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根据AC-121-65的规定，对于腐蚀预防与控制大纲生效时超过首次检查门槛值的航空器，航空运营人应当在生效日期起（）月内制定一个执行检查任务的计划。
- A、半个
- B、一个
- C、一个半
- D、两个
参考答案
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考题
飞机腐蚀对持续适航有潜在的影响,关于腐蚀的说法哪一条是错误的()。
A.飞机的腐蚀取决于制造工艺水平、科学的使用和管理、良好的维护和勤务、飞机的使用环境和日历时限B.飞机的腐蚀预防和控制大纲提出三个腐蚀级别，用来评审航空公司CPCP的有效性C.一级腐蚀是一种轻微的腐蚀，在制造厂规定的允许范围内，可以不处理D.无论每次发现的腐蚀级别如何，维修人员必须完成基本的修理任务，包括去处腐蚀、恢复防护层，保证下次执行同级别检查任务前，腐蚀不会达到不安全级别
考题
根据《合同法》的规定，下列关于要约生效时间的表述中正确的有（ ）。A.在对话要约场合，要约是立即生效的
B.在对话要约场合，要约为受要约人理解时才生效
C.在非对话要约场合，要约通知进入受要约人控制范围即生效
D.在非对话要约场合，要约通知为受要约人所知晓时才生效
E.从总体上而言，我国对于要约的生效采取的是“理解主义”
考题
有关疫苗全程冷链储运管理制度的说法，正确的有A.疫苗储存、运输的全过程应当始终处于规定的温度环境，不得脱离冷链，并定时监测、记录温度
B.对于冷链运输时间长、需要配送至偏远地区的疫苗，市级疾病预防控制机构应当提出加贴温度控制标签的要求
C.运输时间超过6小时，须记录途中温度。途中温度记录时间间隔不超过6小时
D.疾病预防控制机构、接种单位对于资料齐全、符合冷链运输温度要求的疫苗，方可接收
考题
对于奥氏体不锈钢压力容器，采用水作为试验介质时，应控制水中的氯离子含量不超过25mg/L，已防止氯离子对奥氏体不锈钢压力容器材料产生（）。A、应力腐蚀B、露点腐蚀C、湿硫化氢应力腐蚀D、氢鼓泡
考题
根据AC-121-65的规定，航空运营人应当在机队中使用时间最长或者飞行循环次数最多的航空器达到（）一半以前应当获得航空器型号合格证持有人提供的补充结构检查大纲。A、飞行小时数B、起落次数C、设计使用目标D、循环次数
考题
根据AC-121-65的规定，腐蚀预防与控制大纲是指（）制定的，使航空器结构的承载能力不会降低到低于航空器适航性所需水平的一种全面而系统的腐蚀控制方法，包括执行、记录和报告要求。A、航空运营人B、局方C、制造厂D、维修单位
考题
根据《合同法》的规定，合同成立并不等于合同生效。二者的区别主要体现在（）。A、合同成立与生效时的当事人不同B、合同成立与生效的构成要件不同C、合同成立与生效体现的意志不同D、合同成立与生效反映的内容不同E、合同成立与生效的效力及产生的法律后果不同
考题
根据AC-121-65的规定，对于没有按照CCAR-25.571要求的（）原则取得型号合格证的航空器，在没有分析、试验和使用经验能表明通过必要的检查和/或改装可以明显改善航空器保持结构完整性之前，航空运营人应当获得并执行经过型号合格审定当局批准的补充结构检查大纲（SSID）A、损伤容限B、安全寿命C、破损安全D、其余任一种
考题
根据AC-121-65的规定，以下不属于一级腐蚀的是（）。A、发生在相继两次腐蚀检查任务之间的腐蚀是局部腐蚀，并可以在容许极限内清除B、超出了容许极限的局部腐蚀，但不是运营人同一机队其他航空器可能发生的典型腐蚀情况（例如水银溢出引起的腐蚀）C、任何两次相继的腐蚀检查任务之间超出容许极限的腐蚀D、以往相继腐蚀检查之间都只有轻微腐蚀，最近一次腐蚀检查任务发现腐蚀，清除腐蚀后超出容许极限
考题
根据AC-121-65的规定，在航空器达到其设计使用目标的（）%之前，航空运营人应当从航空器型号合格证持有人获得预防和消除广布疲劳损伤大纲或者有关的服务通告。A、25B、50C、75D、100
考题
判断题新一代转授权支持即时生效和预约生效，预约生效的时间以及转出授权的时间长度由系统参数化控制，即系统控制预约生效日期不得大于营业当日超过3天，系统控制整个转授权生效期限不得超过7天（）A
对B
错
考题
多选题根据《合同法》的规定，合同成立并不等于合同生效。二者的区别主要体现在（）。A合同成立与生效时的当事人不同B合同成立与生效的构成要件不同C合同成立与生效体现的意志不同D合同成立与生效反映的内容不同E合同成立与生效的效力及产生的法律后果不同
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