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判断题
水密是指在任何风浪情况下水均不得透入船内。
A

B


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考题 你船在大风浪中锚泊,如果发现与下风的其他锚泊船的距离越来越近,最可能的情况是:A.本船已走锚B.他船已走锚C.两船均走锚D.两船均处于正常锚泊中,风向发生变化

考题 大风浪中,由于水密门未关而造成船舶进水,则关闭水密门属于______。A.责任操作B.关键操作C.特殊操作D.一般操作

考题 大风浪中航行,你船见到他船尾灯,偶尔也见到他船的红舷灯,这种情况你如何看待________。A.交叉局面,你船让路B.交叉局面,他船让路C.追越局面,你船让路D.以上都不是

考题 直航船的行动条款适用于________。A.互见中的机动船B.任何能见度情况下的机动船C.互见中的任何直航船D.A、B、C均正确

考题 泰坦尼克号设计有16个水密舱,若进水的水密舱不超过4个,则船不会沉没。根据浮力定律可知,船的密度低于水的密度时才能浮起来。那么船的密度与水密度之比可能是多少?(船的总体积相当于18个水密舱) A.0.6 B. 0.7 C.0.76 D.0.82

考题 大风浪中航行的滚装客船一旦大型水密门破损进水,因有一仓不沉制的保证,船不会沉没。

考题 下列情况中哪个不能视为“失控船”()。A、主机损坏。B、舵机损坏。C、船舶遇到大风浪。D、帆船无风。

考题 双层底船内底板上的人孔,就尽量开在双层底舱的中部,并用水密盖封闭。

考题 水密是指在任何风浪情况下水均不得透入船内。

考题 下列哪个不属于决定风浪大小的因素?()A、风速B、风时C、风区D、海水密度

考题 航行中,机动船发现与人力船、帆船距离逼近,情况紧急时,机动船应当:()A、等待人力船、帆船为其让路B、不应采取任何行动C、采取有效的避让行动D、A、B、C均对

考题 大风浪中航行的滚装客船应注意对大型水密门的保护,尤其是首门。

考题 风雨密是指在()下,水不得透入船内。

考题 大风浪中,由于水密门未关而造成船舶进水,则关闭水密门属于().A、责任操作B、关键操作C、特殊操作D、一般操作

考题 大风浪中,由于水密门未关而造成船舶进水,则关闭水密门属于()。A、责任操作B、关键操作C、特殊操作

考题 下列观点最恰当的是()A、每个班至少巡视全船一次B、巡视时,应注意舱口,风斗,水密门,航行灯C、A、B均对D、A、B均错

考题 船舶在大风浪中掉头,()较为容易,()掉头受风浪影响最明显。A、顶浪转为顺浪/空载船B、顶浪转为顺浪/重载船C、顺浪转为顶浪/空载船D、顺浪转为顶浪/重载船

考题 风雨密指的是()。A、在5级及以上风浪下,水不得透入船内;B、在6级及以上风浪下,水不得透入船内;C、在7级及以上风浪下,水不得透入船内;D、在任何风浪下,水不得透入船内。

考题 单选题大风浪中,由于水密门未关而造成船舶进水,则关闭水密门属于().A 责任操作B 关键操作C 特殊操作D 一般操作

考题 单选题大风浪中,由于水密门未关而造成船舶进水,则关闭水密门属于()。A 责任操作B 关键操作C 特殊操作

考题 单选题JMH波浪分析图上填绘的测站资料包括()。A 船(站)位及呼号,风向,风速B 船(站)位及呼号,云量,云状C 风浪向,涌浪向,风浪高,涌浪高,风浪周期,涌浪周期,水温D 船(站)位及呼号,气温,天气现象

考题 填空题风雨密是指在()下,水不得透入船内。

考题 单选题下列观点最恰当的是()A 每个班至少巡视全船一次B 巡视时,应注意舱口,风斗,水密门,航行灯C A、B均对D A、B均错

考题 单选题风雨密指的是()。A 在5级及以上风浪下,水不得透入船内;B 在6级及以上风浪下,水不得透入船内;C 在7级及以上风浪下,水不得透入船内;D 在任何风浪下,水不得透入船内。

考题 判断题水密是指在任何风浪情况下水均不得透入船内。A 对B 错

考题 单选题下列情况中哪个不能视为“失控船”()。A 主机损坏。B 舵机损坏。C 船舶遇到大风浪。D 帆船无风。

考题 单选题大型船在大风浪中难于续航时,采取漂滞的条件包括:()A 水密性良好,复原力矩较高B 水密性较差,复原力矩较高C 水密性良好,复原力矩较低D 水密性较差,复原力矩较低

考题 单选题你船在大风浪中锚泊,如果发现与下风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况时:()A 本船已走锚B 他船已走锚C 两船均走锚D 两船均处于正常锚泊中,风向发生变化