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在收缩形喷管内流过的亚音速气体,其()。

  • A、压力升高,速度降低
  • B、压力降低,速度升高
  • C、压力升高,速度升高
  • D、压力降低,速度降低

参考答案

更多 “在收缩形喷管内流过的亚音速气体,其()。A、压力升高,速度降低B、压力降低,速度升高C、压力升高,速度升高D、压力降低,速度降低” 相关考题
考题 亚音速气流流过扩散形通道时,气体的参数变化是() A.流速增加,静压下降B.流速下降,静压增加C.流速增加,静压增加D.流速下降,静压下降

考题 当来流速度为超音速时,喷管或扩压管的断面形状为( )。A.收缩形扩压管B.收缩形喷管C.扩张形扩压管D.缩放形喷管

考题 亚音速气流流过收缩管道,其气流参数如何变化A.流速增加,压强增大B.速度降低,压强下降C.流速增加,压强下降

考题 在扩张形扩压管内流过的亚音速气体,其______。A.压强升高,速度降低B.压强降低,速度升高C.压强升高,速度升高D.压强降低,速度降低

考题 亚音速气流流过扩张形管道时,其()A、速度增加,压力下降B、速度减小,压力增加C、速度减小,压力下降D、速度增加,压力增加

考题 亚音速气流流过收缩管道,其气流参数如何变化()A、流速增加,压强增大B、速度降低,压强下降C、流速增加,压强下降

考题 气体的流速为亚音速,为使气体的流速继续降低可用()。A、扩张形扩压管B、收缩形喷管C、扩张形喷管D、缩放形扩压管

考题 在扩张形喷管内流过的超音速气体,其()。A、压力升高,速度降低B、压力降低,速度升高C、压力升高,速度升高D、压力降低,速度降低

考题 在四冲程柴油机的自由排气阶段中,在超临界阶段,气体流过排气阀的流速是()A、超音速B、当地音速C、亚音速D、超音速或亚音速

考题 当空气以亚音速进入喷管时,流体速度(),该喷管为渐缩喷管。

考题 理想气体亚音速流经缩放喷管作充分膨胀时,参数变化是()A、dp0B、dc0C、dv0D、dT0

考题 亚音速喷管是一个()的管道.A、圆柱形B、扩张形C、收敛形D、缩扩形

考题 关于气流加速.下列说法哪些正确?().A、只要用先收缩后扩张的流管就可以将亚音速气流加速到超音速B、气流是在拉瓦尔喷管的扩张部分加速成为超音速气流C、在拉瓦尔喷管收缩部分得到加速的是亚音速气流气流D、在拉瓦尔喷管的喉部达到超音速

考题 亚音速气流流过收缩管道,其气流参数如何变化?().A、流速增加,压强增大。B、速度降低,压强下降。C、流速增加,压强下降。D、速度降低.压强增大。

考题 亚音速气流流过扩散形通道时,气体的参数变化是()A、流速增加,静压下降B、流速下降,静压增加C、流速增加,静压增加

考题 下列说法不正确的是()A、亚音速时喷管截面积收缩,则流速增加B、超音速时喷管截面积收缩,则流速减小C、压强比足够时,拉瓦尔喷管可以在喉道前达到超音速D、压强比足够时,拉瓦尔喷管总在喉道处达到音速

考题 气体在喷管中流动,当其流速大于当地音速时,应采用()。A、缩放形B、放缩形C、收缩形D、扩张形

考题 单选题亚音速气流流过扩散形通道时,气体的参数变化是()A 流速增加,静压下降B 流速下降,静压增加C 流速增加,静压增加D 流速下降,静压下降

考题 单选题当来流速度为超音速时,扩压管和喷管的断面形状为()和()。A 收缩形扩压管/扩张形喷管B 扩张形扩压管/收缩形喷管C 收缩形扩压管/扩张形扩压管D 收缩形扩压管/缩放形喷管

考题 单选题气体的流速为超音速,为使气体的流速继续提高可用()。A 扩张形扩压管B 收缩形喷管C 扩张形喷管D 缩放形喷管

考题 单选题在收缩形喷管内流过的亚音速气体,其()。A 压力升高,速度降低B 压力降低,速度升高C 压力升高,速度升高D 压力降低,速度降低

考题 填空题当空气以亚音速进入喷管时,流体速度(),该喷管为渐缩喷管。

考题 单选题气体的流速为超音速,为使气体的流速继续降低可用()。A 扩张形扩压管B 收缩形喷管C 扩张形喷管D 缩放形扩压管

考题 单选题气体在喷管中流动,当其流速大于当地音速时,应采用()喷管。A 缩放形B 放缩形C 收缩形D 扩张形

考题 单选题当来流速度为亚音速时,喷管或扩压管的断面形状为()。A 收缩形扩压管B 扩张形喷管C 缩放形扩压管D 缩放形喷管

考题 单选题气体的流速为亚音速,为使气体的流速继续提高可用()。A 扩张形扩压管B 收缩形喷管C 扩张形喷管D 缩放形扩压管

考题 单选题在扩张形喷管内流过的超音速气体,其()。A 压力升高,速度降低B 压力降低,速度升高C 压力升高,速度升高D 压力降低,速度降低