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存在余隙容积,理论上对压气机耗功(),实际上耗功()。

  • A、无影响/减少
  • B、有影响/减少
  • C、无影响/增大
  • D、有影响/增大

参考答案

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考题 制冷压缩机的实际工作过程的耗功()理想工作过程的耗功。A 约等于B 等于C 小于D 大于

考题 在压缩机多级压缩中间冷却中,以理想气体计时,实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()

考题 压缩机的余隙容积,可防止活塞撞击气缸盖,但使______。A.耗功增大B.供气量减小C.压缩终点温度高D.压缩终点温度低

考题 可逆压缩时压气机的耗功为( )。A. B. C. D.

考题 存在余隙容积,理论上对压气机耗功(),但使生产量()。A、无影响/减少B、有影响/减少C、无影响/增大D、有影响/增大

考题 压缩机的余隙容积,可防止活塞撞击气缸盖,但使()。A、耗功增大B、供气量减小C、压缩终点温度高D、压缩终点温度低

考题 对于一定大小汽缸的活塞式压气机,因余隙容积的存在()A、使压缩每kg气体的理论耗功不变,实际耗功增大,压气机产量下降B、使压缩梅kg气体的理论耗功不变,实际耗功增大,压气机产量不变C、使压缩拟kg气体的理论耗功增大,压气机产量下降D、使压缩每kg气体的理论耗功增大,压气机产量不变

考题 评价制冷循环优劣的经济性能指标用制冷系数,它可表示为()A、耗净功/制冷量B、压缩机耗功/向环境放出的热量C、制冷量/耗净功D、向环境放出的热量/从冷藏室吸收的热量

考题 排气门提前打开的原因是降低排气背压、减少耗功。

考题 输送液体预热不足,对机泵耗功没有影响。

考题 与理论制冷循环相比,由于实际循环过程不是绝热过程,传热有温差,循环流动有压力损失,所以实际循环的()。A、制冷量减小、耗功量减小、制冷系数不变B、制冷量增大、耗功量增大、制冷系数减小C、制冷量减小、耗功量增大、制冷系数减小D、制冷量增大、耗功量减小、制冷系数增大

考题 制冷系数的定义是()。A、单位制冷量的耗功量B、单位耗功量的制冷量C、单位温差的制冷量D、单位压差的耗功量

考题 在活塞式压气过程中采用分级压缩和中间冷却可以实现()A、提高容积效率,减少压缩耗功;B、容积效率不变,减少压缩耗功;C、增加产气量,但是耗功增加;D、产气量不变,耗功减少;

考题 对一定大小气缸的活塞式压气机,因余隙容积的存在()A、生产一千克气体的理论耗功增大,压气机生产量下降B、生产一千克气体的理论耗功增大,压气机生产量不变C、生产一千克气体的理论耗功不变,实际耗功增大,压气机生产量下降D、生产一千克气体的理论耗功不变,实际耗功增大,压气机生产量不变

考题 活塞式压气机因存在容隙,故使每千克气体实际耗功增大,压气机产量不变

考题 实际制冷系数是()。A、制冷装置耗功量/蒸发器吸热量B、与A相反C、制冷装置耗功量/冷凝器排热量D、与C相反

考题 余隙容积的存在是耗功量增大。

考题 为降低活塞式压气机的耗功,应尽量采用()压缩过程A、等容B、绝热C、等温D、多变

考题 活塞式压气机采用分级压缩,级间冷却且各级压比相同工艺,与分级压缩,级间冷却但各级压比不同相比较()A、压气机耗功增大,容积效率下降B、压气机耗功不变,容积效率下降C、压气机耗功下降,容积效率增大D、压气机耗功下降,容积效率下降

考题 多变过程比绝热过程()。A、省功B、耗功C、无法判断

考题 单选题活塞式压缩机多变压缩时的耗功()定温压缩时的耗功。A 大于B 等于C 小于D 无法确定

考题 单选题活塞式压缩机绝热压缩时的耗功()多变压缩时的耗功。A 大于B 等于C 小于D 无法确定

考题 单选题制冷系数的定义是()。A 单位制冷量的耗功量B 单位耗功量的制冷量C 单位温差的制冷量D 单位压差的耗功量

考题 单选题压缩机的余隙容积,可防止活塞撞击气缸盖,但使()。A 耗功增大B 供气量减小C 压缩终点温度高D 压缩终点温度低

考题 单选题在活塞式压气过程中采用分级压缩和中间冷却可以实现()A 提高容积效率,减少压缩耗功;B 容积效率不变,减少压缩耗功;C 增加产气量,但是耗功增加;D 产气量不变,耗功减少;

考题 单选题与理论制冷循环相比,由于实际循环过程不是绝热过程,传热有温差,循环流动有压力损失,所以实际循环的()。A 制冷量减小、耗功量减小、制冷系数不变B 制冷量增大、耗功量增大、制冷系数减小C 制冷量减小、耗功量增大、制冷系数减小D 制冷量增大、耗功量减小、制冷系数增大