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当吊钩出现裂纹或磨损后，有修复价值的可用焊接方法修复。

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更多 “当吊钩出现裂纹或磨损后，有修复价值的可用焊接方法修复。” 相关考题
考题 吊钩出现裂纹必须焊补修复后才能使用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 吊钩磨损后可补焊修复。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 吊钩有裂纹，经焊接修复后方可继续使用。此题为判断题(对，错)。
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考题 吊钩表面如发现裂纹，可用焊补方法修复再行使用此题为判断题(对，错)。
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考题 对于受重载荷铸铁裂纹，在没有焊接等其他修复方法时，可用（）修复。A、换位法B、粘结法C、加固法D、胶补法
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考题 吊钩存在下列（）情况之一就应报废。A、吊钩磨损后修复焊接B、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的5%时应报废C、吊钩开口度比原尺寸增加15%时应报废D、吊钩扭转变形超过100时应报废E、吊钩有裂纹
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考题 当发现凹模孔边缘有裂纹时，可用什么方法修复凹模（）。A、挤捻法修复B、刃磨刃口法C、套箍法修复
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考题 焊接结构的柴油机机体产生裂纹可用焊接法修复。
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考题 当滑动轴承转子轴颈磨损不大时，可用磨床磨削的方法修复。
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考题 吊钩有裂纹或磨损后经过补焊可以继续使用。
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考题 起重机吊钩不可用铸钢制造，在检验中发现有轻微的裂纹时，不可施焊修复。
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考题 吊钩表面如发现裂纹，可用焊补方法修复再行使用。
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考题 若喷油器针阀偶件件磨损较大或阀体上出现了裂纹时，（）。A、修复后继续使用B、应换用新件C、无需修复既可使用
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考题 水泵轴孔径磨损过甚，可用（）方法修复。A、研磨B、粘结C、镶套D、焊接
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考题 当吊车的吊钩出现裂纹时，应及时进行现场焊接后才能使用。
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考题 吊钩出现裂纹时应补焊修复再用。
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考题 当吊钩表面出现裂纹时，应（）。A、报废B、可以继续使用C、焊接加固
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考题 化油器壳体如有裂纹，修理方法（）。A、可用气焊修复B、可用烙铁焊修C、可用堆焊修复
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考题 化油器的壳体有裂纹，修理方法（）。A、可用气焊修复B、可用烙铁修复C、可用堆焊修复D、可用熔焊修复
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考题 吊钩表面如发现裂纹，可用焊补方法修复再行使用。（）A、正确B、错误
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考题 当气缸体、气缸盖裂纹不严重时，可视情况采用焊接、堵漏及种钉等方法修复。
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考题 曲轴起动爪螺孔损伤超过（）时，可用（）方法修复，后端凸缘螺栓孔磨损可（）并重配加大螺栓修复，凸缘盘上轴承孔磨损可用（）方法修理。
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考题 转向节轴颈磨损超过0.25毫米，可用镀铁的方法修复或更换
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考题 汽油箱如有裂纹，可用（）或（）修复。
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考题 吊钩出现裂纹应（）。A、电焊修复B、气焊修复C、热喷涂修复D、报废
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考题 多选题吊钩存在下列（）情况之一就应报废。A吊钩磨损后修复焊接B吊钩危险断面磨损量达原尺寸的5%时应报废C吊钩开口度比原尺寸增加15%时应报废D吊钩扭转变形超过100时应报废E吊钩有裂纹
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考题 单选题水泵轴孔径磨损过甚，可用（）方法修复。A 研磨B 粘结C 镶套D 焊接
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