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在盘车状态下，油温低于（）℃时，要停用（）水侧（一般油侧不停用）.

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考题 停用泵盘车是为了防止()。因为泵和电机的转子都很重,长时间在一个位置上会使轴发生(),影响正常使用,所以每天对停用泵必须盘车()度。
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考题 往复式压缩机停用后,应()。 A、跑油B、盘车C、定时加润滑油D、关闭出入口阀
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考题 简述盘车装置的停用。
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考题 变压器在高温天气时，应特别检查油温、油位、油色和冷却器运行是否正常。必要时，可以启动(____)冷却器。运行$;$停用$;$辅助$;$备用
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考题 高频保护必须两侧同时投入，线路一侧因故停用时，另一侧立即（）A停用B改信号C停用或改信号D不改变
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考题 当空氢侧密封油温度升高到（）℃时，投入空、氢侧冷油器水侧运行。
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考题 高频保护正常运行时（）。A、必须同时投入跳闸或停用；B、不允许一侧投入跳闸，另一侧停用；C、不用同时投入跳闸或停用；D、允许一侧投入跳闸，另一侧停用。
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考题 冷油器正常运行中，油温居高不下时，应检查调整（）门。A、放油B、油侧放空气C、水侧放空气D、水侧出入口
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考题 线路两侧的高频保护必须同时投、停，当线路任一侧开关断开时，高频保护（）。A、可不停用B、停用C、一侧停用、一侧运行D、投信号
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考题 冷油器正常运行中，油温居高不下时，应检查调整（）。A、放油阀门B、油侧放空气阀门C、水侧放空气阀门D、水侧出入口阀门
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考题 为什么冷油器停用程序是先停油侧后停水侧？
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考题 为防止高压加热器停用后的氧化腐蚀，规定停用时间少于（），可将水侧充满给水。A、20小时B、40小时C、60小时
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考题 长期停用的离心泵要定时盘车，是为了防止（）。A、锈死B、润滑油变质C、轴弯曲D、润滑轴
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考题 停离心式压缩机组时，应注意（）。A、转子停稳后，开始盘车直到油温降到40℃，汽缸温度下降到90℃才能改为每班盘车一次B、全关反飞动阀C、转子停稳后即可停用润滑油系统D、停机前先停用汽封冷却器
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考题 离心式压缩机干气密封的停用时描述不正确的有（）。A、机组停车后盘车时干气密封不能停用B、先停干气密封，再停润滑油C、隔离氮可以不停用D、机组完全撤压停用后，主密封气增压泵动力源可以停用
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考题 按测量顺序测量轻油.重油时所要求测量的原始数据分别是（）。A、油高.油温.水高；水高.油高.油温B、油高.水高.油温；水高.油高.油温C、油高.水高.油温；水高.油温.油高D、油高.水高.油温；油高.水高.油温
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考题 轴封加热器停用时其水侧必须排尽水。
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考题 高压加热器为防止停用后的氧化腐蚀，规定停用时间小于（）h可将水侧充满给水。A、20；B、40；C、60；D、80。
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考题 高压加热器为防止停用后的氧化腐蚀，规定停用时间小于（）可将水侧充满给水。A、20小时以下B、40小时以下C、60小时以下D、80小时以下
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考题 正常运行中应保持：油氢压差在（）之内，空氢侧密封油压差在（）之内，密封油冷却器出口油温在（）之间，空侧密封油回油温度（），氢侧密封油回油温度（）。
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考题 线路纵差保护一侧保护因故停用，另一侧保护可不停用。
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考题 一般不允许出现高频保护一侧在跳闸同时对侧在停用状态
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考题 投盘车时要求润滑油注油压力（），润滑油温（），顶轴油系统油压（）。
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考题 汽机热态停机后严格执行盘车规定，汽缸温度低于130℃以下方可停用盘车。
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考题 差压开关停用时先关（）侧二次门，再开平衡门，再关（）侧二次门，最后关（）门，长期停用需开排污门将水放尽。
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考题 单选题采用低位油箱补油的闭式舵机液压系统放气应在（）进行。A 舵机停用时B 舵机空转时C 小舵角转舵时高压侧D 转舵时低压侧
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考题 单选题为防止高压加热器停用后的氧化腐蚀，规定停用时间少于（），可将水侧充满给水。A 20小时B 40小时C 60小时
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