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IDG上的冷却旁通活门何时打开?

  • A、在滑油温度低时
  • B、在滑油温度高时
  • C、在油滤堵塞时
  • D、不确定

参考答案

更多 “IDG上的冷却旁通活门何时打开?A、在滑油温度低时B、在滑油温度高时C、在油滤堵塞时D、不确定” 相关考题
考题 观察IDG油量应该（）A、在通气活门（PUSHTOVENT）关闭时进行B、在通气活门打开5S后进行C、在通气活门打开15S以上后进行D、在观察时需要保持通气活门全开
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考题 当滑油滤中出现污物时，下面哪条首先存在？（）A、滑油滤旁通活门开B、滑油滤旁通灯亮C、滑油压力调节活门打开以允许少量滑油旁通D、滑油压力调节活门关闭以允许更多的滑油旁通
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考题 关于IDG的维护，以下说法正确的是：（）。A、当接上溢流管，有些滑油流出，说明IDG滑油是满的B、IDG脱开后必须人工在地面等发动机停车后进行复位C、滑油卧油滤堵塞，就必须更换IDGD、IDG的热释放活门由于过热打开，当温度恢复正常后，活门会自动复位
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考题 燃油过滤器阻塞时发动机还有供油吗？（）A、有，用来自IDG冷却和外侧油箱管路的燃油B、没有C、有，绕过燃油过滤器（旁通活门）
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考题 A321飞机燃油系统“IDG SHUT-OFF”（IDG关断）传感器功用（）A、中断冷却燃油循环B、关断中央油箱传输活门C、恢复冷却燃油循环D、打开中央油箱传输活门
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考题 什么时候冷却器旁通活门打开（）A、当探测到过热时；B、在寒冷条件下工作时；C、当油滤堵塞时。
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考题 当出现OIL CLOG信息时，是否还有滑油进入发动机（）A、有，通过旁通活门进入B、有，从IDG滑油冷却系统中流出的滑油C、油滤堵塞，没有滑油进入发动机
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考题 关于低限活门互换正确的是（）。A、可以跟涡轮旁通活门B、可以跟系统（经济）冷却活门C、不可以跟其它活门
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考题 V2500-A5发动机，什么来控制发动机和IDG滑油冷却？（）A、燃油冷却滑油冷却器B、IDG滑油冷却器C、燃油分配和回油活门D、以上都不对
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考题 燃油滤堵塞时发动机还有供油吗？（）A、有，用来自IDG冷却管路的燃油B、没有C、有，绕过燃油滤（旁通活门）D、有，用来自外格油箱管路的燃油
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考题 当AEVC探测到气流量比需求值高时，哪个活门打开（）？A、蒙皮空气出口活门B、蒙皮热交换器进口旁通活门C、空调进口活门D、蒙皮热交换器出口旁通活门
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考题 APU滑油冷却器上的旁通活门可以单独更换吗？（）A、可以B、不可以
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考题 关于起落架旁通活门，以下哪个说法是错的（）A、在正常收放起落架时，旁通活门在正常位B、旁通活门位于左起落架轮舱的天花板上起落架选择活门旁边C、当人工放出口盖打开时，人工放出电磁阀被激励，电磁阀处于备用位置，旁通活门被旁通D、旁通活门有两个位置，正常和旁通位
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考题 A系统回油滤的旁通活门何时打开（）A、压差达到65PSIB、压差达到75PSIC、压差达到100PSID、压差达到300PSI
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考题 （APS2000）下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是（）A、如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器B、如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器C、如果滑油冷却器堵塞，压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器D、APU温度控制活门打开时FAULT灯亮
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考题 APU滑油冷却器旁通活门的作用是：（）。A、滑油温度高时关闭让滑油经过冷却器冷却B、滑油温度低时打开以减轻冷却器的负担C、滑油冷却器堵塞时打开，以旁通滑油D、以上三种说法都正确
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考题 当出现燃油滤堵塞时，是否还有燃油进入发动机（）A、有，通过旁通活门进入B、有，从IDG滑油冷却系统中流出的燃油C、油滤堵塞，没有燃油进入发动机
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考题 燃油分配和回油活门FRV以下说法哪个正确（）A、使燃油从再循环系统流向IDG滑油冷却系统B、只能在FADEC给出打开信号时候打开C、在FLSCU送出打开信号时打开D、燃油管路中达到一定油压时自动打开
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考题 IDG滑油冷系统中，冷却器旁通活门在什么情况下被打开？（）A、当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通活门将被打开B、当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通活门将被打开C、在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同活门打开D、当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通活门将被打开
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考题 为什么要设置油滤旁通活门（）A、油滤堵塞时，旁通活门打开，保证供油B、温度高时旁通活门打开C、两条油路同时供油D、没有必要设置
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考题 在（）情况下液压油滤旁通活门打开。
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考题 在滑油温度较低的情况下，IDG滑油冷却器会怎样？（）A、会对滑油进行加温B、会让燃油旁通C、会让冷却空气旁通D、会打开压力释放活门，让滑油旁通
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考题 滑油旁通活门何时打开：（）A、15-30PSIB、30-60PSIC、60-75PSID、80-110PSI
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考题 IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通活门在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是（）A、滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗B、在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动C、在起动过程中提高滑油泵的工作效率D、在滑油过热的情况下加强其冷却效率
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考题 P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明（）。A、燃油滤堵塞，旁通活门打开B、燃油清洗滤堵塞，旁通活门打开C、燃油滤上的旁通活门故障D、燃油滤含有较多杂质，须检查更换滤芯
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考题 IDG冷却系统中，冷却旁通活门打开的条件是什么？A、滑油滤堵塞后B、滑油超温后C、在寒冷天气下
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考题 滑油冷却器旁通活门打开，意味（）A、滑油压力太高B、燃油压力太高C、滑油温度太高D、燃油温度太高
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