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IRS方式选择开关放“ATT”位（）

  • A、只输出姿态信号
  • B、只输出导航信号
  • C、输出姿态信号和导航信号
  • D、输出航向信号

参考答案

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考题 投入控制电源前应将系统所有运转方式选择开关切至( )。A.“手动”位B.“自动”位C.“机旁”位D.“休止”位
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考题 在测试RADC时,为了在EICAS上显示正确的TAT值,需:（）A、将EICAS计算机选择开关放L位;B、将EICAS计算机选择开关放R位;C、将EICAS计算机选择开关放R位并断开TMS跳开关;D、不需操作
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考题 当惯性基准系统的MSU上的方式选择开关由“ATT”移到“NAV”时（）A、IRU自动进行10分钟的校准B、IRU保持在ATT方式中C、LIGN（校准）灯闪亮D、IRU进行快速校准并且当前位置必须人工更新
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考题 当IRS方式选择电门在姿态（ATT）位时，需要定期的航向更新。
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考题 高压开关柜的工作方式选择开关在正常生产时，应从（）为位打到（）。
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考题 Att位点
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考题 如何将机长位的PFD的IRS 1源转换为IRS 2源？（）A、不能进行人工转换B、按压机长位的IRS按钮C、按压副驾驶位的IRS按钮D、通过MCDU的页面进行转换
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考题 IRS方式选择开关放“OFF”后，ALIGN灯亮30秒说明（）A、陀螺用30秒时间关断B、位置及故障数据存入IRS存储器C、IRU在下次启动时需要前次数据D、IRU准备进入OFF方式
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考题 飞行前，位置起始页面SETIRSPOS（建立惯性基准系统位置）行显示空白表示（）A、IRS失效了B、IRS在校准过程C、IRS进入了导航方式
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考题 IRS模式选择开关置OFF位时ALGN灯亮了30秒，说明:（）A、陀螺用了30秒时间关断B、位置及故障数据存入IRS的非易失性存储器中C、IRU在下次校准前需要一次故障复位D、IRU准备进入OFF方式
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考题 如何查看GPS位置数据（）A、在ISDU上选择GPS方式B、ISDU上显示选择开关放PPOS位C、在CDU位置起始页第一页有显示D、在CDU位置起始页第二页有显示
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考题 IRS方式选择电门在姿态（ATT）位，当姿态信息可用，起始磁航向被输入，航向信息可用时，白色校准灯（）A、稳定亮B、灭C、闪亮
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考题 如何对PWSWXR测试（）A、进入CDU维护页的CDS测试页，选择PWS WXR测试项B、EFIS控制板上方式开关和距离选择开关放适当的位置，压下WXR开关C、EFIS控制板上方式开关和距离选择开关放适当的位置，压下WXR开关；压下WXR控制板上的TEST开关
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考题 TK/GS、PPOS、WIND等数据在ADIRU的方式选择钮置于什么位置时将有效（）.A、ALIGNB、ATT位C、NAV位D、ATT位或NAV位
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考题 惯性数据，TK/GS信息，PPOS信息，WIND信息，HDG信息皆有效的工作方式是（）。A、仅仅在ATT方式B、仅仅在NAV方式C、ATT和NAV方式D、ATT或NAV方式
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考题 FMC优先选择的导航方式是：（）。A、IRS/DME/VORB、DME/DMEC、IRS/VOR/VORD、IRS
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考题 若IR的FAULT（故障灯）闪烁，则这个受影响的ADIRS（大气数据惯性基准）：（）A、失效，将相应IR放至OFF位B、放至ATT位，可在姿态方式使用C、失效，但仍应放在NAV位，不需要关
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考题 IRS3故障时必须采取什么措施（）.A、将AIR DATA转换至F/O3位置B、保持AIR HDG在NORM位置C、将ATT HDG转换至F/O3位置D、保持ATT HDG在NORM位置
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考题 如何人工起动冷转？（）A、将发动机方式选择放“CRANK”（冷转）位，主电门放ON位B、将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位，发动机人工开车按钮放ON位C、与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
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考题 如何将机长位的PFD的IRS1源转换为IRS2源？（）A、不能进行人工转换B、按压机长位的IRS按钮C、按压副驾驶位的IRS按钮
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考题 ADIRU校准时下列哪条不正确（）A、飞机不准移动B、方式选择开关放校准或导航位C、用ISDU一次引进当地经纬度D、校准时间为10分钟
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考题 IRU校准时下列哪条不正确（）A、飞机不准移动B、方式选择开关放校准或导航位C、用IRS显示选择组件一次引进当地经纬度D、校准时间为10分钟
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考题 当所有仪表源选择开关在正常位时，机长EADI上姿态数据从何处得到:（）A、中央IRSB、左IRSC、副驾驶选择的系统D、右IRS
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考题 EADI上出现ATT、RA旗，分别为哪个系统故障（）A、IRS和LRRAB、IRS和ADCC、FMC和RAD、EFIS
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