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在非管制空域当中，对飞机不需要控制，也没有控制。
参考答案
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考题
空域是航空器运行的环境，也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作，目前正在推进空域管理改革，预计划分三类空域，为______。A.管制空域、监视空域和报告空域B.管制空域、非管制空域和报告空域C.管制空域、非管制空域和特殊空域
考题
空域是航空器运行的环境，也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作，目前正在推进空域管理改革，预计划分三类空域，为（）A、管制空域、监视空域和报告空域B、管制空域、非管制空域和报告空域C、管制空域、非管制空域和特殊空域
考题
管制空域应当根据所划空域内的（）和通信、导航、气象、（）能力划分，以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。A、路结构、监视B、场布局、分析C、行流量、服务D、路结构、管制员
考题
为了保证不出现大量空中等待的飞机，采取（）。A、依据时势，立即缩小飞行安全间隔B、催促等待的飞机加快进港速度C、在起飞前控制飞机起飞时间，从而控制空中交通流量D、指挥飞机通过非管制区域绕道飞行
考题
关于空域的类型和划分，下列叙述错误的是（）A、国际上将空域划分为管制空域和非管制空域B、我国将空域划分为民航管制空域和军事管制空域C、国际上的非管制空域是指民航或军事当局需要控制区域以外的空域D、在非管制区域中，对飞机不需要控制，也没有控制
考题
单选题关于区域管制员的任务，错误的说法是（）A
根据飞机飞行计划，批准飞机在其管区内的飞行B
保证飞机飞行的间隔C
飞机飞出管区时将其交给相邻空域D
飞机达到目的地时将其交给机场管制
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