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单选题
与ARPA雷达相比，AIS的优越性是（）。
A
AIS自动进行船到岸和船到船间通信，获得交通信息
B
AIS自动进行船到岸和船到船间观测、识别和监视
C
使ARPA雷达减少或者消除了目标交换、误跟踪与丢失等问题
D
A+B+C
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解析：
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考题
ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。A、ARPA和AIS目标数据的接收时刻B、ARPA和AIS目标数据的发送时间C、系统的显示刷新周期D、A和B
考题
ECDIS中显示的本船、ARPA和AIS目标的位置的时间对应性和准确性取决于（）。A、ARPA和AIS目标数据的接收时刻B、ARPA和AIS目标数据的发送时刻C、系统的显示刷新周期D、A和BE、B和C
考题
AIS与雷达相比（）。A、优势显著，可以替代雷达B、只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策C、不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题D、只要根据AIS信息避碰即可，而不必顾及避碰规则
考题
单选题关于AIS与雷达和ARPA相比的优越性，下列叙述不正确的是（）。A
AIS自动进行船到岸和船到船间通信B
AIS探测远距离目标的能力强，可以越障碍传输C
AIS探测近距离目标的能力强，没有近距离盲区D
AIS可以处理所有目标的检测并进行跟踪。
考题
单选题与ARPA雷达相比，AIS的优越性是（）。A
AIS自动进行船到岸和船到船间通信，获得交通信息B
AIS自动进行船到岸和船到船间观测、识别和监视C
使ARPA雷达减少或者消除了目标交换、误跟踪与丢失等问题D
A+B+C
考题
单选题通常情况下，下列（）方法可以认为是与雷达标绘相当的系统观察方法。 ①使用ARPA（自动雷达标绘仪）或者使用与ARPA相连的AIS系统进行观测； ②对于有经验的驾驶员，熟练地使用机械方位盘、电子方位线对物标进行连续的观测和分析，估计物标的DCPA和TCPA，从而对是否存在碰撞危险作出判断； ③指定专人对雷达提供的信息进行连续观察，并能够根据有关辅助方法，如方位与距离变化表等，对碰撞危险作出判断A
①②③B
②③C
①③D
①②
考题
单选题瞭望的手段包括（）。 ①视觉瞭望； ②听觉瞭望； ③望远镜； ④雷达； ⑤ARPA进行观测； ⑥通过AIS系统获得他船的信息； ⑦船舶间VHF无线电话通信； ⑧船舶与VTS中心的通信联系A
①～⑧B
②～⑧C
③～⑧D
①～④
考题
单选题AIS与雷达相比（）。A
优势显著，可以替代雷达B
只要依赖AIS所接收的信息就可作出避碰决策C
不存在目标误跟踪或目标不能被区分等雷达常见的问题D
只要根据AIS信息避碰即可，而不必顾及避碰规则
考题
单选题ECDIS的主要组成部分不包括（）。A
传感器∕接口单元将计算机与导航传感器（如GPS、AIS、雷达/ARPA、罗经）B
电子海图及其它电子航海出版物C
显示器、打印机及VDRD
VHF电台
考题
单选题关于AIS船载系统的说法中错误的是（）。A
AIS计算的CPA和TCPA比雷达和ARPA计算的要更准确B
AIS探测远距离目标的能力比雷达强C
AIS探测近距离目标的能力比雷达强D
在电子海图或APRA上，雷达回波和与之对应的AIS目标的位置必然是相一致的
考题
单选题根据IMO雷达性能标准，在雷达显示器上，AIS报告目标与雷达跟踪目标的融合，在缺省状态时，（）。A
应以AIS目标为准B
应以雷达跟踪目标为准C
应以AIS激活目标为准D
应以AIS被选目标为准
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