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单选题
理想的动力传动特性应具备在全开节气门时，各种车速工况下，均对应于动力装置的（）工作。
A
最大功率点
B
最大扭矩点
C
最小功率点
D
最小扭矩点
参考答案
参考解析
解析：
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考题
船舶要在各种航行条件和各种自然条件下航行,轮机员必须掌握(),才能正确操纵和管理推进装置,防止主机超负荷或超转速,延长使用寿命。
A、动力装置操作方法B、分析工况配合特性的方法C、动力装置的组成及布局D、设备工作原理
考题
船、机、桨在各种运行工况下作用于船体的功率平衡方程式也称综合方程式,它反映了(),管理者应特别注意。Ⅰ、动力装置效率Ⅱ、减速器、轴系、螺旋桨的效率Ⅲ、船体效率Ⅳ、主动力装置、辅动力装置效率Ⅴ、主柴油机的效率
A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅤD、Ⅱ+Ⅳ
考题
当汽油机在中等负荷和满负荷工作时，对混合气的要求是（）。A、当节气门全开，汽油机按外特性运行时，应按功率混合气调整，当节气门部分开启，汽油机按部分特性运行时应按经济混合气调整B、 当节气门全开（在满负荷时），应按混合比α=1.05～1.15调整，当节气门部分开启（在部分负荷时）应按混合比α=0.8～0.9调整 C、中等负荷及满负荷下均按稀薄混合气调整D、在中等负荷及满负荷下均按浓混合气调整
考题
多选题列车应具备故障运行的能力有（）。A在定员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，应能维持运行到终点站B在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，应能维持运行到终点站C在定员载荷工况下，当列车丧失1/2动力时，应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力D在定员载荷工况下，当列车丧失1/4动力时，应具有在正线最大坡度上起动和运行到就近车的能力
考题
单选题船舶要在各种航行条件和各种自然条件下航行，轮机员必须掌握（），才能正确操纵和管理推进装置，防止主机超负荷或超转速，延长使用寿命。A
动力装置操作方法B
分析工况配合特性的方法C
动力装置的组成及布局D
设备工作原理
考题
单选题保证水泵并联及单泵工作时均工作在高效段内，应让（）A
并联时工况点位于特性曲线高效段左端，单泵工作时工况点在高效段右端B
与A反。C
让并联及单泵工作时均工作在最高效点。D
A和C均对。
考题
判断题节气门全开时的负荷特性叫发动机外特性。A
对B
错
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