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在APU转速到达多少时ECB切断点火系统()

  • A、50%;
  • B、95%;
  • C、60%。

参考答案

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考题 在常见的汽油发动机管理系统当中,当发动机的转速超过系统设定的最高转速时,系统将(),来控制转速无限制地上升,以保护发动机。A、切断点火B、切断喷油C、同时切断点火和喷油D、减少点火提前角

考题 当APU主电门在ON位时,APU系统有电,且ECB进行通电测试;而后APU进气系统门打开,APU燃油隔离活门打开

考题 APU的正确启动次序是什么().A、APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油B、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油C、APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油D、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机,7%转速时,供油→进气门打开

考题 下面哪部件控制APU点火和起动()A、ECB;B、点火组件;C、起动连接器。

考题 APU起动和点火系统是由什么控制?()A、电子控制盒(ECB)B、燃油控制组件(FCU)C、进气导向叶片(IGV)控制组件D、以上都不对

考题 关于APU点火描述正确的是().A、转速10%--50%B、转速4%--50%C、转速7%--55%

考题 APU启动失败,无转速,可能的原因有哪些()A、起动机故障B、点火系统故障C、APU空气进口门未打开D、ECB故障E、燃油喷嘴故障

考题 在APU转速下降到多少时ECB关闭进气门和燃油低压活门()A、7%;B、33%;C、50%。

考题 ECB的主要功能()A、控制APU自动起动和控制APU恒定转速工作;B、提供APU过载和故障保护和监控APULRU以及APU系统测试;C、以上都对。

考题 (EMB145)APU的点火系统什么时候开始工作?()A、APU在地面启动,转速=3%时B、APU在地面启动,转速=8%时C、APU在地面启动,转速=50%时D、APU在地面启动,转速=12%时

考题 APU输到ECB的信号有?()A、EGTB、P2C、APU转速D、以上都对

考题 APU启动时多大转速时给点火系统供电()A、0%.B、30%C、60%D、70%

考题 APU的点火由ECB控制A、对B、错

考题 NG飞机的APU在启动时,点火系统在()转速时脱开。A、0%B、30%C、60%D、70%

考题 ECB自身何时断电()A、APU转速降到7%以下;B、APU主电门放置OFF位;C、APU转速降到7%以下30秒钟后。

考题 当APU由于熄灭,APU转速降到多少时ECB使点火系统重新开始工作()A、50%;B、60%;C、95%。

考题 (EMB145)APU启动时点火系统()退出工作。A、转速为50%时B、转速为30%时C、转速为70%时

考题 点火系统在APU起动转速多少时工作()A、7%;B、60%;C、7%-60%之间。

考题 APU的点火系统何时接通().A、只要APU主电门置stArt位就接通。B、一旦APU的起动机工作,就开始点火。C、APU转速达到10%,滑油压力达到4psiD、APU转速达到50%时

考题 APU燃油控制系统完全自动工作,FCU由哪个部件控制()A、ECB;B、FADEC;C、ECB FADEC同时。

考题 一般情况下APU点火电嘴何时通电()。A、起动机马达通电时B、APU控制电门在“0N”,〈接通〉位时C、APU起动期间转速〈RPM〉在7%到95%之间时D、APU转速〈RPM〉大于50%时

考题 APU转速信号传给()A、ECB;B、ECU;C、FCU。

考题 当转速到达多少时ECB使燃油关断电磁阀通电打开()A、7%;B、10%;C、50%。

考题 如APU在正常工作的情况下,出现因熄火掉到95%以下,此时()A、ECB会恢复点火,直到转速恢复到95%B、ECB会恢复点火,直到转速恢复到100%C、ECB会控制增加供油D、ECB会控制减少供油

考题 在APU起动循环期间点火在百分之几转速时断开()A、95%B、100%C、85.9%D、在APU工作期间点火保持工作

考题 在APU起动过程中,点火什么时候断开()A、50%转速B、95%转速C、一直点火不断开D、60%转速

考题 APU主电门选择在ON位时:().A、ECB供电且AVAIL灯亮B、蓝色ON亮,ECB供电,进气门打开C、APU起动D、主油路开始供燃油