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机车制动力由机车制动装置（），与列车运动方向（）。

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考题 《操规》规定:装有动力制动装置的机车运行中调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,及时配合使用()制动。
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考题 JZ－7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。
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考题 内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。
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考题 装有动力制动装置的机车在列车调速时，要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法。
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考题 （）装置是传送制动原动力并产生制动作用的装置。A、列车制动B、机车制动C、基础制动
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考题 无动力回送装置的作用是机车无动力编入列车回送时，使机车能与其它车辆一样地产生制动和缓解作用。
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考题 列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A、机车牵引力、列车运行阻力B、机车牵引力、机车运行阻力C、机车牵引力、列车制动力D、列车运行阻力、列车制动力
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考题 列车制动时，所需制动力由（）给出。A、电机车B、矿车C、电机车和矿车
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考题 制动力是由制动装置产生的与列车运行方向相反的外力。
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考题 机车牵引力是由动力装置产生的与列车运行方向相反、驱动列车运行并可以由司机根据需要调节的外力。
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考题 东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是：（）A、机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B、列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C、施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。
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考题 内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放（）塞门。A、总风缸B、控制风缸C、无动力装置
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考题 机车无动力回送装置设在列车制动管与（）风缸之间。
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考题 机车无动力装置用于机车无动力回送（作为车辆被牵引）时，由本务机车经（）、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风，以备无动力机车制动时使用。
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考题 机车制动力由机车制动装置产生，与列车运动方向（）。
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考题 填空题机车无动力回送装置设在列车制动管与（）风缸之间。
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考题 填空题机车无动力装置用于机车无动力回送（作为车辆被牵引）时，由本务机车经（）、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风，以备无动力机车制动时使用。
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考题 单选题东风4D型机车设置空气制动——动力制动联锁装置的目的是：（）A 机车施行电阻制动时使列车不能施行空气制动B 列车施行空气制动时使机车不能制动电阻C 施行电阻制动时自动降低或完全切除空气制动对机车的作用。
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考题 单选题列车在6‰的上坡道上等速运行，作用在列车上与列车运行方向平行的外力包括（）。A 机车牵引力、列车运行阻力B 机车牵引力、机车运行阻力C 机车牵引力、列车制动力D 列车运行阻力、列车制动力
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考题 单选题内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放（）塞门。A 总风缸B 控制风缸C 无动力装置
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考题 填空题机车制动力由机车制动装置（），与列车运动方向（）。
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