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可用着陆距离(LDA)是指()。

  • A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度
  • B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度
  • C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度
  • D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

参考答案

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考题 失效时着陆距离=着陆距离*失效着陆系数(干跑道)()A、着陆距离为全形态无自动刹车着陆距离B、着陆距离为实际形态无自动刹车着陆距离C、着陆距离为全形态低档自动刹车着陆距离

考题 遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是A.着陆滑跑中,应及时刹车,以免滑跑距离过长B.着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短C.着陆滑跑中,按正常时机刹车即可

考题 无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()A、着陆滑跑中,应及时刹车,以免滑跑距离过长B、着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短C、着陆滑跑中,按正常时机刹车即可

考题 可用加速停止距离(ASDA)是指()。A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

考题 已知跑道长2660M,停止道长240M,净空道长440M,问:可用起飞滑跑距离(TORA)()米,可用起飞距离(TODA)()米。可用加速停止距离(ASDA)()米,可用着陆距离(LDA)()米。A、2660米,3100米,2900米,2660米B、2560米,3000米,2800米,2560米C、2760米,3200米,3000米,2760米D、2660米,3000米,2800米,2660米

考题 跑道的公布距离包括()。A、可用起飞滑跑距离B、可用起飞距离C、可用加速—停止距离D、可用着陆距离

考题 当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的“公布距离”。公布距离包括()?A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

考题 由紧急或非正常情况引起的着陆距离的增量计算都是()A、依据形态二的实际着陆距离B、依据形态三的实际着陆距离C、依据全形态的实际着陆距离

考题 湿滑道面上的着陆距离应:()A、不超过可用跑道长度的70%B、按干道面着陆距离的1.1倍计算C、按干道面着陆距离的1.2倍计算D、按干道面着陆距离的1.3倍计算

考题 大气压力增加,着陆性能()A、着陆距离减少,且降低复飞性能B、着陆距离减少,且增加复飞性能C、增加着陆距离,且降低复飞性能D、增加着陆距离,且提高复飞性能

考题 起飞着陆距离受哪些因素的影响?如何缩短起飞着陆距离?

考题 着陆距离是指飞机在着陆过程中走行的总距离。()

考题 根据JAA关于不执行较陡进近的,以涡浆为动力的飞机的规章,下面哪项陈述是正确的()A、最大起飞滑跑是跑道的0.5倍B、最大使用净空道是跑道的1.5倍C、目的地机场和在任何备降场的最大着陆距离是LDA的0.7倍D、在目的地的最大着陆距离是LDA的0.95倍

考题 根据JAR-OPS 1,关于涡喷飞机的着陆距离,下列哪项陈述是正确的()A、着陆距离是从跑道表面以上35ft到全停B、在确定目的地的最大允许着陆重量时,考虑60%的可用着陆跑道长度C、在确定所需着陆距离时,反推是总是被考虑的因素之一D、防滞系统的失效对所需跑道长度没有影响

考题 对于涡轮喷气式飞机,当可用着陆距离为3000m时,湿跑道下最大着陆距离为()A、2070mB、1565mC、1800mD、2609m

考题 停止道起始于()。A、可用起飞滑跑距离的末端B、可用起飞距离的末端C、可用着陆距离的末端

考题 可用起飞距离(TODA)是指()。A、适用于起飞时作地面滑跑使用的跑道长度B、可用起飞滑跑距离加上净空道的长度C、可用起飞滑跑距离加上停止道的长度D、适用于着陆时作地面滑跑使用的跑道长度

考题 某机场09号跑道长3200米,入口内移150米:可用起飞滑跑距离()米,可用着陆距离()米。A、3200,3050B、3200,3200C、3050,3050D、3050,3200

考题 压力高度增加会导致着陆性能()A、着陆距离减小,复飞性能变差B、着陆距离减小,复飞性能变好C、着陆距离增加,复飞性能变差

考题 停止道起始于:().A、可用起飞滑跑距离的末端B、可用起飞距离的末端C、可用着陆距离的末端D、可用加速停止距离的末端

考题 对喷气式飞机而言,下列叙述正确的是()A、在干道面上确定最大着陆重量时,考虑可用距离的60%B、在任何情况下确定飞机着陆所需场长时都应考虑到坡度的影响C、刹车防滞系统不工作对着陆所需距离没有影响

考题 着陆可用距离(干道面)乘以多少可以得到制作飞行计划时对应的着陆所需距离()A、115/100B、1.67C、0.60

考题 如果计算的自动着陆所需距离高于人工方式下的所需着陆距离,则()A、进行自动着陆时要坚持这个距离标准B、应用人工所需着陆距离掌握C、不能做自动着陆

考题 跑道的公布距离包括()A、可用起飞滑跑距离TORA、适用于飞机起飞时作地面滑跑使用的跑道长度;B、可用起飞距离TODA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的净空道长度;C、可用加速-停止距离ASDA、即可用起飞滑跑距离TORA加上所设置的停止道长度;D、可用着陆距离LDA、即适用于飞机着陆时作地面滑跑使用的跑道长度。

考题 当跑道设置了停止道和(或)净空道以后,或由于各种原因跑道入口内移时,必须在跑道的每个方向公布适用于飞机起降的各种可用距离,即跑道的“公布距离”,包括:()。A、可用起飞滑跑距离B、可用起飞距离C、可用加速停止距离D、可用着陆距离

考题 对于喷气式飞机,下列正确的是()A、考虑最大着陆重量,将使用干跑道可用跑道距离的60%B、跑道坡度需要被考虑C、防滑系统对着陆距离无影响D、着陆距离指从35英尺到全停的距离

考题 判断题着陆距离是指飞机在着陆过程中走行的总距离。A 对B 错