网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流，飞机（）。

  • A、出现急剧滚转
  • B、下降率减小
  • C、忽而上升忽而下降

参考答案

更多 “飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流，飞机（）。A、出现急剧滚转B、下降率减小C、忽而上升忽而下降” 相关考题
考题 翼尖前缘安装前缘缝翼的主要作用是（）A、增大翼尖面积使横向操纵效率提高B、使翼尖涡流区范围减小，提高大迎角飞行时的副翼操纵效率C、增加飞机的方向操纵效率
查看答案
考题 飞机从正后方进入前机尾流，会（）.A、急剧滚转而出现大的坡度B、使下降率减小C、使下降率增大，或上升率减小
查看答案
考题 后掠翼的缺点在于：（）A、翼根先失速B、随压力中心的前移飞机出现剧烈低头C、翼尖先失速D、飞机的稳定性较差
查看答案
考题 为避开离场喷气飞机起飞时产生翼尖涡流，飞行员应当采取什么措施？（）A、在刚好滑进喷气飞机飞行路径的那一点时抬轮B、爬升并且保持在喷气飞机飞行路径上方C、保持牌喷气飞机飞行路径下方
查看答案
考题 翼面涡流发生器的作用是：（）A、破坏上翼面的展向流动B、减小激波阻力C、改善后掠翼飞机的稳定性D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性
查看答案
考题 微弱的侧风对于起飞飞机产生的翼尖涡流有何影响？
查看答案
考题 一般来说，民用飞机主要是（）。A、动翼飞机B、无翼飞机C、旋翼飞机D、定翼飞机
查看答案
考题 翼尖涡流产生的原因是什么（）A、飞机飞行速度过快B、机翼上下表面的压力差C、螺旋桨气流影响D、机翼上下表面的粗糙度差距
查看答案
考题 要预防进入前机的尾流，后面的飞机应该（）.A、保持与前机在同一高度B、保持比前机稍低的高度飞行C、保持比前机高度稍高的高度飞行或保持在前机上风方向飞行
查看答案
考题 飞机从正后方进入前机的一个翼尖涡流，飞机（）.A、出现急剧滚转B、飞机下降率减小C、飞机忽而上升忽而下降
查看答案
考题 小飞机在落地时，为了避免进入前机尾流，接地点应该选在（）.A、前机接地点之前B、前机接地点之后C、前机接地点
查看答案
考题 机翼上的翼刀用来（）A、防止气流延展向流动而出现翼尖先失速B、用来增加飞机阻力是飞机尽快减速C、增大升力和升力系数
查看答案
考题 大型喷气式飞机在什么飞行条件下产生最强的翼尖涡流而造成最严重的危险情况？
查看答案
考题 飞机从正后方进入前机尾流，飞机（）.A、急剧滚转而出现大的坡度B、下降率减小C、下降率增大，上升率减小
查看答案
考题 要预防进入前机的尾流，后面的飞机应该（）.A、保持与前机在同一高度B、保持比前机稍低的高度飞行C、保持比前机高度稍高的高度飞行或保持在前机上风飞行
查看答案
考题 起飞期间为避免离场喷气飞机的翼尖涡流，飞行员应（）。
查看答案
考题 民用飞机通常是（）飞机。A、定翼飞机B、动翼飞机C、旋翼飞机D、无翼飞机
查看答案
考题 翼面涡流发生器的主要作用是：（）A、破坏上翼面绕流B、减小激波阻力C、改善后掠翼飞机的稳定性D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性
查看答案
考题 为避开离场喷气飞机起飞时产生的翼尖涡流，飞行员应当采取什么措施？
查看答案
考题 后掠翼为什么翼尖先失速？改善后掠翼飞机翼尖失速特性的措施有哪些？
查看答案
考题 微弱的侧风对于起飞飞机产生的翼尖涡流有何影响？（）A、逆风涡流比顺风涡流在跑道上保持时间长B、侧风能使两种涡流迅速消散C、顺风涡流比逆风涡流在跑道上保持时间长
查看答案
考题 当后掠翼飞机的翼尖小翼首先发生激波失速时，压力中心是如何移动的？
查看答案
考题 将前顶板上”POSITION”灯电门放到”STROBESTEADY”位有哪些灯亮（）？A、红色和绿色翼尖位置灯及白色翼尖后缘灯B、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和翼尖频闪灯C、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯和飞机尾部频闪灯D、红色和绿色翼尖位置灯、白色翼尖后缘灯、飞机尾部频闪灯和翼尖频闪灯
查看答案
考题 下面关于翼弦说法不正确的是（）A、在飞机机翼上前部分，机翼前部称为机翼前缘B、前后缘之间的直线段称为机翼的翼弦C、现代飞机机翼的几何形状不是简单的矩形而常为锥形后掠状D、飞机机翼上从翼根至翼尖之间每一处的翼弦的长度一般是不相同的
查看答案
考题 当飞机正常停放时，以飞机纵向对称面为基准，从飞机正后方向前看，如果某机轮顶部向外倾斜，则称该机轮（）A、具有前束B、具有后束C、具有正内倾D、具有负内倾
查看答案
考题 当后掠翼飞机的翼尖首先失速时，中心压力的活动方向是（）。
查看答案
考题 单选题一般来说，民用飞机主要是（）。A 动翼飞机B 无翼飞机C 旋翼飞机D 定翼飞机
查看答案
热门标签
最新试卷