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速度配平警告灯位于()
- A、P1板
- B、P3板
- C、P5板
- D、P7板
参考答案
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考题
以下关于主警告灯的说法,哪个是错误的()。A、主警告灯位于P7遮光板B、左系统显示牌出现的信息点亮左主警告灯C、按压任一主警告灯可复位D、不必要的情况下,将主警告灯复位,灯长时间会损坏灯罩
考题
如果速度配平系统有故障,哪些注意灯会亮()。A、速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯;B、速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯;C、主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯;D、主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯。
考题
飞行中机组通过按压系统信号牌后,发现前顶板上的速度配平失效灯亮了,复位主警告灯后,该灯又熄灭了,这种现象说明什么()A、速度配平系统已经失效了B、表示飞行控制计算机单通道已经失效,但是速度配平系统仍然可以正常工作C、表示飞行控制计算机单通道已经失效,速度配平系统的工作将会受到影响D、这是正常指示,但是在随后的飞行中系统将不具备速度配平功能
考题
对于马赫和速度配平系统下列说法正确的是()A、马赫和速度配平故障灯只有在双通道都失效时才指示B、马赫和速度配平故障灯单通道失效时就指示C、马赫和速度配平固定使用一个通道配平,只有当前通道失效才会转到另一通道D、马赫配平和速度配平只有在A/P衔接时才起作用
考题
关于速度配平和自动驾驶安定面配平下面哪个说法是正确的()A、速度配平和自动驾驶安定面配平的信号通道都是一样的B、速度配平失效时,自动驾驶安定面配平自动生效来替代C、速度配平只有在自动驾驶衔接时才起作用D、速度配平和自动驾驶安定面配平可以同时存在,一起作动升降舵以增强效果
考题
控制速度配平系统FCC(飞行控制计算机)单通道失效,导致哪些警告出现()?A、仅”SPEED TRIM FAIL”灯亮B、”SPEED TRIM FAIL”,,灯、主警告灯和系统信号灯亮C、没有任何警告出现,也无法让故障显示出来D、没有任何警告出现,但按压信号牌重现时可以使相应的故障灯和警告灯亮
考题
当速度配平故障灯亮时,将带来()A、两个主提醒灯亮,系统警告牌上ELEC灯亮B、两个主提醒灯亮,系统警告牌上FLT CONT灯亮C、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVHT灯亮D、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮
考题
当STAB OUT OF TRIM灯亮时,以下说法正确的是()A、表明自动驾驶没有对水平安定面进行正确的配平B、表明自动驾驶或飞行员没有对水平安定面进行正确的配平C、表明速度配平系统在工作D、表明水平安定面配平的马达失效
考题
飞行期间,按压主警告系统信号牌进行故障重现时,速度配平失效灯亮了()A、如果复位主警告系统时该灯熄灭,说明警告指示系统有故障B、说明速度配平系统单通道失效,复位主警告系统时该灯熄灭C、说明速度配平系统单通道失效,复位主警告系统时该灯保持亮D、说明速度配平系统双通道失效,复位主警告系统时该灯保持亮
考题
马赫配平故障灯在什么时候点亮()A、FCCA马赫配平功能失效时B、FCCB马赫配平功能失效时C、两台FCC的马赫配平功能都失效时D、任一台FCC的马赫配平功能失效且速度大于0.62马赫数时
考题
ASA上A/P灯什么时候红色稳定的亮()A、A/P故障、安定面配平警告B、A/P脱开C、两部FCC不一致、DFCS BITE、800英尺以下双通道近进时安定面配平警告、D、A/P脱开和安定面脱开配平灯亮时
考题
关于安定面配平,下列说法正确的是()A、当襟翼放下时,速度配平不工作B、当襟翼放下时,速度配平是低速配平C、当襟翼收上时,速度配平不工作D、当襟翼放下时,安定面配平的速度是襟翼收上时的3倍
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