网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
()不是盘式制动器液压站产生制动又不产生压力故障的原因。
- A、溢流阀的阻尼孔被堵
- B、电液调压装置线圈电流小
- C、滤油器被堵
- D、调压装置线圈电线接反,控制杆不会向下移动
参考答案
更多 “()不是盘式制动器液压站产生制动又不产生压力故障的原因。A、溢流阀的阻尼孔被堵B、电液调压装置线圈电流小C、滤油器被堵D、调压装置线圈电线接反,控制杆不会向下移动” 相关考题
考题
汽车电子控制防抱死制动装置中,能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器,而ECU发出指令()限制滑移车轮的制动压力,防止车轮被完全抱死。A、调压阀B、调压器C、制动压力调节器D、制动器
考题
变压器的调压分接头装置都装在高压侧,原因是()。A、高压侧相间距离大,便于装设;B、高压侧线圈在里层;C、高压侧线圈材料好;D、高压侧线圈中流过的电流小,分接装置因接触电阻引起的发热量小。
考题
单选题变压器的调压分接开关都装在高压侧,原因是()。A
高压侧相间距离大,便于装设B
高压侧线圈在里层C
高压侧线圈材料好D
高压侧线圈中流过的电流小,分接装置因接触电阻引起的发热量小
热门标签
最新试卷