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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
下列哪种情况一般不会导致柴油机排气支管漏油的是()。
A

增压器涡轮端油封损坏

B

气门间隙调整不当

C

气门与气门导管间隙过大

D

缸头裂漏


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 排气引管、消声器()时,将导致柴油机排气温度过高。 A、阻力过大B、阻力正常C、阻力过小D、阻力过大或过小

考题 柴油机配气相位不正确,将导致气门()。 A、关紧B、漏油C、漏水D、漏气

考题 16V240ZJB型柴油机排气通路为:气缸→排气门→气缸盖排气道→排气支管→排气总管→增压器涡轮→排烟道→大气。

考题 不会导致旋转喂料阀工作时物料流率太低的的因素是()。A、供料管线堵塞B、旋转叶轮转速太低C、出料管堵塞D、减速箱漏油

考题 喷油提前角太小,会造成柴油机排气温度高,排气支管及总管发红。

考题 在下列情况中,哪种情况不会导致TCH的正常分配()A、QUEUEINGFAILUREB、T9108 EXPIRYC、T3107 EXPIRYD、T3105 EXPIRY

考题 排气引管及消声器阻力太大时,不会引起柴油机排气冒黑烟。()

考题 采用脉冲涡轮增压的柴油机每根排气支管所连接的气缸数目一般不超过()A、2个B、3个C、4个D、5个

考题 当柴油机排气阀在长期关闭不严情况下工作,不会导致()。A、积炭更加严重B、燃烧恶化C、爆发压力上升D、阀面烧损

考题 下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是()。A、增压器喘振B、增压器进油压力过高C、增压器回油受阻D、增压器油封失效

考题 气缸压缩压力(),会引起柴油机排气温度过高,排气支管及总管发红。

考题 下列哪种情况一般不会导致柴油机排气支管漏油的是()。A、增压器涡轮端油封损坏B、气门间隙调整不当C、气门与气门导管间隙过大D、缸头裂漏

考题 下列哪些情况不属于柴油机的不正常喷射()A、漏油B、二次喷射C、隔次喷射D、后燃

考题 BE007机车柴油机设计规定,排气支管的温度在持续工况下不应高于()。A、120℃B、320℃C、52o℃D、720℃

考题 一般情况下,发动机机油液位不会降低,所以如果降低就说明漏油。

考题 下列哪种情况可能导致挖掘机发生火灾()。A、漏油B、电路短路C、隔热罩损坏D、可燃物堆积

考题 柴油机调速器器升速针阀开度太大,会导致柴油机()。A、冒黑烟B、冒白烟C、冒蓝烟D、漏油

考题 下列有关柴油机故障诊断的叙述()为错误A、柴油机排气管冒蓝烟,是因为供油提前角过小B、柴油机喷油器二次喷射故障可导致排气管冒黑烟C、可用频闪法测定柴油机供油提前角D、柴油机水温过低将导致排气管冒白烟

考题 单选题下列哪种情况一般不会导致柴油机增压器漏油的是()。A 增压器喘振B 增压器进油压力过高C 增压器回油受阻D 增压器油封失效

考题 判断题一般情况下,发动机机油液位不会降低,所以如果降低就说明漏油。A 对B 错

考题 单选题在下列情况中,哪种情况不会导致TCH的正常分配()A QUEUEINGFAILUREB T9108 EXPIRYC T3107 EXPIRYD T3105 EXPIRY

考题 单选题当柴油机排气阀在长期关闭不严情况下工作,不会导致()。A 积炭更加严重B 燃烧恶化C 爆发压力上升D 阀面烧损

考题 单选题BE007机车柴油机设计规定,排气支管的温度在持续工况下不应高于()。A 120℃B 320℃C 52o℃D 720℃

考题 多选题下列哪种情况可能导致挖掘机发生火灾()。A漏油B电路短路C隔热罩损坏D可燃物堆积

考题 单选题采用脉冲涡轮增压的柴油机每根排气支管所连接的气缸数目一般不超过()A 2个B 3个C 4个D 5个

考题 填空题气缸压缩压力(),会引起柴油机排气温度过高,排气支管及总管发红。

考题 单选题柴油机排气温度过高的原因可能是()。 ①负荷过大; ②喷油提前角过大; ③柱塞偶件漏油; ④扫气压低; ⑤喷油器针阀锥面漏油; ⑥喷油量过小。A ①+②+③B ①+④+⑤C ③+④+⑥D ②+④+⑥