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增压控制系统接收信号不包括()

  • A、着陆机场场高
  • B、后溢流活门位置反馈信号
  • C、巡航高度
  • D、前溢流活门位置反馈信号

参考答案

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考题 当发动机在高功率工作时,其燃油系统中增压和泄油活门在什么位置()A、增压活门打开,泄油活门关闭B、增压活门关闭,泄油活门打开C、增压活门打开,泄油活门打开D、增压活门关闭,泄油活门关闭

考题 燃油回油活门的位置电门提供什么信息到ECU()A、V1、V2电磁活门位置信号;B、燃油回油活门的关断活门位置信号;C、燃油回油超压信号。

考题 增压系统正释压活门的位置是()。A、后溢流活门的左侧B、后溢流活门的前侧C、后溢流活门的左右两侧D、后溢流活门的前后侧

考题 燃烧级分配活门(BSV)的位置反馈信号送给何处()A、ECU;B、ECAM;C、EIU。

考题 下面关于B737-600两个增压控制器CPC的说法不正确的是()。A、一次只有一个CPC起控制作用,另一个备用B、飞机着陆关车后CPC主备用会发生转换C、两个CPC都同时接受后溢流活门的位置信号D、CPC在人工方式同样起控制作用

考题 如果再循环风扇电门“AUTO”位,左空调组件活门关,右空调组件活门开,当飞机正常着陆后打开客舱门时,后溢流活门及前溢流活门的位置:().A、后溢流活门半开,前溢流活门全开;B、后溢流活门全开,前溢流活门全开;C、后溢流活门全开,前溢流活门全关;D、后溢流活门半开,前溢流活门全关.

考题 当座舱增压使用人工模式时,放气活门的信号如何反馈()A、只反馈给CPC1;B、只反馈给CPC2;C、反馈给CPC1和CPC2

考题 襟翼控制组件内随动鼓轮驱动凸轮可用于()A、将襟翼动作信号反馈到控制活门B、作动前缘装置控制活门C、可作动7个电门D、襟翼反馈信号,作动前缘装置控制活门,作动7个电门

考题 巡航控制系统是一个()控制系统,()输出的的信号为反馈信号。

考题 辅助低压刹车控制系统的功用是()A、机械信号变为电信号,控制伺服活门B、机械信号变为液压信号,控制双活门C、机械信号变为电信号,控制双活门D、机械信号变为液压信号,控制伺服活门

考题 温度调节器接收什么信号,输出信号控制什么部件()A、接收温度选择器的信号,机舱温度传感器和管道温度传感器的信号,输出的信号控制混合活门B、接收温度选择器来的信号,输出的信号去控制冲压空气作动器C、接收机舱传感器来的信号,输出的信号去控制前溢流活门D、以上描述都对

考题 在飞行中,当后外溢流活门处于关闭位时,前溢流活是什么位置()A、打开位B、关闭位C、半关位D、任何位置都有可能

考题 关于温控活门,正确的说法是()A、电马达驱动蝶阀开关的活门B、内部的单个位置传感器向组件自动控制盒送出位置反馈信号C、打开时使ACM转速增加D、以上都对

考题 在压气机空气流量控制系统中,与可调静子叶片(VSV)可调放气活门连动的钢索或位置传感器的作用是什么()A、操纵VBV和VSV状态B、应急操纵用C、提供位置反馈信号D、备份操纵机构

考题 如果再循环风扇工作,前溢流活门的位置将是().A、打开的;B、关闭的;C、只受控于后溢流活门;D、只受控于自动流量控制活.

考题 TBV的位置反馈信号来自().A、作动筒上的两个LVDT分别送给FADEC的A、B通道B、作动筒上的DUALLVDT将位置反馈信号分别送给FADEC的A、B通道C、活门上的两个LVDT分别送给FADEC的A、B通道

考题 以下不属于发动机防冰活门功能的是:()A、调节防冰压力B、提供活门位置指示信号反馈C、防止超温D、防止超压

考题 当飞机在地面(发动机停止运转超过1.5秒),B737-600增压系统的状态应该是()。A、飞机增压,后溢流活门关闭B、飞机增压,后溢流活门打开C、飞机不增压,后溢流活门关闭D、飞机不增压,后溢流活门打开

考题 增压系统的主要部件包括哪些()。A、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门B、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件和前外排活门C、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、压力释放元件、空调附件组件和前外排活门D、驾驶舱增压控制和高度压差指示面板、增压控制器、后溢流活门、前外排活门

考题 水箱增压系统压缩机内锁电门位于()。A、水箱B、压缩机C、溢流活门D、增压管路上

考题 下面增压控制系统部件说法正确的是()。A、有两个正向压力释压活门,一个负压释压活门,一个溢流活门B、有两个负压释压活门,一个正向压力释压活门,一个溢流活门C、有两个溢流活门,一个正向压力释压活门,一个负压释压活门D、有一个正向压力释压活门,一个负压释压活门,一个溢流活门

考题 下面关于B737-600增压系统后溢流活门马达的说法正确的是()。A、后溢流活门有一个交流马达、一个直流马达B、后溢流活门有一个自动方式马达、一个人工方式马达C、后溢流活门有两个自动方式马达、一个人工方式马达D、后溢流活门有两个自动方式马达、两个人工方式马达

考题 飞控计算机根据()信号,控制反推系统的隔离活门。A、油门位置和无线电高度信号B、油门位置和LGCIU的空/地信号C、无线电高度信号和LGCIU的空/地信号D、油门位置

考题 启动自动起飞增压程序的条件是A、WOW→WOFW信号,即飞机离地B、前外流活门关闭C、后外流活门关闭D、以上全对

考题 增压备用控制系统包括()A、安全减压活门,负压释压活门,座舱高度警告系统B、安全减压活门,前溢流活门,座舱高度警告系统C、安全减压活门,负压释压活门,外排活门D、前溢流活门,外排活门,负压释压活门

考题 填空题巡航控制系统是一个()控制系统,()输出的的信号为反馈信号。