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在中低空航路图上绘有哪区域().

  • A、NDB/VOR航路、限制区域、禁区等
  • B、非管制空域、机场空域、航路区域
  • C、过渡区域、航路区域

参考答案

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考题 空域通常划分为()①机场飞行空域②航路.航线③空中禁区.空中限制区和空中危险区。A.①②B.①③C.①②③

考题 航路、航线地带和民用机场区域的设置:()A.高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B.航路管制区、终端(进近)管制区、机场管制区C.高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区

考题 通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行(),以便于进场和离场的航空器飞行。 A.塔台管制 B.进近管制 C.区域管制 D.程序管制

考题 航空器进入航路,对航路(线)的空中交通管制服务由()提供。A.进近管制室 B.机场管制室 C.终端控制中心 D.区域管制中心

考题 导航系统分为:()A、VOR/DME系统和ILS系统B、近程导航系统和远程导航系统C、终端区域导航系统和航路导航系统D、NDB和VOR/DME系统

考题 以下陈述正确的是()。A、中交通管制航路应当用代号予以识别,识别代码由各成员国自己决定B、中交通管制航路应当设置重要点并用代号予以识别,以便掌握航空器在航路上运行的进度C、中交通管制航路应当根据管制要求设置转换点,以帮助沿航路的航空器准确飞行D、据航空器地面导航设备的有效范围以及空中交通管制情况,可以在某些空域内建立区域导航航路

考题 管制空域分为A,B,C,D类。A类空域为(),高度为();B类空域为(),高度为();C类空域为();D类区域为()。A、高空管制区域、6600米(含)以上,中低空管制区域、6600米(不含)以下,进近管制区域,塔台管制区域B、塔台管制区域、600米以下,进近管制区域、6000米以下,中低空管制区域,高空管制区域C、空管制区域、6000米以上,中低空管制区域、6000米以下,进近空管制区域,塔台管制区域D、塔台管制区域、300米以下,进近管制区域、6600米以下,中低空管制区域,塔台管制区域

考题 导航数据库储存的机场的内容有().A、导航设备;机场;航路;公司航路;终端区域程序;ILS进近B、导航设备类别;位置;标高;频率;识标;级别C、归航位置;跑道长度和方位;标高、仪表着陆系统(1LS)设备cD、航路类型;高度;航向;航段距离;航路点说明等

考题 航路、航线地带和民用机场区域的设置:()A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B、航路管制区、终端(进近)管制区、机场管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区

考题 空域通常划分为①机场飞行空域②航路.航线③空中禁区.空中限制区和空中危险区()。A、①②B、①③C、①②③

考题 下列有关咨询航路(ADR)不正确的是().A、在飞行情报区内沿途可得到空中交通咨询服务的航路B、不进行空中管制的航路C、可对管制区以上或以下的区域提供空中交通咨询服务D、是在管制区域内建立的航路

考题 如果ATS航路或位置报告要求复杂,而不能在航路图上予以充分绘制,应提供()。A、标准仪表进场图B、标准仪表离场C、区域图

考题 在预定义航班时,会用到INMS系统中的静态数据有()。A、NOF,机场,城市B、NOF,机场,导航设施C、导航设施,航路点,特殊区域D、机场,导航设施,航路点

考题 区域图应向空勤组提供有关的资料,以便于()。A、航路飞行阶段和进入机场进近之间的过渡B、起飞/复飞和航路飞行阶段之间的过渡C、通过复杂的空中交通服务航路或空域结构复杂的地区D、以上都对

考题 一级航行通告,在限定行的“影响范围”栏中填写了“AE”,表示()。A、机场区域B、除A类和E类飞机以外的飞机C、航路D、机场区域和航路

考题 飞行进程单格式内容由()区域组成。A、标牌、指令、航路、协调B、标牌、指令、空域、协调C、日时、信息、空域、备注D、日时、信息、航路、备注

考题 空域通常划分为()。A、机场飞行空域B、航路、航线空域C、空中禁区、空中限制区和空中危险区D、已上全是

考题 在航路上的管制称为()A、机场管制服务B、区域管制服务C、进近管制服务D、程序管制服务

考题 限制性空域分为()。A、管制区域、非管制区域B、危险区、限制区、禁区C、终端、进近、区域D、飞行情报区、非飞行情报区

考题 为便于航路阶段至进入着陆之间的过渡和起飞/复飞至航路阶段过渡的仪表飞行,航行情报部门应提供()图。A、区域B、航路C、航站D、气象云

考题 实现空域灵活使用的手段和方法,可归纳为哪四个方面()A、条件航路、临时隔离空域、跨国界区域、减少协调空域B、条件航路、特殊使用空域、跨国界区域、减少协调空域C、条件航路、临时隔离空域、特殊使用空域域、减少协调空域

考题 根据空域的使用要求,在机场与()之间或机场与航路之间或航路与航路之间建立航迹线。A、固定点B、报告点C、移交点D、机场

考题 下列关于使用直达航路的要求不正确的是:().A、需经ATC预先批准。B、必须提供ATC或咨询服务。C、为已经知道ATC接受区域航路的驾驶员使用。D、公布在杰普逊航路图和区域图中的申请航路。

考题 单选题对于各类空域的划分,应当符合()的结构、()的布局、飞行活动的性质和供()的需要。A 航路、机场、空中交通管制B 空域、航线、空中交通情报C 航路、扇区、空中交通情报D 空域、机场、空中交通管制

考题 单选题通常在一个或几个机场附近的航路汇合处设置的管制空域进行( ),以便于进场和离场的航空器飞行。A 塔台管制B 进近管制C 区域管制D 程序管制

考题 单选题管制空域应当根据所划空域内的()和通信、导航、气象、()能力划分,以便对所划空域内的航空器飞行提供有效的空中交通管制服务。A 航路结构、监视B 机场布局、分析C 飞行流量、服务D 航路结构、管制员

考题 单选题负责飞机离场进入航路和进近着陆的管制叫做()A 机场管制B 进近管制C 区域管制D 程序管制