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配置滑动轴承的轴套时,研点的分布情况应()

  • A、两端硬,中间软
  • B、两端软,中间硬
  • C、一样硬
  • D、一样软

参考答案

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考题 刮削滑动轴承时,一般轴承中间位置的研点应()。 A、密些B、稀些

考题 用芯棒研点,修刮内柱外锥式滑动轴承外套的内锥孔时,接触点要求在每25mmX25mm内保证12-16点。

考题 配制轴套时,研点的分布情况应是()。A、两端硬,中间软B、两端软,中间硬C、上部软,下部硬D、下部软,上部硬

考题 剖分式滑动轴承装配时,为提高()轴瓦孔应与轴进行研点配刮。A、工作效率B、配合精度C、使用寿命D、形状精度

考题 刮削滑动轴承时,一般轴承的()研点应密些。A、中间B、两端C、下半部D、上半部

考题 滑动轴承中,装有轴瓦或轴套的壳体称为()。A、滑动轴承座B、滑动轴承瓦C、滑动轴承孔D、滑动轴承体

考题 刮削滑动轴承内孔时,若研点两端硬,中间软,可以减少摩擦,防止漏油。

考题 经过细刮工序的平板,检验它的精度时,可以在每平方英寸的正方形面积上,可以看到平均分布()。A、3~8个研点B、8~12个研点C、12~15个研点D、15~20个研点

考题 对滑动轴承精刮,要求研点数不低于()点(25mm×25mm),且要均匀分布。A、12~14B、14~16C、16~18D、18~20

考题 配置轴套时,点子的分配情况应()。A、两端硬,中间软B、两端软,中间软C、一样硬D、一样软

考题 滑动轴承的轴套与座孔采用过盈配合,装配时采用适当压入方法。()

考题 滑动轴承压人轴套时,为了防止轴套歪斜,可用()导向。A、铜杯B、钢管C、导向心轴D、U形铁

考题 整体式滑动轴承装配的第二步是( )。A、压入轴套B、修整轴套C、轴套定位D、轴套的检验

考题 在刮削滑动轴承时,当普通滑动轴承的直径为≤120mm时,那么在25mm*25mm正方形内研点数应为()点。A、5B、15C、20D、25

考题 滑动轴承内孔在刮研时,其研点除点数和表面粗糙度要达到精度要求外,一般还要求研点的显示()硬一些。A、前端B、中间C、后端D、两端

考题 整体式向心滑动轴承装配压入轴套后,要用紧定螺钉或定位销等固定轴套位置。()

考题 整体式向心滑动轴承装配压入轴套后,要用紧定螺钉或定位销等元件固定轴套位置。

考题 整体式径向滑动轴承磨损后只需更换轴套即可。

考题 整体式滑动轴承的装配要抓住四个要点即:压入轴套、轴套定位、修整轴套孔、轴套的检验。

考题 车床主轴采用滑动轴承时,造成主轴径向跳动的最主要原因是()A、轴颈圆度误差B、轴套孔圆度误差C、轴颈与轴套间隙偏大D、轴颈与轴套间隙偏小

考题 滑动轴承由滑动轴承座、轴瓦或轴套组成。

考题 滑动轴承研括时,接触角一般约为60°。

考题 滑动轴承主要由滑动轴承座、()或轴套组成。A、轴颈B、轴瓦C、轴肩D、轴环

考题 刮削滑动轴承时,一般轴承中间位置的研点应()。A、密些B、稀些C、和两头一样

考题 配置轴套时,点子的分布情况应()。A、两端一样硬,中间软B、两端软,中间硬C、一样硬D、一样软

考题 判断题滑动轴承由滑动轴承座、轴瓦或轴套组成。A 对B 错

考题 单选题车床主轴采用滑动轴承时,造成主轴径向跳动的最主要原因是()A 轴颈圆度误差B 轴套孔圆度误差C 轴颈与轴套间隙偏大D 轴颈与轴套间隙偏小