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单选题
零件内的剩磁会使零件工作时（）加剧。
A

变形

B

腐蚀

C

磨损

D

失效

参考答案

参考解析
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考题 零件内的剩磁会影响______的正常工作。 A.仪表B.零件C.机器D.配合件
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考题 零件内的剩磁会使零件工作时______加剧。 A.变形B.腐蚀C.磨损D.失效
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考题 下面哪一条不是退磁的正当理由？（）A、剩磁会干扰射线探伤时的辐射频谱B、剩磁会吸引铁屑或小颗粒，造成擦伤或机械磨损C、剩磁会影响装在零件附近的仪表工作精度D、剩磁会影响后加工中焊接电弧
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考题 润滑系统机油压力过低会使各零件不能正常润滑，将加剧磨损，严重时还会烧瓦、（）。A、不能配合B、不能运行C、摩擦D、抱轴
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考题 可用剩磁法检验的是（）A、零件形状不规则；B、零件具有高顽磁性；C、零件承受高应力作用；D、进一步评定连续法形成的显示
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考题 零件在（）情况下可以用剩磁法检查
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考题 用剩磁法检验零件时，应考虑零件中的剩余磁场强度。影响剩余磁场强度的因素包括（）A、磁化力的强度B、零件的顽磁性C、材料种类D、以上都是
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考题 零件在（）情况下可以用剩磁法检查：A、零件的形状是不规则的B、零件具有很强的磁性及矫顽力C、零件具有很高的强度D、为了验证连续法
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考题 可以用剩磁法检查的零件是（）A、形状不规则B、有很高的剩磁和矫顽力C、零件材料强度高、硬度大D、验证连续法的灵敏度
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考题 磁粉探伤中，对零件所施加的磁场强度值，用连续法时比用剩磁法时（）。
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考题 剩磁法检验时，把很多零件放在架子上施加磁粉。在这种情况下，零件之间不得相互接触和摩擦是因为（）。A、会使磁场减弱B、可能产生磁写C、可能损伤零件D、使零件难拿
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考题 轴承零件探伤后须退磁，剩磁不超过（）mT（3Gs）。
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考题 柴油机气门间隙过大，还会使个零件之间的撞击和（）加剧，噪声变大。A、受力B、摩擦C、磨损
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考题 剩磁法检验时，将许多零件磁化放在架子上施加磁粉，零件之间不能相互接触摩擦是因为（）。A、可能使磁场减弱B、可能产生磁泻C、可能损伤零件某端
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考题 轴承零件退磁后，应逐个进行剩磁检查，其剩磁不超过0.3mT为合格。
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考题 柴油机气门间隙过大，会使各零件的撞击和（）加剧，噪声变大。A、受力B、摩擦C、磨损
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考题 探伤后轴承零件应进行剩磁检测，剩磁不得超过0.3mT。（）
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考题 经磁力损伤检测后的零件不进行退磁处理，会加剧零件在工作过程中的磨损。
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考题 单选题剩磁法检验时，把很多零件放在架子上施加磁粉。在这种情况下，零件之间不得相互接触和磨擦是因为（）A 会使磁场减弱B 可能产生磁写C 可能损伤零件D 使零件难拿
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考题 单选题零件内的剩磁会影响（）的正常工作。A 仪表B 零件C 机器D 配合件
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考题 单选题零件磁粉探伤后零件内有剩磁将会（）和（），所以必须退磁。A 形成磁场／吸附铁屑B 吸附铁屑／使回转件磨损加剧C 使回转件磨损加剧／仪表工作不正常D 仪表工作不正常／材料性能改变
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考题 单选题零件在（）情况下可以用剩磁法检查：A 零件的形状是不规则的B 零件具有很强的磁性及矫顽力C 零件具有很高的强度D 为了验证连续法
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考题 单选题可以用剩磁法检查的零件是（）A 形状不规则；B 有很高的剩磁和矫顽力；C 零件材料强度高、硬度大；D 验证连续法的灵敏度
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考题 单选题剩磁法检验时，将许多零件磁化放在架子上施加磁粉，零件之间不能相互接触摩擦是因为（）。A 可能使磁场减弱B 可能产生磁泻C 可能损伤零件某端
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考题 单选题柴油机气门间隙过大，还会使个零件之间的撞击和（）加剧，噪声变大。A 受力B 摩擦C 磨损
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考题 单选题用剩磁法检验零件时，应考虑零件中的剩余磁场强度。影响剩余磁场强度的因素包括（）A 磁化力的强度B 零件的顽磁性C 材料种类D 以上都是
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考题 单选题下面哪一条不是退磁的正当理由？（）A 剩磁会干扰射线探伤时的辐射频谱B 剩磁会吸引铁屑或小颗粒，造成擦伤或机械磨损C 剩磁会影响装在零件附近的仪表工作精度D 剩磁会影响后加工中焊接电弧
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