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可逆压缩时压气机的耗功为( )。

A.
B.
C.
D.

参考答案

参考解析
解析:可逆压缩时压气机的功耗,即为轴功,在不计宏观位能和动能变化时就等于技术功-∫vdp。
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考题 在压缩机多级压缩中间冷却中,以理想气体计时,实现耗功最小的最佳压比配置条件是各级等温压缩功相等。()

考题 在压缩机多级压缩中间冷却中,设计最佳(压)缩比配置的目的是实现(  )。 A. 温升最小 B. 耗功最少 C. 容积效率最高 D. 压缩级数最少

考题 在压缩机多级压缩中间冷却中,以理想气体计时,实现耗功最小的最佳压比配置条件是(  )。 A. 各级产气量相等 B. 各级等温压缩功相等 C. 各级压差相等 D. 各级压比相等

考题 对于1台给定的制冷压缩机,在运行过程中蒸发温度保持一定,冷凝温度下降,下列哪一项是正确的?( )A.压缩机吸气比容减小,制冷量减小,耗功减小 B.压缩机吸气比容增大,制冷量增大,耗功减小 C.压缩机吸气比容不变,制冷量不变,耗功减小 D.压缩机吸气比容不变,制冷量增大,耗功减小

考题 通常,在压缩比略等于3时,压缩机耗功()。A、为零B、最小C、最大D、不变

考题 压缩过程耗功最小的是()A、等温压缩过程B、绝热压缩过程C、多变压缩过程

考题 气缸夹套断水时,气体在()条件下压缩,不但多耗功,且气体()过高。

考题 对于一定大小汽缸的活塞式压气机,因余隙容积的存在()A、使压缩每kg气体的理论耗功不变,实际耗功增大,压气机产量下降B、使压缩梅kg气体的理论耗功不变,实际耗功增大,压气机产量不变C、使压缩拟kg气体的理论耗功增大,压气机产量下降D、使压缩每kg气体的理论耗功增大,压气机产量不变

考题 换气损失包括()A、排气门早开造成的膨胀功损失B、活塞强制排气的推出功损失C、缸内负压造成的吸气损失D、压缩冲程压缩气体的耗功E、做功冲程气缸壁的散热损失

考题 评价制冷循环优劣的经济性能指标用制冷系数,它可表示为()A、耗净功/制冷量B、压缩机耗功/向环境放出的热量C、制冷量/耗净功D、向环境放出的热量/从冷藏室吸收的热量

考题 下列压缩过程耗功最大的是()A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩

考题 下列压缩过程耗功最大的是()A、等温压缩B、绝热压缩C、多变压缩D、变温压缩

考题 在活塞式压气过程中采用分级压缩和中间冷却可以实现()A、提高容积效率,减少压缩耗功;B、容积效率不变,减少压缩耗功;C、增加产气量,但是耗功增加;D、产气量不变,耗功减少;

考题 对一定大小气缸的活塞式压气机,因余隙容积的存在()A、生产一千克气体的理论耗功增大,压气机生产量下降B、生产一千克气体的理论耗功增大,压气机生产量不变C、生产一千克气体的理论耗功不变,实际耗功增大,压气机生产量下降D、生产一千克气体的理论耗功不变,实际耗功增大,压气机生产量不变

考题 活塞式压气机因存在容隙,故使每千克气体实际耗功增大,压气机产量不变

考题 叶轮式压气机不可逆绝热压缩比可逆绝热压缩多耗功,这是否就是此不可逆过程的作功能力损失?为什么?

考题 为降低活塞式压气机的耗功,应尽量采用()压缩过程A、等容B、绝热C、等温D、多变

考题 活塞式压气机采用分级压缩,级间冷却且各级压比相同工艺,与分级压缩,级间冷却但各级压比不同相比较()A、压气机耗功增大,容积效率下降B、压气机耗功不变,容积效率下降C、压气机耗功下降,容积效率增大D、压气机耗功下降,容积效率下降

考题 活塞式压缩机()压缩时的耗功小于()压缩时的耗功。A、定温/多变B、绝热/多变C、绝热/定温D、多变/定温

考题 定压压缩过程是耗功最小的理想压缩过程。

考题 航空燃气涡轮发动机的压气机效率().A、为压气机实际功与压气机理想绝热缩功之比B、为压气机理想绝热缩功与压气机实际功之比C、为压气机流动损失功与压气机实际功之比D、为压气机流动损失功与压气机理想绝热缩功

考题 存在余隙容积,理论上对压气机耗功(),实际上耗功()。A、无影响/减少B、有影响/减少C、无影响/增大D、有影响/增大

考题 以下哪个过程是()不可逆过程。A、逆时针方向进行的循环B、外界耗功压缩工质C、向外界传热D、自发进行的过程

考题 多选题换气损失包括()A排气门早开造成的膨胀功损失B活塞强制排气的推出功损失C缸内负压造成的吸气损失D压缩冲程压缩气体的耗功E做功冲程气缸壁的散热损失

考题 单选题活塞式压缩机多变压缩时的耗功()定温压缩时的耗功。A 大于B 等于C 小于D 无法确定

考题 单选题活塞式压缩机绝热压缩时的耗功()多变压缩时的耗功。A 大于B 等于C 小于D 无法确定

考题 单选题在活塞式压气过程中采用分级压缩和中间冷却可以实现()A 提高容积效率,减少压缩耗功;B 容积效率不变,减少压缩耗功;C 增加产气量,但是耗功增加;D 产气量不变,耗功减少;