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飞行内话系统功用()

  • A、机组人员之间通话
  • B、机组人员以及地面人员通话
  • C、机组与地面台通话
  • D、以上都对

参考答案

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考题 外部电源版的FLTINT是()A、飞行内话插孔B、勤务之间内话插孔C、检测系统插孔

考题 在音频选择面板上,”R/T-/I/C”电门的”R/T”和”I/C”各表示什么含义()?A、R/T为按压发话,I/C为飞行内话B、R/T为备用通话方式,I/C为正常通话方式C、R/T为通过发射机选择电门选择的通讯系统进行发话,I/C为通过飞行内话系统发话D、R/T为正常通话,I/C为飞行内话

考题 地面维护人员怎样与机组联系,()A、勤务内话系统B、服务内话系统C、飞行内话系统

考题 哪一种旅客广播通知有最高优先权()A、飞行员(来自飞行内话系统).B、服务员(来自直接存取功能).C、服务员(来自客仓内话系统).D、登机音乐.

考题 内话系统发话音频在AAU中并联的是:()。A、服务内话系统和飞行内话系统B、服务内话系统和客舱内话系统C、飞行内话系统和客舱内话系统D、内话系统发话音频是各自相互独立工作的,不存在并联现象

考题 当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时,以下说法正确的是()A、MIC音频直接接入飞行内话系统,不用在ACP上选择INT麦克风选择电门B、要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门C、要使MIC音频接入飞行内话系统,还必须将ACP上的R/T-I/C电门置于I/C位D、以上说法都不对

考题 机载通讯系统包括()。A、高频通讯(HF)B、甚高频通讯(VHF)C、飞行内话D、GPS

考题 当给飞机通电的时候,在机长的音频控制面板上什么系统首先被接通:().A、VHF—1B、VHF—2C、飞行内话D、服务内话

考题 飞机通信系统中的音频综合系统包括:飞行内话系统、()、()、呼唤系统。

考题 ACP板选择在I/C位时,选择与()相连接A、飞行内话系统B、服务内话系统C、旅客广播系统D、选呼系统

考题 关于勤务内话电门的几种说法,哪条不对()A、该电门位于P5顶板上B、飞行中应放在“ON”位C、该电门在“ON”位,使勤务内话与飞行内话并接D、飞行中应放在“OFF”位

考题 在EE舱想与外电源面板处的某人通话,使用什么系统()A、地勤人员呼叫B、飞行内话C、勤务内话D、飞行机组呼叫

考题 要利用飞行内话联系机外维修人员()A、直接按压INTB、压下飞行内话发射选择开关后再按压PTTC、压下飞行内话发射选择开关和接收开关后再按压PTTD、直接按压PTT

考题 ATSU与哪些系统交连?A、CT、CFDS、AIDS、FMSB、飞行内话、CFDS、AIDSC、VOR、FMS、AIDS、CFDSD、不确定

考题 如果你在电子舱,要与外电源面板处的人员进行通话。要使用什么系统()A、地面人员呼叫B、飞行内话C、服务内话D、飞行机组呼叫

考题 在外电源面板上可以通过()与机组进行联系。A、飞行内话B、服务内话C、飞行内话和服务内话D、不能通话

考题 通过驾驶仓里什么电门将服务内话系统连接到飞行内话系统?()A、PTT电门B、服务内话电门C、客仓内话电门D、观察员音频系统电门

考题 驾驶仓里哪一个电门将飞行内话系统连接到服务内话系统?()A、旅客广播电门B、服务内话电门C、客舱内话电门D、观察员音频电门

考题 驾驶舱和乘务员站位之间的通讯联络是通过哪个系统实现的()A、勤务内话系统B、服务内话系统C、飞行内话系统

考题 ACP面板上INT发射键的作用是().A、实现飞行内话功能B、实现客舱内话功能C、实现服务内话功能D、实现旅客广播

考题 驾驶舱和维护内话插口之间的通讯联络是通过哪个系统实现的()A、勤务内话系统B、服务内话系统C、飞行内话系统

考题 驾驶舱内人员同地面机务人员通话,使用哪个系统()A、客舱内话B、飞行内话或服务内话C、机组呼叫D、仅服务内话

考题 服务内话开关控制的是()A、服务员电话B、飞行内话C、驾驶舱内话插孔D、服务内话插孔

考题 飞行内话系统不同以下系统有交联()A、飞行记录器B、近地警告计算机C、空中交通和防撞系统D、飞行控制计算机

考题 AAU使用下列哪些音频信号()A、高度警示B、近地警示C、飞行内话D、服务内话

考题 P5板勤务内话电门放“ON”位()A、把勤务内话插孔MIC线连接到服务员/勤务内话系统中去B、将勤务内话与飞行内话连网C、将勤务内话与客舱广播连通D、把乘务员广播与飞行内话连通

考题 填空题飞机通信系统中的音频综合系统包括:飞行内话系统、()、()、呼唤系统。