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在襟翼驱动系统供压管路上有一流量限制器，可调节流量为（）

  • A、8-12GPM
  • B、9-10.5GPM
  • C、12-22GPM
  • D、19-21GPM

参考答案

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考题 襟翼载荷限制器工作，将襟翼从40度作动到30度位置后（）A、将保持襟翼在新的位置B、空速减小到156节时复位C、空速减小到162节时复位D、不能复位
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考题 管路系统的阻力与流量的关系曲线称为（）。A、管路阻力曲线B、管路特性曲线C、管网流量曲线D、管路曲线
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考题 向工作面供液时，应保持工作面管路系统的（）。A、压力B、畅通C、关闭D、流量
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考题 单喷嘴式洗舱机水平回转速度通过控制阀改变（）来控制。A、驱动液体流量B、驱动液体压力C、驱动液体流速D、管路中液体流量
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考题 室内热水供暖系统管路设计水力计算的主要任务，通常为（）。A、已知系统各管段的流量和系统的循环作用压力（压头），确定各管段的管径B、已知系统各管段的流量和各管段的管径，确定系统所必需的循环使用压力（压头）C、已知系统各管段的管径和该管段的允许压降，确定通过该管段的水流量D、已知系统各管段的热负荷及供、回水设计参数，确定系统的总循环水流量
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考题 关于襟翼载荷限制器，以下说法正确的是（）A、安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在40位，空速超过了158节）B、安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在25位，空速超过了158节）C、安装在襟翼的驱动组件上，将襟翼收回到30的位置（襟翼手柄位置在40位，空速超过了153节）D、使用正常及备用方式收放后缘襟翼时，载荷限制功能均存在
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考题 当A系统出现低压时，在以下哪种情况下会备用泵会自动向备用方向舵PCU供压（）A、空地电门在地面位且轮速小于60节B、空地电门在地面位且轮速大于60节C、飞机在空中，襟翼0个单位D、飞机在空中，襟翼5个单位
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考题 下列何种情况下襟翼载荷限制器可以自动收进后缘襟翼（）A、襟翼放下到30单位，且空速等于或大于162节B、襟翼放下到40单位，且空速等于或小于162节C、襟翼放下到25单位，且空速等于或大于162节D、襟翼放下到40单位，且空速等于或大于162节
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考题 当发动机驱动泵控制电门在“OFF”位时，此发动机驱动泵（）A、停止转动B、卸荷，但仍可向系统供压C、卸荷，并切断向系统的供压D、转动，输出流量最大
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考题 A系统中，在何处有过热电门（温度电门）（）A、供压管路油滤下游B、电动泵壳体内及其壳体回管路C、发动机驱动泵及电动泵壳体内D、在系统回油组件内
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考题 襟翼驱动系统供压管路上优先活门的作用是在供压低于2400PSI时（）A、优先向液压马达供压B、切断向前缘装置作动筒的供压C、优先向扰流板作动筒供压D、优先向前缘装置作动筒供压
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考题 下列优先活门控制液压B系统压力优先供给说法正确的是（）A、优先活门控制液压B系统压力优先供给到后缘襟翼系统，流量限制器限制前缘襟翼的运动速度B、优先活门控制液压B系统压力优先供给到后缘襟翼系统，流量限制器限制后缘襟翼的运动速度C、优先活门控制液压B系统压力优先供给到前缘装置，流量限制器限制前缘襟翼的运动速度D、优先活门控制液压B系统压力优先供给到前缘装置，流量限制器限制后缘襟翼的运动速度
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考题 当失去B系统液压时，襟翼载荷限制器（）A、可由电机作动工作B、可由A系统供压工作C、可由机械传动工作D、不能工作
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考题 后缘襟翼正常工作由（）A、A液压系统供压B、B液压系统供压C、备用液压系统供压D、机械作动
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考题 "在后缘襟翼备用放时，哪个部件驱动后缘襟翼"（）A、A系统供压的液压马达B、备用系统供压的液压马达C、PTU（动力转换组件）供压的液压马达D、电动马达
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考题 如果左右的后缘襟翼出现不对称的情况，则下列说法正确的是（）A、如果使用的是正常的襟翼驱动系统，则自动断开襟翼驱动组件的电源B、如果使用的是备用的襟翼驱动系统，则自动断开备用襟翼驱动组件的电源C、如果使用的是正常的襟翼驱动系统，则自动断开襟翼驱动组件的液压源D、如果使用的是备用的襟翼驱动系统，则自动断开备用襟翼驱动组件的液压源
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考题 进行流量仪表的流量标定，在水流量标定系统的组成中，流量计标定管路必须保证流体的（），不至于产生流体的漩涡、脉动和共振。A、压力稳定B、流速均匀C、差压恒定D、流速不变
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考题 差压流量计导压管路、阀门组成的系统中当正压侧管路或阀门有泄漏时，仪表指示一般偏高。
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