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滑动轴承的轴套与座孔采用过盈配合,装配时采用适当压入方法。()


参考答案

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考题 薄壁、细长轴套件利用压入配合装配法时,最好采用()压入,以防歪斜和变形。 A、平行B、垂直C、倾斜

考题 滚动轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时,其装配方法可采用()。 A、敲入法B、压入法C、温差法

考题 轮毂孔与轮座采用过盈配合,其过盈量应为轮座直径的0.8‰~1.5‰。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列装配方法中,属于过盈配合件装配方法的有()。 A、压入装配法 B、锤击法 C、低温冷装配法 D、加热装配法 E、铰孔装配法

考题 为了提高主轴的回转精度,轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时,常采用()的方法。A、过盈配合B、过渡配合C、定向装配D、严格装配

考题 过盈连接装配中常采用压入法,压入力的计算与孔、轴配合直径,过盈量大小,孔、轴材料和()有关。A、配合面面积B、配合面长度C、配合的表面粗糙度D、配合面精度

考题 以下关于配合的描述正确的有()A、配合的孔轴有相对运动时应选用间隙配合B、需传递扭矩时应选用过盈配合C、相互配合的孔、轴定心精度要求高时,不宜采用间隙配合D、滚动轴承内外圈的配合一般采用过渡配合E、滑动轴承与轴颈的配合一般为间隙配合F、配合过盈量大的部件装配时可采用热套法和冷轴法

考题 过盈配合的压装配合时的压力必须克服轴压入孔内时产生的摩擦力。

考题 装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合()的大小,确定适宜的压入方法。A、间隙量B、过盈量C、公差D、公差带

考题 动轴承内圈与轴颈配合过盈量太大时,其装配方法可采用()。A、敲入法B、压入法C、温差法

考题 装配整体式滑动轴承时,轴承与轴承座配合常采用()。A、较大的间隙配合B、较小的间隙配合C、较大的过盈配合D、较小的过盈配合

考题 为了保证轴套在轴承座孔中不游动,套和孔之间可采用()来固定轴套。A、间隙配合B、过盈配合C、过渡配合D、紧定螺钉

考题 装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合()的大小,却地板感适宜的压入方法A、间隙量B、过盈量C、公差D、公差带

考题 整体式滑动轴承,当轴套与座孔配合过盈量较大时,宜采用( )压入。A、套筒B、敲击C、压力机D、温差

考题 用过盈配合作轴向固定时,压入法装配比温度差法装配的连接强度高。

考题 装配整体式滑动轴承时,根据轴套尺寸和配合时候的(),采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内。A、位置B、精度要求C、过盈量的大小D、配合要求

考题 装配整体式滑动轴承时,根据轴套尺寸和结合的(),采取敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内。A、位置B、精度要求C、过盈量的大小D、方式

考题 滑动轴承装配时,当轴套压入轴承座后,由于变形常需要进行修正,修正的方法常用()A、錾削B、锉削C、研磨D、刮削

考题 采用下面()方法可以防止气门座与座孔脱落。A、压入时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热B、气门座在压入后,再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许C、用点焊法固定D、采用较大的过盈配合

考题 活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。

考题 整体式滑动轴承的装配要抓住四个要点即:压入轴套、轴套定位、修整轴套孔、轴套的检验。

考题 采用适当的压入方法装配滑动轴承时,必须防止( )。A、垂直B、平行C、倾斜D、弯曲

考题 单选题过盈联接件安装时,对过盈量较大的孔、轴配合件一般采用()包容件的方法进行装配。A 锤击B 加热C 压入D 冷缩

考题 单选题采用压入式模座装配时,其配合应为()。A 导柱、导套与模座的配合,导柱与导套之间的配合均采用H7/h6B 导柱、导套与模座的配合均采用H7/r6,而导柱与导套之间采用H7/h6C 导柱,导套与模座的配合及导柱、导套间的配合均采用H7/r8D 导柱、导套与模座的配合,导柱与导套之间的配合均采用过盈配合

考题 多选题采用下面()方法可以防止气门座与座孔脱落。A压入时应将气门座冷缩或将气门座孔部位加热B气门座在压入后,再用点冲法将座孔周围冲压使其内收少许C用点焊法固定D采用较大的过盈配合

考题 判断题活塞销与活塞销座孔采用过盈配合。A 对B 错

考题 单选题过盈连接装配中常采用压入法,压入力的计算与孔、轴配合直径,过盈量大小,孔、轴材料和()有关。A 配合面面积B 配合面长度C 配合的表面粗糙度D 配合面精度