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用（）和改变燃烧方式可以在减温器堵塞时缓解汽温上升的速度。

  • A、减少负荷
  • B、增加负荷
  • C、加大燃料量
  • D、降低给水温度

参考答案

更多 “用（）和改变燃烧方式可以在减温器堵塞时缓解汽温上升的速度。A、减少负荷B、增加负荷C、加大燃料量D、降低给水温度” 相关考题
考题 在负荷增加时,由于燃料量与风量的增加,烟气流速增加,炉膛出口温度升高,对流放热系数增大,使对流过热器的吸热量增加,所以对流过热器的汽温是随锅炉负荷的增加而升高的。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 辐射过热器的汽温变化特性是负荷增加时汽温降低,负荷减少时汽温升高;而对流过热器的汽温变化特性是负荷增加时汽温升高,负荷减少时汽温降低。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 负荷增加时,对流过热器汽温随负荷增加而(),辐射过热蒸汽温度随负荷增加而()。
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考题 负荷增加时，对流过热器汽温（），辐射过热蒸汽温度随负荷增加而降低。
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考题 锅炉对流过热器的汽温特性是：负荷增加时，蒸汽温度降低。A对B错
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考题 当蒸发量小于用汽负荷时，为满足负荷要求，应立即加大给水量，继而强化燃烧。A对B错
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考题 炉膛结焦后，锅炉对流过热器的汽温特性是：负荷增加时，蒸汽温度降低。A对B错
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考题 对流过热器的汽温特点是（）。A、随锅炉负荷的增加而升高B、随锅炉负荷的增加而降低C、随锅炉负荷的降低而增加D、不随锅炉负荷改变
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考题 影响锅炉汽温变化的运行因素主要有锅炉的负荷、炉膛过量空气系数、给水温度、燃料性质、受热面污染情况和燃烧器的运行方式。
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考题 表面式减温器内部泄漏，在维持锅炉负荷、燃烧工况和主汽参数不变的前提下，泄漏侧减温器的减温水量（）。A、减小B、增大C、不变D、猛增
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考题 当减温器喷嘴堵塞时增大烟气再循环或增大进入炉膛的冷风量可以减少减温器退出后汽温上升的趋势。
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考题 负荷增加时，对流过热器汽温（），辐射过热蒸汽温度（）。
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考题 改变燃烧器的运行方式和在允许范围内改变（），降低或抬高（），可作为调节汽温的辅助手段，但禁止用（）的方法调整汽温。
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考题 对流过热器的汽温特性是负荷增加进蒸汽温度（）。
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考题 锅炉负荷不变，给水温度降低时，过热汽温升高，其原因是（）。A、过热热增加；B、燃料量增加；C、加热热增加；D、加热热减少。
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考题 锅炉给水温度下降，维持负荷不变，则汽温将会（）。
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考题 当高加故障时给水温度降低将引起汽温上升。
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考题 给水温度降低，若保持燃料量不变，蒸汽量则减少，过热器出口汽温（）。
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考题 直流锅炉的汽温调节一般用（）粗调。A、燃水比B、给水流量C、燃烧器运行
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考题 当蒸发量小于用汽负荷时，为满足负荷要求，应立即加大给水量，继而强化燃烧。
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考题 炉膛结焦后，锅炉对流过热器的汽温特性是：负荷增加时，蒸汽温度降低。
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考题 机组降负荷阶段当汽温降低到（）℃左右可将二级减温器退出运行。
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考题 锅炉负荷不变时，给水温度降低，过热汽温上升，是因为（）。A、过热热增加B、燃料量增加C、过热热减少
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考题 运行中，汽轮机缸温升高的原因（）A、负荷增加B、主汽温度增加C、主汽压力升高D、负荷降低
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考题 锅炉对流过热器的汽温特性是：负荷增加时，蒸汽温度降低。
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考题 在过热汽温串级调节系统中，为了克服喷水量改变时，过热器出口汽温的迟延和惯性，采用了（）为辅助被调量。 A、减温水量B、减温水压力C、减温器出口汽温D、给水温度
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考题 判断题炉膛结焦后，锅炉对流过热器的汽温特性是：负荷增加时，蒸汽温度降低。A 对B 错
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