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卸卸机械中广泛使用的制动器，松开时，闸瓦片应均匀离开制动轮，闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过（）毫米。

  • A、0.5
  • B、1.0
  • C、3
  • D、0.8

参考答案

更多 “卸卸机械中广泛使用的制动器，松开时，闸瓦片应均匀离开制动轮，闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过（）毫米。A、0.5B、1.0C、3D、0.8” 相关考题
考题 制动器松开时,制动瓦应均匀地离开制动轮,闸瓦与制动轮的间隙应不均匀。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 制动器制动时,侧闸瓦应紧密,均匀贴合在制动轮的工作面,松闸时应同步离开,四角间歇平均两侧不大于________mm;
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考题 制动器动作灵活，工作可靠。制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦。此题为判断题(对，错)。
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考题 制动器安装时，当松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，其间隙最大不得大于（）mm。A.0.2；B.0.5；C.0.7；D.0.9；
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考题 制动轮发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是：( )A.闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦;B.两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过大;C.制动器弹簧张力过大;D.制动轮工作表面粗糙
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考题 卸卸机械中广泛使用的制动器，松开时，闸瓦片应均匀离开制动轮，闸瓦片与制动轮最大间隙不应超过（）毫米。A0.5B1.0C3D0.8
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考题 制动器检修后，制动轮与闸瓦片间的间隙，在制动轮松开状态下，当轮径为Φ300时为0.7mm，轮径为Φ400时为（）mm。A、1.5；B、1；C、0.8；D、0.5。
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考题 当制动器松闸时，应使制动带与制动轮间形成2mm以上的径向的间隙。
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考题 松闸时，制动闸瓦与制动轮的间隙，一般应调整在（）mmA、0.2—0.5B、0.5—1.0C、1.0—1.5D、1.5—2.0
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考题 制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于（）%，松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致，平均值不大于（）。
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考题 制动器动作灵活，工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密、均匀地贴在制动轮工作面上，松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.（）
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考题 在紧闸时，各传动杠杆应灵活，闸瓦应迅速地离开制动轮形成规定的间隙。
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考题 电磁制动器的制动带与制动轮接触时应均匀，开闸时其间隙平均值不超过（）mm。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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考题 制动器安装时，当松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮表面，其间隙最大不得大于（）mm。A、0.2B、0.5C、0.7D、0.9
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考题 电梯制动器闸瓦与制动轮的间隙应不大于（）mm。A、0.5B、0.6C、0.7D、0.8
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考题 制动器两侧闸瓦在松闸时应同时离开制动轮，其四角间隙平均值两侧各不大于（）且无拖刹车现象。A、0.3mmB、0.5mmC、0.7mmD、0.8mm
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考题 制动器松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮，其间隙应为：（）.A、≤0.7mmB、＞0.7mmC、＜7mmD、≤7mm
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考题 某工程翻修屋面、瓦片卸落地后，瓦片不能全部运上屋面，即其中部分瓦片单卸不运上，如何套用定额？
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考题 当制动器松闸时，应使制动带与制动轮间形成（）的径向间隙。A、0.8mmB、1.5mmC、0.8--1.5mmD、2mm
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考题 制动轮发热，摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是（）。A、闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦B、两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过大C、制动器弹簧张力过大D、制动轮工作表面粗糙
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考题 为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整：（）。A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙
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考题 为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称，应调整：（）A、电磁铁冲程B、主弹簧工作长度C、制动瓦块与制动轮的间隙
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考题 制动器磨擦片（刹车带）与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的（），松开时单测间隙不应超过（）。
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考题 单选题制动器松闸时，两侧闸瓦应同时离开制动轮，其间隙应为：（）.A ≤0.7mmB ＞0.7mmC ＜7mmD ≤7mm
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考题 单选题为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整（）A 电磁铁冲程B 主弹簧工作长度C 制动瓦块与制动轮的间隙
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考题 问答题某工程翻修屋面、瓦片卸落地后，瓦片不能全部运上屋面，即其中部分瓦片单卸不运上，如何套用定额？
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考题 填空题制动时闸瓦与制动轮应有效贴合大于（）%，松闸时应同步离开且左右闸瓦的松闸间隙应一致，平均值不大于（）。
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