考题
仪表板中电流表是用来指示（ ）。(A)蓄电池放电和充电电压， (B)蓄电池放电和充电电流， (C)蓄电池电压和电量， (D)发电机充电电流。
考题
车有电流表只能指示蓄电池充电电流大小。（）A对B错
考题
电流表是用来指示发电机向蓄电池充电的工作状况。
考题
汽车运行中电流表指示不稳，时而充电，时而不充电，是何原因？
考题
发电机中速运转时，电流表指示向+偏转或充电指示灯熄灭，则表示发电机充电正常。
考题
为什么发动机在低速运转时，电流表指示充电，但转速提高后，电流表反而指示放电？
考题
在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.
考题
汽车在长途行驶中，蓄电池技术状况良好，电流表指示充电电流始终在10A.以上，表示充电电流（）。A、过大B、正常C、过小
考题
仪表盘上电流表是（）在充电电路中，用来指示蓄电池充电或放电的电流值。A、并联B、混联C、串联
考题
电流表用来指示蓄电池放电或充电的电流强度，放电时指针偏向“一”。
考题
电气系统故障电流表指示大电流充电时，原因为（）失灵、调节器烧坏，失去调节作用。
考题
电气系统故障电流表指示大电流充电，其原因为（）失灵、调节器烧坏，失去调节作用。A、发电机B、电流表C、继电器D、调节器
考题
电流表是用来指示（）。A、蓄电池充电和放电电压B、蓄电池充电和放电电流C、蓄电池的电压和电量
考题
如蓄电池充电电流表指示为0，调节充电机电压，充电电流表指示仍为0，则蓄电池发生（），应退出（），将两段直流母线（）运行。
考题
电气系统故障电流表指示大电流充电时，原因为（）失灵、调节器烧坏，使失去调节作用。
考题
电流表指示放电，表明充电系（）。A、充电量过大B、不充电C、充电量过小
考题
简述装载机铲车电流表不指示充电状态，电气系统充电不足或不充电的原因及排除方法。
考题
表示充电系统不正常的是（）。A、电流表指向“+”B、充电指示灯在发动机起动后熄灭C、调节器指示灯亮D、电流表指示电压低或指向“—”
考题
单选题电流表用来指示蓄电池的充电电流或放电电流的大小，它（）在电路中，当电流表的指针指向“+”侧时，表示蓄电池处于（）状态。A
串联；充电B
串联；放电C
并联；充电
考题
单选题汽车在长途行驶中，蓄电池技术状况良好，电流表指示充电电流始终在10A.以上，表示充电电流（）。A
过大B
正常C
过小
考题
填空题汽车电流表串联安装在充电电路中，其作用是指示蓄电池（）电流值。
考题
填空题电气系统故障电流表指示大电流充电时，原因为（）失灵、调节器烧坏，失去调节作用。
考题
单选题电气系统故障电流表指示大电流充电，其原因为（）失灵、调节器烧坏，失去调节作用。A
发电机B
电流表C
继电器D
调节器
考题
填空题电气系统故障电流表指示大电流充电时，原因为（）失灵、调节器烧坏，使失去调节作用。