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从航道线向两边扩展，到DDM为0.175的各点轨迹所限制的扇区称为航道扇区。

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考题 航道扇区是指在包含航道线的水平面内并由最靠近的航道线的DDM为下面值的各点轨迹所限定的扇区（）A、0B、0.0775C、0.155D、0.175
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考题 在航道线±4度范围内，DDM与方位角呈线性关系。
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考题 关于江河电缆保护区的宽度，下列正确叙述为（）A、敷设于二级及以上航道时，为线路两侧各100米所形成的两平行线内的水域B、敷设于二级及以上航道时，为线路两侧各50米所形成的两平行线内的水域C、敷设于三级及以下航道时，为线路两侧各50米所形成的两平行线内的水域D、敷设于三级及以下航道时，为线路两侧各100米所形成的两平行线内的水域
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考题 下滑信标载波通道故障时，通常引起（）告警。A、射频电平、SDM、宽度DDMB、射频电平、SDM、近场DDMC、射频电平、SDM、航道DDMD、航道DDM、SDM、宽度DDM
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考题 从下滑道的铅垂面向上下两边扩展，到（）各点的轨迹所限定的扇区，称为下滑道扇区。A、DDM为0.0875B、DDM为0.155C、DDM为0.175
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考题 I类航向信标的在扇区宽度点（即105米处）测量DDM值，其容限为（）。A、0.110~0.175B、0.120~0.175C、0.129~0.181
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考题 飞行效验规则规定，航向信号覆盖距航向信标发射天线17nmile，航道线两侧各35°和25nmile航道线两侧各10°下滑道扇区内，识别信号清晰，航道信号指示稳定，信号强度大于或等于（）μV。
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考题 下滑扇区宽度的DDM值为（）。A、0.155B、0.165C、0.175
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考题 II类航向信标的航道弯曲，从ILS的A点到B点为（）。A、从0.031DDM线性下降到0.005DDMB、从0.031DDM线性下降到0.010DDMC、从0.031DDM线性下降到0.015DDM
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考题 航向的半航道扇区内ILS基准数据点处的位移灵敏度的标称值为（）A、0.155DDMB、0.0775DDMC、0.00145DDM/mD、0.18DDM/m
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考题 I类航向信标的航道线弯曲到C点不能超过5微安。
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考题 从航道线向两边扩展，到（）的各点轨迹所限制的扇区称为航道扇区。A、0.015DDMB、0.020DDMC、0.031DDM
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考题 在任何水平面内最靠近跑道中心线的调制度差（DDM）为零的各点的轨迹，称为（）。A、航道线B、航道宽度C、位移灵敏度
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