考题
闭合“主断合”开关合主断时,21KT失电延时2S释放,保证合闸供电时间不超2S。()
此题为判断题(对，错)。
考题
主断路器处于中间位时,可以闭合“主断合”开关,重新闭合。()
此题为判断题(对，错)。
考题
韶山7E型电力机车升弓后，闭合司机台上“主断合”扳键开关，有哪些现象发生？
考题
司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、能B、不能C、延时D、闭合后断开
考题
SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、正常B、不延时C、不能
考题
SS4型电力机车主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、能B、不能C、延时lSD、延时2s
考题
电力机车欠压保护只有在主断路器闭合，（）闭合的情况下才起作用。A、通风机开关B、主断合开关C、劈相机开关D、空气压缩机开关
考题
对于SS8型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、正常B、不能C、延时1SD、延时2s
考题
SS8型电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合即断开的原因可能是（）。A、没有升弓B、紧急按钮在作用位C、主断路器故障D、另一端开关在闭合位
考题
对于SSs型电力机车，主断合延时继电器21KT故障不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、正常B、不能C、延时1SD、延时2s
考题
SS8型 电力机车闭合主断合开关，“主断路器”瞬间闭合妈断开的原因可能是（）。
考题
主断路器处于中间位时，可以闭合“主断合”开关，重新闭合。
考题
SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。A、电路B、风路C、机械D、电器
考题
SS4改型电力机车主断路器分断时（）。A、主断头先分断B、隔离开关先分断C、主触头、隔离开关同时分断D、主触头、隔离开关延时分断
考题
主断合延时继电器21KT故障后不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A、正常B、不延时C、不能
考题
闭合“主断合”开关合主断时，21KT失电延时2S释放，保证合闸供电时间不超2S。
考题
主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。A、能闭合B、不能闭合C、延时闭合D、不延时闭合
考题
受电弓升起正常后，延时（）左右才能按主断合，否则，主断无法闭合。A、30SB、20SC、10S
考题
单选题SS3型电力机车闭合主断路器合闸扳钮，主断能闭合，但闭合主断路器分闸扳钮，主断不能分断的原因范围是（）。A
电路B
风路C
机械D
电器
考题
单选题主断合延时继电器21KT故障后不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A
正常B
不延时C
不能
考题
单选题主司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）。A
能闭合B
不能闭合C
延时闭合D
不延时闭合
考题
单选题司机控制器调速手柄在牵引区1级，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A
能B
不能C
延时D
闭合后断开
考题
单选题SS4改型电力机车主断路器分断时（）。A
主断头先分断B
隔离开关先分断C
主触头、隔离开关同时分断D
主触头、隔离开关延时分断
考题
判断题闭合“主断合”开关合主断时，21KT失电延时2S释放，保证合闸供电时间不超2S。A
对B
错
考题
判断题主断路器处于中间位时，可以闭合“主断合”开关，重新闭合。A
对B
错
考题
单选题SS8型电力机车主断合延时继电器21KT故障后不吸合时，闭合主断合开关，主断路器（）闭合。A
正常B
不延时C
不能
考题
问答题韶山7E型电力机车升弓后，闭合司机台上“主断合”扳键开关，有哪些现象发生？