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以部分监控模式侧线发车,ATP收到UU码时,ATP的允许速度是多少?收到UUS码时,ATP的允许速度是多少?


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考题 CTCS2列控车载设备在部分监控模式下侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面(DMI)显示固定限速值()。 A、35km/hB、45km/hC、55km/hD、65km/h

考题 侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面显示固定限速值()km/h。

考题 部分监控模式是列车()发车和引导接车时的模式。A、侧线B、正线C、停车后D、手信号

考题 列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在()上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

考题 列车连挂若救援车为电客车则以ATP或ATO方式运行至收到0速度码处停车,然后以()模式接近故障车。A、RMB、URMC、ARD、SM

考题 简述ATP部分监控模式。

考题 运营期间列车非图定反向运行具备ATP系统保护时,列车以带有()保护的驾驶模式,凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。A、ATPB、ATSC、ATOD、ATC

考题 在具备反方向ATP保护的区段,电客车反方向运行驾驶模式为(),行车凭证为列车收到的速度码。A、ATPM-BMB、RMC、ATO-CBTCD、ATPM-CBTC

考题 运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时,列车以带有 ATP 保护的驾驶模式,凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。

考题 车载ATP设备上电后所处的控制模式为()。A、完全监控模式B、部分监控模式C、待机模式D、休眠模式

考题 ATP车载设备DMI显示的允许速度是允许列车运行的最高速度,超过允许速度ATP即会输出制动。

考题 ATP转入部分监控模式的前提条件是什么?

考题 车载系统重启后,若以C2部分监控模式发车且收到UUS时,司机应控制列车以不高于线路限速和临时限速的速度运行。

考题 ATP子系统最重要的课题是如何正确、可靠地向列车传递速度命令,目前,城市轨道交通ATP系统中,主要有()。A、点式B、连续式C、速度码模式D、目标距离码模式

考题 下列200H型ATP工作模式中,属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是()。A、侧线发车B、侧线通过C、进站应答器丢失D、位置不确定

考题 单选题车载ATP设备上电后所处的控制模式为()。A 完全监控模式B 部分监控模式C 待机模式D 休眠模式

考题 多选题ATP子系统最重要的课题是如何正确、可靠地向列车传递速度命令,目前,城市轨道交通ATP系统中,主要有()。A点式B连续式C速度码模式D目标距离码模式

考题 问答题简述ATP部分监控模式。

考题 单选题部分监控模式是列车()发车和引导接车时的模式。A 侧线B 正线C 停车后D 手信号

考题 填空题侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面显示固定限速值()km/h。

考题 多选题下列200H型ATP工作模式中,属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是()。A侧线发车B侧线通过C进站应答器丢失D位置不确定

考题 单选题CTCS-2级列控车载设备在部分监控模式下侧线发车,列控车载设备接收到的轨道电路信息为UU码时,人机界面(DMI)显示固定限速值()。A 35km/hB 45km/hC 55km/hD 65km/h

考题 问答题ATP转入部分监控模式的前提条件是什么?

考题 问答题以部分监控模式侧线发车,ATP收到UU码时,ATP的允许速度是多少?收到UUS码时,ATP的允许速度是多少?

考题 填空题列车在具有反向ATP的区段反方向运行时,在()上排列进路,列车根据ATP允许速度以SM模式运行,行车凭证为列车收到的速度码。遇ATP轨旁设备故障时,行车调度员通知驾驶员以RM模式运行。

考题 判断题运营期间列车非图定反向运行具备 ATP 系统保护时,列车以带有 ATP 保护的驾驶模式,凭列车收到的允许速度码及允许的轨旁信号运行。A 对B 错

考题 单选题在具备反方向ATP保护的区段,电客车反方向运行驾驶模式为(),行车凭证为列车收到的速度码。A ATPM-BMB RMC ATO-CBTCD ATPM-CBTC