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雾（FG）是指能见度（）

  • A、<800米
  • B、>1000米
  • C、<1000米

参考答案

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考题 所谓“扎雾”是指（）.A.由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况B.由于雾的原因导致能见度极差，因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况C.船舶在雾天航行时，为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况D.以上都对
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考题 能见度不良是指__________等原因使能见度受到限制的情况。A.雾B.来自岸上的烟雾C.伸手不见五指的黑夜D.A和B正确
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考题 能见度不良是指包括()等原因使能见度受到限制的情况。①雾;②来自岸上的烟雾;③伸手不见五指的黑夜 A.①B.①②C.①②③D.①③
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考题 关于能见度不良的说法错误的是()。①能见度不良是指伸手不见五指的黑夜;②能见度不良是指由于任何原因,致使两船无法用视觉相互看见;③能见度不良是指由于雾、霾、雨、雪等原因使能见度受到限制因而使船舶无法用视觉看到他船的情况 A.①B.①③C.②③D.①②③
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考题 浓雾指水平能见度在（）的雾。A、1000—800米B、1000—500米C、500—200米D、50—30米
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考题 “6小时内可能出现能见度小于200米的雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续。”描述的是大雾（）预警信号。A、蓝色B、黄色C、橙色D、红色
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考题 在分析航行条件时应考虑河段内的气象要素特点，这里所指的气象要素主要是指（）A、雾、风、降水B、雨、云、风C、云、霜、雾D、降水、能见度
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考题 雾是影响海面能见度的最主要因素。
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考题 灾害性天气及其次生灾害落区预报业务暂行规定，浓雾是指水平能见度在（）米的雾。 
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考题 能见度小于1公里的雾称大（）。
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考题 按天气现象定义，能见度1.0千米的现象为（）A、雾、吹雪、扬沙B、雾、沙尘暴、雪暴C、雾、浮尘、雪暴D、雾、雾淞、沙尘暴
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考题 能见度不良是指由于（）等原因而使能见度受到限制的情况。A、雾B、霾C、暴风雨D、天黑
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考题 所谓“扎雾”是指（）.A、由于雾的原因导致能见度极差，以致船舶无法安全航行而被迫抛锚的情况B、由于雾的原因导致能见度极差，因无合适的锚地船舶被迫冒雾航行的情况C、船舶在雾天航行时，为保证货物安全而对货物进行绑扎的情况D、以上都对
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考题 船舶在雾天航行，一般可分为在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中轻雾是指能见度在（）级范围内。A、一B、二C、三D、四
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考题 雾天交通的特点是（）。A、能见度低B、车辆少C、视线不清，减少跟车距离D、雾天制动打滑
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考题 受FG影响有垂直能见度90米，在对应云状栏内记录（）。A、VV90B、FG090C、FG90D、VV003
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考题 按照天气现象的定义，主导能见度1000米的现象为（）。A、雾、吹雪、扬沙B、雾、沙暴、尘暴、冻雾C、雾、浮尘、霾D、雾、雾淞、沙尘暴
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考题 高山站记雾时（）最小能见度。
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考题 需要记最小能见度的天气现象是（）.A、扬沙。B、轻雾。C、雾。D、浮尘。
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考题 多选题能见度不良是指由于（）等原因而使能见度受到限制的情况。A雾B霾C暴风雨D天黑
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考题 单选题能见度不良时指（）等原因使能见度受到限制的情况。A 雾B 来自岸上的烟雾C 伸手不见五指的黑夜D A＋B
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考题 单选题能见度不良是由于雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴等能见度受到限制，而海员通常做法能见度小于（）海里属于能见度不良。A 6B 5C 4D 3
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考题 单选题船舶在雾天航行，一般可分为在轻雾中和在浓雾中航行两种情况，其中轻雾是指能见度在（）级范围内。A 一B 二C 三D 四
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考题 单选题能见度不良是指包括（）等原因使能见度受到限制的情况 Ⅰ、雾 Ⅱ、来自岸上的烟雾 Ⅲ、伸手不见五指的黑夜A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ
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考题 多选题下列对福建省大雾预警信号描述正确的是（）A大雾预警信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示。B大雾黄色预警信号标准是：6小时内可能出现能见度小于500米的雾，或者已经出现能见度小于500米、大于等于200米的雾并将持续。C大雾橙色预警信号标准是：6小时内可能出现能见度小于200米的雾，或者已经出现能见度小于200米、大于等于50米的雾并将持续。D大雾红色预警信号标准是：2小时内可能出现能见度小于100米的雾，或者已经出现能见度小于100米的雾并将持续。
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