.秋冬航班计划 D.冬春航班计划 E.春秋航班计划
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考题 下列影响航班延误的因素中，航空公司应该优先控制的因素有( )。A.天气 B.航空公司计划 C.工程机务 D.流量 E.旅客
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考题 加班航班的编排由各航空公司自行编排。
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考题 目前，在我国各航空公司的航班号中．第一个数字以执行该航班任务的航空公司的数字代码表示。
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考题 以下属于航空公司原因造成航班延误的有（）A、航班计划B、机务维修C、飞机地面保障D、空勤组原因
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考题 （）是指由于航空公司原因无法按原计划航班完成与旅客的运输合同而填开的由其他航空公司或其他航班完成旅客运输的凭证A、航班中断舱单B、航班签转协议C、客票换开D、客票变更
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考题 《民航航班正常统计办法》中对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划，不列入航班正常和机场放行正常统计范围
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考题 根据《民航航班正常统计办法》规定，对于航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划（）。A、按照正常航班计入统计B、按不正常航班计入统计C、按执行日期当日的取消航班进行统计D、不列入航班正常和机场放行正常统计范围
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考题 以下哪几种情况的航班应该判定为不正常航班（）A、不符合正常航班全部条件的航班B、当日取消的航班C、未经批准，航空公司自行变更航班计划的航班D、提前一日及以上取消的航班
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考题 符合（）情况的航班，判定为不正常航班。A、当日取消的航班B、未经批准，航空公司自行变更计划的航班C、不晚于计划开舱门时间后10分钟落地D、在计划关舱门时候后规定的机场地面滑行时间之内起飞，但发生备降、返航等不正常情况
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考题 下列不列航班正常统计范围的航班有（）。A、航空公司提前一日取消的次日航班B、次日补班计划C、航空公司当日取消的航班D、未经批准，航空公司自行变更航班计划的航班
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考题 根据《民航航班正常统计办法》，对于航班正常评判指标包括哪些内容（）。A、航班正常率B、始发航班正常率C、机场放行正常率D、各航空公司航班正常率
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考题 符合（）情况的航班，则判定为该始发航班起飞不正常。A、始发航班在计划关舱门时间后规定的机场地面滑行时间之外起飞的B、未经批准，航空公司自行变更航班计划的始发航班C、在规定的时间起飞后发生返航、备降的航班D、当日取消的航班
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考题 航空公司提前一日取消的次日航班或次日补班计划，不列入航班正常和机场放行正常统计范围。（）
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考题 代码共享航班"指一家或多家航空公司通过协议在另一航空公司的航班上使用各自代码的航班
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考题 CAl561指代的是（）。A、中国国际航空公司自北京返南京的回程航班B、中国国际航空公司自北京至南京的去程航班C、中国南方航空公司自北京至南京的去程航班D、中国南方航空公司自北京返南京的回程航班
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考题 国际民航组织《航空安全行动计划》是针对下列哪项事件而引入的？（）A、印度航空公司爆炸事件B、911事件C、俄罗斯航空公司彼尔姆到挪威航班的劫持事件D、泛美航空公司103号航班爆炸事件
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考题 将（）等，按一定的秩序汇编成册，称为班期时刻表。A、航线B、航班C、航班班期D、时刻
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考题 我国的航空公司每年的航班计划包括（）A、春夏航班计划B、夏秋航班计划C、秋冬航班计划D、冬春航班计划E、春秋航班计划
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考题 航班计划由飞机所属航空公司编制。
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考题 国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务，航空公司应于何时向空中交通管制单位提交该航班的飞行预报的申请？
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考题 不正常航班的判定条件主要有哪些（）。A、不符合正常航班全部条件的航班B、当日取消的航班C、未经批准，航空公司自行变更航班计划的航班D、不晚于计划开舱门时间后10分钟落地的航班
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考题 多选题我国的航空公司每年的航班计划包括（）A春夏航班计划B夏秋航班计划C秋冬航班计划D冬春航班计划E春秋航班计划
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