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AA013内燃机车传动装置的任务是使()的工作特性适合于机车特性的要求。

  • A、发电机
  • B、液压泵
  • C、柴油机
  • D、通风机

参考答案

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考题 内燃机车设置传动装置的根本目的是使机车获得所要求的牵引特性。() 此题为判断题(对,错)。

考题 东风4B型内燃机车理想牵引特性是通过()实现的。 A、柴油机B、主发电机C、车轮车轴D、传动装置

考题 内燃机车也可用柴油机直接驱动动轮,因为柴油机的工作特性也能满足机车牵引特性的要求。

考题 ()这一理论研究的基本目的,是试图对工作岗位内容的特性加以鉴别,并确认这些特性是如何组织在一起而形成一个具体的工作岗位的。A、必备任务特性理论B、工作任务特性理论C、岗位职责特性理论D、常规任务特性理论

考题 电传动机车串励电动机的工作特性符合机车()特性的要求。

考题 内燃机车传动装置的功用是使柴油机获得需要的()。A、负荷特性B、万有特性C、牵引特性D、理想特性

考题 内燃机车的传动装置应具备使柴油机在无阻力下启动的条件。

考题 内燃机车特性包含有()。A、牵引特性B、功率特性C、机车效率D、调速特性

考题 内燃机车为什么要设传动装置?

考题 电力机车具有牛马特性,而内燃机车没有。

考题 东风4B型内燃机车的传动装置是()。

考题 AA013内燃机车由()组成曲传动装置就叫电力传动装置。A、机械设备B、电气设备C、空气设备D、液压设备

考题 内燃机车的传动装置功用是把柴油机的动力传到转向架的轮对上,使机车获得所要求的牵引性能,并能改变机车运行方向。

考题 AA013内燃机车从柴油机曲轴到机车动轮之间,需要一套速比町变的中间环节,这一中间环节为()。A、动力装置B、调速装置C、控制装置D、传动装置

考题 内燃机车按传动装置分为电传动、液力传动内燃机车。()

考题 判断题内燃机车按传动装置分为电传动、液力传动内燃机车。()A 对B 错

考题 判断题内燃机车也可用柴油机直接驱动动轮,因为柴油机的工作特性也能满足机车牵引特性的要求。A 对B 错

考题 单选题()理论研究的基本目的;是试图对工作岗位内容的特性加以鉴别;并确认这些特征是如何组织在一起而形成一个具体的工作岗位的A 必备任务特性B 工作任务特性C 岗位职责特性D 常规任务特性

考题 单选题AA013内燃机车由()组成曲传动装置就叫电力传动装置。A 机械设备B 电气设备C 空气设备D 液压设备

考题 判断题电力机车具有牛马特性,而内燃机车没有。A 对B 错

考题 单选题DF4B型内燃机车理想牵引特性是通过()实现的。A 柴油机B 主发电机C 车轮轴D 传动装置

考题 多选题内燃机车特性包含有()。A牵引特性B功率特性C机车效率D调速特性

考题 单选题()理论研究的基本目的,是试图对工作岗位内容的特性加以鉴别,并确认这些特性是如何组织在一起而形成一个具体的工作岗位的。A 必备任务特性B 工作任务特性C 岗位职责特性D 常规任务特性

考题 判断题内燃机车的传动装置应具备使柴油机在无阻力下启动的条件。A 对B 错

考题 单选题AA013内燃机车从柴油机曲轴到机车动轮之间,需要一套速比町变的中间环节,这一中间环节为()。A 动力装置B 调速装置C 控制装置D 传动装置

考题 单选题AA013内燃机车传动装置的任务是使()的工作特性适合于机车特性的要求。A 发电机B 液压泵C 柴油机D 通风机

考题 判断题东风4B内燃机车电阻制动特性,是恒励磁制动特性。A 对B 错