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SS8型电力机车调速手柄离开机械零位至牵引区某级，调速控制预备电路构成， 该电路中首先动作的电器是（）。

  • A、25KA
  • B、12KT
  • C、1～4KM

参考答案

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考题 SS8型电力机车低压试验:操作司机控制器1AC、2AC调速手轮－牵引位,()的说法是错误的。 A、调速手轮置牵引“1～2位”，“零位”信号显示灭B、调速手轮置牵引“1～2位”，11KT、25KA释放，预备灯灭C、调速手轮退回“0位”，置“9～10位”，“零位”信号灯灭D、调速手轮退回“0位”，置“9～10位”，“预备”信号显示灭
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考题 HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 S84型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、能B、不能C、延时1SD、延时2S
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考题 SS8型电力机车电制动高压试验： ①启动牵引风机与制动风机； ②换向手柄置于制动位调速手轮置（）； ③励磁电流徐徐上升至最大值。A、7级B、8级C、9级D、10级
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考题 SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、能B、不能C、延时lSD、延时2s
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考题 SS4型电力机车电制动高压试验中，换向手柄打“制”位，闸缸压力缓至100kPa左右，调速手轮离开0位，移至制区，看电机加馈制动电流上升至（）。
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考题 SS4型电力机车牵引高压试验中，换向手柄置“前”位，调速手轮置于（），看：“预备”灯、“零位”灯灭，8台电机电流均升至150A。A、1级B、2级C、3级D、4级
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考题 SS8型电力机车电制动高压试验：1.启动牵引风机与制动风机；2.换向手柄置于制动位调速手轮置（）；3.励磁电流徐徐上升至最大值
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考题 HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。
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考题 SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器
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考题 SS4改型电力机车牵引工况时，调速手柄（）“0”位，532KT得电。
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考题 试述电空制动时，调速手柄离开零位，均衡风缸无初制动减压的原因及处理？
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考题 SS4改型电力机车调速手柄达到（）级以上时，导线417有电，牵引风机自动起动。
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考题 HXD3C型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为（）。A、12级B、10级C、13级D、17级
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考题 S59型电力机车司机调速手柄必须离开“0”位，控制预备环节才能完成。
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考题 SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A、换向手柄B、调速手柄C、电位器
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考题 单选题SS8型电力机车机车的凋速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A 换向手柄B 调速手柄C 电位器
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考题 单选题SS8型电力机车调速手柄离开机械零位至牵引区某级，调速控制预备电路构成， 该电路中首先动作的电器是（）。A 25KAB 12KTC 1～4KM
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考题 判断题HXD3D型电力机车机车的司机控制器调速手柄在牵引模式下级位设定为17级。A 对B 错
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考题 单选题SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。A 换向手柄B 调速手柄C 电位器
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考题 填空题SS4改型电力机车调速手柄达到（）级以上时，导线417有电，牵引风机自动起动。
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考题 判断题S59型电力机车司机调速手柄必须离开“0”位，控制预备环节才能完成。A 对B 错
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考题 单选题调速手柄离开机械零位至牵引区某级，调速控制预备电路构成，该电路中首先动作的电器是（）。A 25KAB 1－4KMC 5KMD 12KT
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