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以下哪个参数不是由EEC传递到DEU上的?()

  • A、N1
  • B、N2
  • C、VIB
  • D、EGT

参考答案

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考题 当你在CDU上选择复位,发动机超差信息会有什么变化()A、超差信息从EEC记存中消除B、红色的数字显示框消除,但超差信息依然存在DEU记忆中C、本台发动机所有超差从DEU中清除D、超差信息从DEU中清除,且红色显示框也消失

考题 A/T不能保持目标速度故障,不会是以下哪个部件故障()。A、SPEED选择按钮B、A/T伺服马达C、EECD、DEU

考题 航道偏离数据由哪个组件使用哪些参数计算().A、FMC使用VOR方位和当前位置计算B、FMC使用VOR方位和预选航道计算C、DEU使用VOR方位和预选航道计算D、DEU使用VOR方位和当前位置计算

考题 导航/显示源选择开关置于AUTO位置时,当DEU1的GGA故障,此时()。A、正驾驶的DU由DEU2的GGA控制,上中央DU由DEU1的GGB控制B、正驾驶的DU由DEU1的GGB控制,上中央DU由DEU1的GGB控制C、正驾驶的DU由DEU2的GGB控制,上中央DU由DEU2的GGA控制D、正驾驶的DU由DEU1的GGB控制,上中央DU由DEU2的GGA控制

考题 下列关于EEC的说法中哪个是不正确的()。A、EEC工作正常,发动机具有自动起动功能B、起动电门放在“起动”位,EEC有电供给C、EEC与飞机系统的联系是通过ED而来建立的江D、EEC的重置只能由起动电门关断或通过断电来控制

考题 下列哪些系统可以通过IRS源选择电门的到异侧ADIRU数据().A、FCC;DEU;RMI;FDAU;WXRB、ATC;FCC;DEU;RMI;FDAUC、ATC;FCC;DEU;RMI;SMYDD、FCC;DEURMI;SMYD;WXR

考题 下面哪个不是子程序的参数传递方法()。A、立即数传递B、寄存器传递C、堆栈传递D、存储器传递

考题 EEC怎样将发动机的参数传输到ECAM上?()A、直接传递B、通过EIUC、发动机的主要参数直接的传输;发动机的次要参数通过EIU传递D、以上都不对

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考题 当选择CDU上的RESET键后,发动机超限信息将会怎样?()A、超限信息从EEC内存中清除B、数字显示上的红色方框消失,但超限信息还在DEU内存中C、所有超限信息从DEU内存中清除D、超限信息从DEU内存中清除且数字显示上的红色方框消失

考题 气象雷达的开关信号如何产生()A、由EFIS面板直接送到收发机B、由EFIS面板送往DEU,然后DEU送往收发机C、由EFIS面板送往DEU,由DEU送往气象雷达控制面板,由控制面板送往收发机D、由EFIS面板送往D气象雷达控制面板,由控制面板送往收发机

考题 发动机转速表系统提供N1、N2转速信号给相关部件用于指示或控制,相关部件分别是()A、EEC、DEU、HMUB、EEC、DEU、AVMC、EEC、DEU、HMU、AVMD、EEC、DEU、EAU

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考题 关于EEC自测,以下说法正确的是().A、EEC自测数据是在自身面板上显示B、EEC自测数据通过FMC显示在CDU上C、EEC自测数据通过DEU显示在CDU上D、FMC直接与EEC交换信息

考题 以下关于EEC电源的说法错误的是().A、当N2>15%,由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时,相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时,EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时,飞机不能放行

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