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在燃气涡轮发动机上，燃油流量传感器通常位于何处（）
- A、在燃油箱放火开关和燃油泵之间
- B、在电动燃油泵和发动机传动燃油泵之间的燃油管上
- C、在燃油控制器和燃油总管之间
- D、在燃油箱和燃油交输活门之间的燃油管上
参考答案
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考题
马鞍形燃油箱，当燃油液面下降时，导致燃油被分为A室和B室两个部分，采用（）可将燃油从无燃油泵的油箱侧B室传输至有燃油泵的油箱侧的A室。A、小的电动燃油泵；B、燃油箱外面A室与B室底部的连通燃油管；C、压力平衡阀；D、喷射泵（射流泵）
考题
下面哪一项正确描述了燃油箱的位置与结构（）A、一般位于车辆的前座椅下面，燃油箱由加油口及加油口盖、燃油泵和燃油表传感器组成。B、一般位于车辆的后座椅下面，燃油箱由加油口及加油口盖、喷油器和燃油表传感器组成。C、一般位于车辆的后座椅下面，燃油箱由燃油脉动缓冲器、燃油泵和燃油表传感器组成。D、一般位于车辆的后座椅下面，燃油箱由燃油加油口和加油口盖、燃油泵以及燃油泵传感器组成。
考题
在空中，当中央油箱的油用完后，如果飞机受燃油中央油箱泵低压警告信息影响的话，应如何处置（）A、燃油方式选择自动+中央燃油泵1+2关B、燃油方式选择人工+中央燃油泵1+2开C、燃油方式选择人工+中央燃油泵1+2关
考题
对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）A、燃油箱和电动燃油泵之间B、电动燃油泵和燃油滤清器之间C、燃油滤清器和燃油分配管之间D、燃油分配管和燃油压力调节器之间
考题
燃油通路是（）A、燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸B、燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸C、燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸D、燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
考题
在讨论维修燃油箱和电动燃油泵时，技师甲说如果燃油泵进口处的燃油滤清器被污染，燃油箱应用热水冲洗；技师乙说假如燃油泵进口处被弄脏可以把进口处清理干净，再装上燃油泵就可以继续使用。试问谁正确？（）A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
主油箱燃油旁通活门的作用是什么（）A、利用HMU将燃油吸出中央油箱B、当排油活门关闭时，利用加油车将燃油吸出中央油箱C、HMU利用主油箱燃油旁通活门将燃油回流至油箱D、当油箱增压泵失效时利用发动机燃油泵从油箱虹吸燃油至发动机燃油泵
考题
在空中，当l号主油箱的两个燃油泵的低压灯都亮时，1号发动机将（）A、自动从2号油箱获取燃油B、由于没有燃油供给而停车C、通过燃油泵旁通摄门从l号油箱获取燃油D、通过中央油箱旁通活门获取燃油而继续工作
考题
油箱之间的人工串油，在打开了交输活门后，应该如何操作（）A、只要打开抽油活门和被串油箱的燃油泵B、只要打开加油活门和被串油箱的燃油泵C、必须打开加油活门、抽油活门和被串油箱的燃油泵。D、使用加油车进行串油
考题
燃油泵组件的主要部件是（）.A、高压燃油泵和低压燃油泵B、高压燃油泵，低压燃油泵和燃油滤C、高压燃油泵，低压燃油泵，燃油滤，伺服冲洗油滤D、高压燃油泵，低压燃油泵，燃油滤，燃油流量传感器
考题
当主油箱和中央油箱都有燃油，将所有燃油泵打开后，怎样才能确保首先使用中央油箱中的燃油（）A、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小B、中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大C、中央油箱燃油泵下游的单向活门的打开压力要比主油箱燃油泵下游的单向活门打开压力要小；同时中央油箱燃油泵产生的压力要比主油箱燃油泵产生的压力大D、因为中央油箱中的燃油较多，所以要优先使用
考题
发动机燃油系统包括（）A、主燃油泵，燃油/滑油热交换器，MEC，燃油流量传感器，燃油总管和喷嘴B、主燃油泵，燃油/滑油热交换器，PMCC、主燃油泵，燃油/滑油热换器，点火嘴D、主燃油泵，燃油/滑油热换器，点火激励器
考题
单选题对电控燃油喷射发动机进行燃料经济性检测时，气体分离器和油耗传感器应安装在（）A
燃油箱和电动燃油泵之间B
电动燃油泵和燃油滤清器之间C
燃油滤清器和燃油分配管之间D
燃油分配管和燃油压力调节器之间
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