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当APU喘振活门失效在关位时:()

  • A、APU气源输出减少
  • B、APU气源输出增加
  • C、APU反流保护关车

参考答案

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考题 当APU工作时,接通APU引气电门,若APU热电偶失效,结果是()A、比例控制活门关闭,引气活门打开B、比例控制活门打开,引气活门打开C、比例控制活门打开,引气活门关闭D、比例控制活门关闭,引气活门关闭

考题 (EMB145)APU(C14)的防喘活门在APU关车时是()A、电动保持在关闭位B、弹簧保持在关闭位C、弹簧保持在打开位D、电动保持在打开位

考题 当APU主电门在ON位时,APU系统有电,且ECB进行通电测试;而后APU进气系统门打开,APU燃油隔离活门打开

考题 当APU电门放置到ON位时()A、APU进气门先打开,再打开APU燃油关断活门B、APU燃油关断活门先打开,再打开APU进气门C、APU进气门和燃油关断活门同时打开D、APU进气门和APU引气活门同时打开

考题 APU正常关断时().A、进气门立即关闭B、进口导向叶片(IGV)停留在关车前状态C、引气活门停留在关车前状态,APU自动执行2分钟的冷却D、防喘活门逐渐趋于打开位置

考题 当APU引气活门打开时,又无渗漏警告,引气交输活门电门在AUTO位时该活门的位置是什么()A、自动位B、开C、关

考题 APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对()A、左发引气活门关闭B、右发引气活门关闭C、交输引气活门自动关D、APU引气活门自动关闭

考题 在ECAM引气页面上,APU引气活门显示琥珀色的交叉线,代表()A、APU活门全开B、APU活门全关,APU主电门在OFF位C、APU活门全关,APU主电门在ON位,并且APU引气电门在ON为超过10秒

考题 下面关于APU防喘活门说法正确的是()A、APU起动期间,活门开;APU关车时活门关B、APU起动期间,活门关;APU关车时活门开C、起动和关车时,活门都开D、起动和关车时,活门都关

考题 关于防顺活门下面哪种描述正确()A、飞机在地面,APU正常工作时,防喘活门打开B、飞机在空中,APU正常工作,当引气活门打开时,防喘活门打开C、飞机在地面,APU正常工作时,防喘活门关闭D、飞机在空中,APU正常工作,当引气活门关闭时,防喘活门关闭

考题 ECU的哪项功能是用来调节APU气源输出的?()A、燃油控制B、IGV控制C、喘振活门控制D、保护关车

考题 当APU在地面工作时,如发现APU舱下部冷却空气出口有大量热空气排出时,可能原因是()A、APU防喘活门故障在开位B、APU引气活门故障在关位C、APU冷却活门故障在关位D、APU引气活门故障在开位

考题 APU在关车时会经历60秒冷车,期间以下何情况不会发生()A、引气活门关B、进口导向叶片关C、喘振控制活门关D、起动发电机断电

考题 下面关于GTCP 85-129H的APU比例控制活门的描述不正确的是()A、防止APU喘振B、当转速大于95%时提供最大引气量C、由ETC控制D、当转速小于95%时限制燃油流量

考题 启动APU时防喘活门在()A、全开B、全关C、半开半关D、不能确定

考题 GTCP 85-129H的APU防喘活门何时打开()A、地面,当APU引气活门关时B、当APU引气活门关时C、空中,当APU引气活门关闭且APU工作时D、APU启动过程中,转速低于95%

考题 在APU启动过程中,转速达到10﹪时,下述描述正确的是什么?A、FCU关断活门打开B、点火开始C、喘振活门通电D、以上都正确

考题 APU工作期间,如果由于电气负荷和引气负荷过大导致EGT超温,则:().A、APU立即关车B、APU引气活门会快速关闭,APU继续运转,不会关车C、APU引气活门会快速关闭,APU继续运转60秒后自动关车D、APU引气活门逐渐关闭,当引气活门完全关闭后,如果EGT仍超温,则APU自动关车

考题 当发动机和APU工作,且APU引气活门选择在ON位时,正确的陈述为:().A、发动机引气活门关,交输引气活门关,APU引气活门开B、发动机引气活门开,交输引气活门开,APU引气活门关C、发动机引气活门关,交输引气活门开,APU引气活门开D、发动机引气活门开,交输引气活门关,APU引气活门开

考题 APU转速达到95%后,比例控制活门与何处连通().A、APU引气活门B、加速限制器控制活门C、喘振放气活门D、以上都不是

考题 驾驶舱P5板”DUAL BLEED”灯在何时不亮:()。A、APU引气电门”ON”位,APU引气活门关,左发引气电门”ON”位;B、APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,左发引气电门”ON”位;C、APU引气电门”OFF”位,APU引气活门未关,左发引气电门”ON”位;D、APU引气电门”ON”位,APU引气活门开,右发引气电门”ON”位,隔离活门开。

考题 APU进气导向叶片用于调整APU对飞机的供气,它的位置在:()。A、负载压气机进气口B、APU进气口C、APU涡轮进口D、喘振活门进口

考题 (APS2000)下面关于APU防喘活门的说明不正确的是()A、防喘活门是防止负载压气机失速的B、在APU启动时防喘活门全开C、在APU关车时防喘活门全开D、APU转速达到95%,且引气电门在开位时,防喘活门全开

考题 以下哪个不是APU引气活门打开的条件之一()A、APU引气电门在ON位B、APU转速95%以上C、ECU工作正常D、防喘活门失效

考题 (APS2000)以下哪个不是APU引气活门打开的条件之一()A、APU引气电门在ON位B、APU转速95%以上C、ECU工作正常D、防喘活门失效

考题 喘振控制活门在下列何情况下关闭()A、起动B、关车C、负载压气机总压或压差传感器失效D、APU速度大于95%且APU引气打开

考题 下面关于APU防喘活门的说明不正确的是()A、防喘活门是防止负载压气机失速的B、在APU启动时防喘活门全开C、在APU关车时防喘活门全开D、APU转速达到95%,且引气电门在开位时,防喘活门全开