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用前登机梯机内控制面板上的备用电门收上梯子：（）.
- A、登机梯扶手的放出部分必须收好，否则无法收上
- B、登机梯扶手的放出部分无须收好，登机梯会自动收折好扶手后再收起梯子
- C、登机梯扶手的放出部分必须收好，否则登机梯照样会收上而导致梯子的损坏
- D、如果登机梯扶手的放出部分没有收好，会导致琥珀色的”STAIRS OPERATION”灯亮
参考答案
更多 “用前登机梯机内控制面板上的备用电门收上梯子：（）.A、登机梯扶手的放出部分必须收好，否则无法收上B、登机梯扶手的放出部分无须收好，登机梯会自动收折好扶手后再收起梯子C、登机梯扶手的放出部分必须收好，否则登机梯照样会收上而导致梯子的损坏D、如果登机梯扶手的放出部分没有收好，会导致琥珀色的”STAIRS OPERATION”灯亮” 相关考题
考题
在收放前登机梯时,如果琥珀色的"STAIRS OPERATION"灯亮,说明什么()?
A.收放梯子期间，出现了故障而不能收上或放下B.收放梯子期间，由于出现了安全保护而自动切断工作线路C.梯子已经完全放出或完全收上D.梯子正在放出或收上的过程中
考题
下面哪种条件可以使PTU控制活门关闭()。
A.备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位B.备用襟翼予位电门在予位ARMC.备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在收上UP位D.备用襟翼控制电门在收上UP位
考题
当在正常方式伸出前登机梯时，登机梯随着降到地面缓慢放下这个缓慢放下是由什么引起的？（）A、正常马达断开和备用马继续驱动B、由于登机梯位置高负荷放在作动器上C、备用马达在收起方向上通电D、备用马达在伸出方向上通电
考题
可以取消所有GPWS的音响及目视警告的电门是（）。A、ECAM控制面板上的EMERCANC（紧急取消）电门B、GPWS控制面板上的SYS（系统）电门C、GPWS控制面板上的G/S.MODE（下滑方式）电门D、GPWS控制面板上的FLAP.MODE（襟翼方式）电门
考题
下面哪种条件可以使PTU控制活门关闭（）。A、备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在伸出DOWN位B、备用襟翼予位电门在予位ARMC、备用襟翼予位电门在予位ARM，且备用襟翼控制电门在收上UP位D、备用襟翼控制电门在收上UP位
考题
当飞机连接并接通好外部交流电源后，勤务汇流条的状况是：（）A、勤务汇流条已经接通B、接通P5-4板上的发动机“GEN1”或“GEN2”电门C、接通P5-13板上的“GALLEY”电门D、接通P13前登机门乘务员控制面板上的地面勤务汇流条电门
考题
用正常方式收前登机梯，在收前登机梯时哪些马达会工作（）A、115VAV正常马达B、28VAC正常马达和28VDC备用马达C、115VAV正常马达和28VDC备用马达D、28VDC正常马达和28VDC备用马达
考题
襟翼备用操作后，如何收回前缘装置（）A、将备用襟翼准备电门移至ARM（准备）位并将备用襟翼控制电门移至OFF（关断）位B、将备用襟翼准备电门移至ARM（准备）位并将备用襟翼控制电门移至UP（收上）位C、襟翼手柄置于收上位并打开液压系统AD、襟翼手柄置于收上位并打开液压系统B
考题
你怎样正常收回前缘装置？（）A、将备用襟翼预位电门放到“预位”位置，备用襟翼控制电门放OFF（关）位B、将备用襟翼预位电门放“预位”位置，备用襟翼控制电门放“收上”（UP）位C、将襟翼手柄放“收上”位，打开A液压系统D、同B液压系统工作，将襟翼手柄放“收上”位
考题
在收放前登机梯时，如果琥珀色的"STAIRS OPERATION"灯亮，说明什么（）？A、收放梯子期间，出现了故障而不能收上或放下B、收放梯子期间，由于出现了安全保护而自动切断工作线路C、梯子已经完全放出或完全收上D、梯子正在放出或收上的过程中
考题
正常方式伸出登机梯时，当梯子开始向下转动至触地的过程中，伸出速度减慢，这是因为：（）。A、正常马达关断备用马达继续驱动B、登机梯作动筒负载过重C、备用马达向收起方向驱动梯D、备用马达向伸出方向驱动梯
考题
用正常方式放前登机梯,在打开前登机梯门时哪些马达会工作（）A、28V DC正常马达和115V AC备用马达B、28V DC正常马达和28V DC备用马达C、28V DC备用马达D、115V AC正常马达
考题
登机梯机内操纵板安装在（）A、前乘务员面板B、驾驶舱C、前厨房D、前登机门顶上
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