考题
描述飞机在空间姿态的姿态角有A.迎角，偏航角，滚转角B.滚转角，偏航角，俯仰角C.俯仰角，侧滑角，滚转角
考题
常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__________力矩。A.上仰B.下俯C.偏转
考题
能使人感到平等、客观、公正、冷静、亲切的拍摄角度是指（）A、平摄B、俯摄C、俯角D、仰角
考题
上升角是（）A、飞机上升轨迹与水平面之间的夹角B、飞机的仰角C、上升时飞机的仰角减去平飞时飞机的仰角
考题
常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。A、上仰B、下俯C、偏转
考题
常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。A、上仰B、下俯C、偏转
考题
飞机飞行的俯仰角为（）A、飞机纵轴与飞行速度向量的夹角B、飞机纵轴与水平面的夹角C、飞行速度与水平面夹角
考题
描述飞机在空间姿态的姿态角有（）A、迎角，偏航角，滚转角B、滚转角，偏航角，俯仰角C、俯仰角，侧滑角，滚转角
考题
姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机速度减小太多时，下列正确的操纵是（）A、迅速减小俯仰角B、迅速增大俯仰角C、迅速关闭发动机
考题
遥控无人机着陆时，收油门过早、过粗，速度减小快，使拉平时的速度小，飞机下沉快（）A、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C、对飞机无影响
考题
飞机起飞抬头前，加给F/D俯仰控制指令，飞机的俯仰角是：（）。A、6度B、8度C、10度D、4度
考题
IRS工作在姿态方式时，需要通过CDU输入（）参数。A、飞机当时的倾斜角B、飞机当时的磁航向C、飞机当时的偏流角D、飞机当时的俯仰角
考题
在（）度及以上的斜坡杆，电杆槽口的俯面与电杆心线的夹角应与线路仰角相等。A、10°B、20°C、30°D、40°
考题
在沿3度下滑道下降时（自动油门断开），逆风切变成顺风，将会出现什么情况（）.A、空速和俯角减小或仰角增大，飞机下降到下滑道以下B、空速和俯角增大或仰角减小，飞机上升到下滑道之上C、空速和俯角增大或仰角增大，飞机上升到下滑道之上
考题
备用地平仪的功能有（）A、指示飞机的姿态B、指示飞机的姿态和ILS偏离C、指示飞机的姿态和侧滑D、指示飞机的姿态和最大俯仰角
考题
升降速度表指示的刻度值是（）A、飞机的升降速度B、飞机高度的变化C、俯仰角的变化率
考题
飞机的仰角与迎角间的关系是：（）A、仰角与迎角相同B、大仰角对应于大迎角C、仰角与迎角之差就是轨迹角D、仰角与迎角间没有一一对应关系
考题
通常飞机机翼升力对重心产生（）力矩，平尾升力对重心产生（）力矩。A、上仰、下俯B、上仰、上仰C、下俯、上仰D、下俯、下俯
考题
通常飞机放襟翼后，机翼要产生附加的（）力矩，平尾要产生附加的（）力矩。A、上仰、上仰B、上仰、下俯C、下俯、上仰D、下俯、下俯
考题
遥控无人机着陆时，收油门过晚、过细，速度减小慢，使拉平时的速度大，飞机下沉慢（）A、容易拉平高或者进入平飘时仰角较小B、容易拉平低或者进入平飘时仰角较大C、对飞机无影响
考题
飞机焦点的位置（）A、随仰角变化而改变B、不随仰角变化而改变C、随滚转角变化而改变
考题
当驾驶盘（或驾驶杆）前推时，飞机的正确反应为（）.A、机头上仰，飞机下降B、机头下俯，飞机爬升C、机头下俯，飞机下降D、机头上仰，飞机爬升
考题
飞机纵向稳定性又叫做附仰稳定性、仰角稳定性，指飞机受微小扰动仰角发生变化，自动恢复原来（）的特性。A、夹角B、迎角C、锐角D、钝角
考题
飞机俯仰角规定如下：（）.A、飞机纵轴方向与速度向量线之间的夹角B、飞机速度向量线与地平面的夹角C、飞机纵轴与地平面的夹角D、飞机纵轴与地理坐标系纵轴的夹角
考题
常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为（）.A、上仰力矩B、下俯力矩C、左偏力矩
考题
单选题能使人感到平等、客观、公正、冷静、亲切的拍摄角度是指（）A
平摄B
俯摄C
俯角D
仰角