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空调组件流量控制活门被：（）.
- A、气源操纵，电气控制
- B、电气操纵，气源控制
- C、在发动机开车时自动打开
参考答案
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考题
地面维护反推限动插销在什么地方（）A、空调舱的反推控制活门组件上B、发动机前吊架的反推控制活门组件上C、主轮舱的左侧龙骨梁上的发推控制活门组件上D、主轮舱的左侧顶板上上的发推控制活门组件上
考题
737-800正常状态下，737-800空调空气的温度是通过什么改变的（）A、通过改变空调组件空气循环机的转速B、通过配平活门改变冷、热气路的空气流量C、通过组件活门改变冷、热气路的空气流量D、通过改变低限活门的热空气流量
考题
整个区域控制器故障时：（）.A、热空气及配平活门打开，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15℃，空调组件2为10℃B、热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为15℃，空调组件2为10℃C、热空气及配平活门关闭，空调组件以固定温度供气，空调组件1为20℃，空调组件2为10℃
考题
空调系统的输出温度通过什么改变的（）。A、通过组件活门改变冷、热气路的空气流量B、通过改变温度调节活门的热空气流量C、通过改变空调组件压缩机的转速D、通过混合活门改变冷、热气路的空气流量
考题
下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制活门自动关闭：（）.A、空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下B、空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加C、外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障D、发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后
考题
空调供气电门放在“高压关断”位时（）。A、增量活门关闭，流量控制活门打开调压活门打开。B、增量活门打开流量控制活门和调压活门关闭。C、增量活门关闭流量控制活门和调压活门关闭。D、增量活门打开流量控制活门和调压活门打开。
考题
应在B737-600空调系统什么状态下检查水分离器袋子的显示器（）。A、组件工作在高流量方式或混合活门在全冷位B、组件工作在高流量方式且混合活门在全热位C、组件工作在高流量方式且混合活门在全冷位D、组件工作在低流量方式或混合活门在全冷位
考题
关于弹簧在飞机上的应用，下列哪种说法是正确的？（）A、压缩弹簧常被用来作操纵系统中的感觉定中弹簧。B、扭力弹簧常被用在各种机械控制活门中，限制活门的位置。C、空调系统组件的流量控制活门通常使用压缩弹簧使其保持在关断位。D、空调系统组件的流量控制活门通常使用拉伸弹簧使其保持在关断位。
考题
当空调系统超温时，过热电门使下列哪些活门自动关闭？（）A、增量活门，流量控制活门，压力调节活门。B、交输供气活门，流量控制活门。C、调压活门，流量控制活门。D、增量活门，流量控制活门。
考题
座舱温度控制系统包括哪些主要部件（）。A、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件B、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、冲压空气系统、空调附件组件（即空调继电器组件）、混合活门C、驾驶舱温度控制面板、座舱温度控制器、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器、混合活门D、驾驶舱引气和温度控制面板、座舱温度控制器、左右空调组件、空调附件组件（即空调继电器组件）、各温度传感器
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