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汽轮机负胀差偏大时如何调节？

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考题 汽轮机热态启动时一般出现负差胀,主要原因是()。
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考题 汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现()突增。A.正胀差;B.负胀差;C.不会出现;D.胀差突变
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考题 汽轮机热态启动时，若出现负胀差，其主要原因是（）。
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考题 汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（）突增。A、正胀差B、负胀差C、振动
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考题 下列对汽轮机设差胀保护说法正确的是（）。A、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；B、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦；C、负差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦；D、正差胀达到某一数值，汽轮机轴向动静部分不会相碰发生摩擦。
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考题 汽轮机的正胀差允许值应（）负胀差。A、小于B、等于C、大于D、不定
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考题 汽轮机惰走降速时，由于鼓风作用合泊桑效应，低压转子会出现（）。A、正胀差B、负胀差C、不出现
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考题 汽轮机允许正胀差大与负胀差。
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考题 当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。
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考题 汽轮机热态冲转时，机组的胀差如何变化？为什么？
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考题 汽轮机热态启动时，若出现负差胀，主要原因是（）。A、冲转时蒸汽温度偏低B、冲转时蒸汽温度偏高C、冲转时升速率偏大D、冲转时升速率偏小
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考题 什么叫汽轮机的胀差？胀差变化对汽轮机有影响？运行中如何控制？
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考题 如何控制汽轮机的差胀变化？
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考题 汽轮机转子出现（）差时最危险。A、正胀B、负胀C、相对胀
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考题 汽轮机的负胀差
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考题 由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故运行的正胀差大于负胀差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差。（）
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考题 汽轮机热态启动时，机组的胀差先向正的方向变化，然后向负的方向变化。
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考题 汽轮机发生水冲击时，胀差减小或出现负胀差。
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考题 汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，高中压转子会出现（）突增。A、正胀差B、负胀差C、不会出现D、胀差突变
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考题 无论是正差胀还是负差胀，达到某一数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。（）
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考题 汽轮机惰走降速时，由鼓风作用和泊桑效应，机组（）突增。A、正胀差；B、负胀差；C、温度；D、振动。
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考题 当汽轮机的负差胀较大时，允许采用提高轴封汽温度方法来调整差胀。
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考题 汽轮机负胀差定值是根据什么确定的？为什么？
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考题 汽轮机出现负胀差时说明转子膨胀小于汽缸膨胀。
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考题 正胀差对汽轮机的危害比负胀差大。
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考题 汽轮机停机惰走降速时，由于鼓风作用和泊桑效应，低压转子会出现（）突增。A、正胀差；B、负胀差；C、振动；D、胀差突变。
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考题 汽轮机的正胀差一般都大于负胀差。
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