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弯离场要求在完成转弯后（）以内取得航迹引导。
- A、5千米
- B、10千米
- C、15千米
- D、20千米
参考答案
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考题
遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是A.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略低B.第三转弯后，适当延迟下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高C.第三转弯后，适当提前下滑时机，进入第四转弯的高度应比正常风速时略高
考题
在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在46度至90度范围内，不论进离场航空器在何位置，为离场航空器加入航线（）分钟后。A、2B、3C、4D、5
考题
在C类空域内仪表飞行时，同时进、离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准：航迹差在46度至90度范围内，走廊口有导航设备且能正常工作，进场航空器位置在距离机场（）分钟以外，为离场航空器起飞加入航线后。A、2B、3C、4D、5
考题
在C类空域内仪表飞行时，航迹差在91度至135度范围内，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。A、距离机场5分钟B、距离走廊口3分钟C、加入航线5分钟后D、加入航线10分钟后
考题
在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，走廊口有导航设备，且能正常工作，进场航空器位置在（）以外，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器起飞加入航线后。A、距离机场3分钟B、距离走廊口3分钟C、加入穿云起始位置D、三转弯
考题
航迹优化是指航迹规划完成后，系统根据无人机飞行的（）对航迹进行优化处理，制定出适合无人机飞行的航迹。A、最大转弯半径和最小俯仰角B、最小转弯半径和最大俯仰角C、最大转弯半径和最大俯仰角
考题
下列对我国旅客在航空退票中表述正确的有（）。A、旅客在航班规定离站时间24小时以内、两小时以前要求退票，收取客票价10％的退票费。B、在航班规定离站时间前两小时以内要求退票，收取客票价20％的退票费C、在航班规定离站时间后要求退票，按误机处理。D、在航班规定离站时间前一小时以内要求退票，收取客票价30％的退票费
考题
在C类空域内仪表飞行时，航迹差在46度至90度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）。A、加入航线3分钟后B、加入航线5分钟后C、距离机场3分钟D、距离走廊口3分钟
考题
在C类空域内仪表飞行时，航迹差在0度至45度范围内，不论进场航空器在何位置，同时进离场的航空器相互穿越或占用对方高度层的最低间隔标准为离场航空器（）后。A、加入航线3分钟B、飞出走廊C、一转弯D、高度600米
考题
多选题下列对我国旅客在航空退票中表述正确的有（）。A旅客在航班规定离站时间24小时以内、两小时以前要求退票，收取客票价10％的退票费。B在航班规定离站时间前两小时以内要求退票，收取客票价20％的退票费C在航班规定离站时间后要求退票，按误机处理。D在航班规定离站时间前一小时以内要求退票，收取客票价30％的退票费
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