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一种货物本可直达目的地，但由于某种原因而在中途停卸重复装运，这一不合理运输现象属于是（）。

  • A、对流运输
  • B、空驶运输
  • C、过远运输
  • D、重复运输

参考答案

更多 “一种货物本可直达目的地，但由于某种原因而在中途停卸重复装运，这一不合理运输现象属于是（）。A、对流运输B、空驶运输C、过远运输D、重复运输” 相关考题
考题 自卸汽车不准装运二级非易燃的固体危险货物。（）
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考题 装运货物的车辆卸后应清扫洗刷。此题为判断题(对，错)。
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考题 ( )是指本来可以直接将货物运到目的地,但却在到达目的地之前将货物卸下,再重复装运送达目的地的运输方式。 A.倒流运输B.相向运输C.重复运输D.过远运输
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考题 一种货物本可直达目的地，但由于某种原因而在中途停卸重复装运，这一不合理运输现象属于是()。A.对流运输B.空驶运输C.过远运输D.重复运输
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考题 重复运输是指一种商品本可以直达目的地，但因批发机构或商业仓库设置不当或计划不周等原因，使商品在中途卸下、重复装运的不合理运输现象。此题为判断题(对，错)。
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考题 拼箱集装箱货运适用于货流量大、货流集中，中途不停靠站点，直达目的地整装整卸的情况
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考题 根据INCOTERMS2010的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A、货物在目的港卸卸离船舶B、货物在装运港卸下卖方车辆以前C、货物在目的港装上买方车辆以前D、货物在装运港装船装上船
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考题 按INCOTERMS2010，在CIF术语下，买方应承担（）的风险。A、货物在装运港交至船上后B、货物在装运港交至船上为止C、货物在工厂至装运港D、货物在装运港至目的地
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考题 装运货物的车辆卸后应清扫洗刷。
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考题 重复运输是指一种商品本可以直达目的地，但因批发机构或商业仓库设置不当或计划不周等原因，使商品（）的不合理运输现象。
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考题 原本可直接将货物运到目的地，但末达目的地就将货物卸下，再装运送达目的地的不合理运输是（）。A、迂回运输B、过远运输C、倒流运输D、重复运输
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考题 按运输中途是否换载，运输分为（）。A、货物落地运输B、货物不落地运输C、衔接运输D、直达运输E、中转运输
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考题 货物可直达目的的，但却在途中停卸重复装运的不合理运输是（）。A、对流运输B、过远运输C、重复运输D、迂回运输
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考题 合装整车运输的具体做法有（）。A、零担货物拼整车直达运输B、零担货物拼整车接力直达或中转分运C、整车分卸D、整装零担E、零装零卸
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考题 根据人民银行和银监会《国内信用证结算办法》，国内信用证运输条款一般包括：（）A、运输或交货方式B、货物装运地和目的地C、货物是否分批装运、分期装运和转运D、最迟货物装运日
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考题 进出口货物贸易项下运输交货条款有（）A、运输或交货方式B、货物装运地（港），目的地、交货地（港）C、货物是否分批装运、分期装运和转运，未作规定的视为允许货物分批装运和转运D、最迟货物装运日
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考题 多选题合装整车运输的具体做法有（）。A零担货物拼整车直达运输B零担货物拼整车接力直达或中转分运C整车分卸D整装零担E零装零卸
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考题 判断题装运货物的车辆卸后应清扫洗刷。A 对B 错
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考题 单选题货物本可以直接到达目的地，但由于某种原因而在中途停卸重复装运的想象称为（）。A 对流运输B 迂回运输C 重复运输D 倒流运输
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考题 单选题按INCOTERMS2010，在CIF术语下，买方应承担（）的风险。A 货物在装运港交至船上后B 货物在装运港交至船上为止C 货物在工厂至装运港D 货物在装运港至目的地
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考题 单选题原本可直接将货物运到目的地，但末达目的地就将货物卸下，再装运送达目的地的不合理运输是（）。A 迂回运输B 过远运输C 倒流运输D 重复运输
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考题 填空题重复运输是指一种商品本可以直达目的地，但因批发机构或商业仓库设置不当或计划不周等原因，使商品（）的不合理运输现象。
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考题 单选题（　　）是指由承运人签发的，货物从装运港装船后，中途不经过换船直接运至卸货港的提单。A 直达提单 B 联运提单C 简式提单 D 全式提单
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考题 单选题货物可直达目的的，但却在途中停卸重复装运的不合理运输是（）。A 对流运输B 过远运输C 重复运输D 迂回运输
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考题 单选题商品在中途停卸，又重复装运的不合理运输现象是指（）A 迂回运输B 重复运输C 过远运输D 无效运输
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考题 多选题根据人民银行和银监会《国内信用证结算办法》，国内信用证运输条款一般包括：（）A运输或交货方式B货物装运地和目的地C货物是否分批装运、分期装运和转运D最迟货物装运日
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考题 单选题根据INCOTERMS2010的解释，以CIF汉堡成交，卖方对货物所承担的风险界限（风险责任）是（）。A 货物在目的港卸卸离船舶B 货物在装运港卸下卖方车辆以前C 货物在目的港装上买方车辆以前D 货物在装运港装船装上船
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