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在液压机械式燃油调节器中,设置高慢车的目的是().
- A、保证复飞时迅速加速
- B、增加反向推力
- C、节省慢车耗油量
- D、防止压气机喘振
参考答案
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考题
在液压机械式加电子监控型发动机控制中,EEC供油计划通常().A、比液压机械式调节器供油计划低B、比液压机械式调节器供油计划高C、与液压机械式调节器供油计划相同D、由液压机械式调节器供油计划决定
考题
设置地面慢车和进近慢车的目的是:().A、确保在进近过程中遇到单发失效,高慢车保证有足够的推力进近B、地面慢车保证经济性,进近慢车保证复飞时迅速加速C、避免发动机喘振D、避免发动机熄火
考题
对于液压机械式加电子监控型发动机控制,().A、EEC故障时,液压机械式调节器将无法正常工作B、EEC故障时,液压机械式调节器继续控制发动机的工作C、EEC负责加速过程控制D、EEC负责压气机防喘控制
考题
单选题16V240ZJB型柴油机采用何种形式的调节器()A
机械式全制调节器B
液压机械式转速—功率调节器C
液压式全制式调速器D
双制式调速器
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