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目视飞行规则条件下,旋翼机飞到第一个预定着陆点,必须保证燃油还有()分钟的飞行时间

  • A、20
  • B、30
  • C、40

参考答案

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考题 失去通讯联络的飞机,机长应当:A.若是目视飞行,应保持目视飞行,按计划到原预定机场着陆B.若是仪表飞行,应保持仪表飞行,在就近机场着陆C.若是仪表飞行且着陆机场天气适航时,应按飞行计划到原预定机场着陆D.若飞机装有应答机,应设置为A7500

考题 向没有导航设施的作业基地调机时,必须严格执行目视飞行规则,不得跟近飞行。()此题为判断题(对,错)。

考题 空中交通管理的发展历程是( )A.目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILSB.目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制C.目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制D.仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS

考题 A类高空管制空域采用的飞行规则是()A.目视飞行规则B.仪表飞行规则C.目视飞行规则或仪表飞行规则均可D.可以执行仪表飞行规则,符合条件的经申请批准后可执行目视飞行规则

考题 农林航空作业只允许在目视飞行规则条件下运行,除非得到局方的批准。()此题为判断题(对,错)。

考题 农林航空作业只允许在( )规则条件下运行,除非得到局方的批准。A.目视飞行B.仪表飞行C.超低空飞行

考题 为飞行教员执照申请人提供飞行训练的授权教员必须符合的条件为:()。A.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上,滑翔机飞行教员已完成教学飞行100小时以上B.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行100小时以上,滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上C.飞机、旋翼机、初级飞机飞行教员至少已完成教学飞行200小时以上,滑翔机飞行教员已完成教学飞行80小时以上

考题 空中交通管理的发展历程是()A、目视飞行规则—反表飞行规则—雷达管制—ILSB、目视飞行规则—反表飞行规则—ILS—雷达管制C、目视飞行规则—ILS—仪表飞行规则—雷达管制D、仪表飞行规则—目视飞行规则—雷达管制—ILS

考题 仪表飞行规则条件下,飞机从目的地飞到备降场着陆,必须保证燃油还有()分钟的飞行时间A、30B、45C、60

考题 A类高空管制空域采用的飞行规则是()A、目视飞行规则B、仪表飞行规则C、目视飞行规则或仪表飞行规则均可D、可以执行仪表飞行规则,符合条件的经申请批准后可执行目视飞行规则

考题 飞行规则分为哪几个部分?目视飞行规则与仪表飞行规则的根本差异是什么?

考题 仪表飞行规则条件下,旋翼机从目的地机场飞到备降场着陆,必须保证在备降起降点上空450米(1500英尺)高度可以至少等待()分钟A、20B、30C、40

考题 向没有导航设施的作业基地调机时,必须严格执行目视飞行规则,不得()。A、进入云中或在云上飞行B、超低空飞行C、跟近飞行

考题 农林航空作业只允许在()规则条件下运行,除非得到局方的批准。A、目视飞行B、仪表飞行C、超低空飞行

考题 运行在低于180分钟ETOPS规则的飞机应当()A、在单发失效时有180分钟的飞行时间在无风条件下飞到适合机场B、在单发失效时有180分钟的飞行时间在盛行天气条件下飞到适合机场C、有180分钟的飞行时间以正常巡航速度在无风条件下飞到适合机场D、在单发失效、静风条件下有90分钟飞行时间飞到第一个航路机场,和90分钟飞行时间飞到第二个航路机场

考题 综合飞行教学有很多的好处,最主要的是()A、发展和提高学生在仪表条件下的飞行能力B、保证学生不要在目视条件下过分依赖仪表C、教会学生在飞行中仪表与外界参照物内外结合的方法

考题 按目视飞行规则飞行的驾驶员在飞行中遇到天气低于目视飞行规则的最低气象标准,但驾驶员只能按目视飞行规则飞行,管制员应当()A、指挥飞机继续目视飞行,可以下降到仪表飞行时的最低安全高度以下,管制员不负责提供间隔服务B、立即向有关空中交通管制单位报告对现行飞行计划将要进行的更改C、立即指挥飞机返航或去就近机场着陆D、严格要求机长按照飞行计划进行位置报告

考题 在()条件下,必须按照仪表飞行。A、仪表气象条件下飞行,云层、云下目视气象条件下飞行,夜间飞行,高度3000米以上飞行B、仪表气象条件下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,夜间飞行,高度6000米以上飞行C、仪表气象条件下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,夜间飞行,高度3000米以上飞行D、仪表气象条件下飞行,云层、云下目视气象条件下飞行,夜间飞行,高度6000米以上飞行

考题 在仪表气象条件(低于目视气象条件)下飞行,云层、云上目视气象条件下飞行,()飞行,高度()米以上飞行,都必须按照仪表飞行的规定飞行。A、夜间、6600B、日间、6600C、夜间、6000D、日夜、6000

考题 在管制空域内遇到天气低于目视飞行规则的最低气象条件时,只能按目视飞行规则飞行的航空器驾驶员,应当()。A、可以参照仪表飞行规则飞行B、立即返航或者去就近机场着陆C、飞往备降机场D、继续飞往着陆机场

考题 在FPL报第8编组栏内,用以表示仪表飞行规则、目视飞行规则、先仪表飞行规则、先目视飞行规则的字母顺序为()。A、S,I,H,BB、I,V,Y,ZC、S,N,G,MD、X,N,M,S

考题 空中规则可以分为()。 ①通用规则 ②目视飞行规则 ③机场活动规则 ④仪表飞行规则A、①②③④B、②③④C、①②③D、①②④

考题 飞行校验的组织实施按规则进行()A、仪表飞行B、目视飞行C、仪表和目视飞行

考题 飞机发生迷航后,在目视飞行规则条件下复航方法常用().A、向线状地标、向显著地标飞行复航B、向线状地标、向台飞行复航C、向显著地标、背台飞行复航

考题 为保证飞行安全,起飞后应该迅速飞到100米高100米远。

考题 失去通讯联络的飞机,机长应当()A、若是目视飞行,应保持目视飞行,按计划到原预定机场着陆B、若是仪表飞行,应保持仪表飞行,在就近机场着陆C、若是仪表飞行且着陆机场天气适航时,应按飞行计划到原预定机场着陆D、若飞机装有应答机,应设置为A7500

考题 问答题飞行规则分为哪几个部分?目视飞行规则与仪表飞行规则的根本差异是什么?