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判断题
箱变内设置的凝露控制系统,日常维护时,可按下红色按钮强制加热,检查加热器是否正常工作,检查结束后必须恢复到自动位置。
A

B


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考题 燃油设备的检查应先检查油罐的储油量,确认油量正常后,检查从油罐到燃烧器之间的管道、油泵、滤网、燃油加热器、油嘴等是否正常。() 此题为判断题(对,错)。

考题 电热恒温干燥箱由()组成。 A、箱体、电加热器B、自动恒温控制系统C、电加热器、自动恒温控制系统D、A和B

考题 气温骤降后,检查端子箱及检修电源箱箱体内驱潮加热装置正确投入,()要及时投入(A)空调 (B)加热器 (C)除湿器 (D)手动加热器

考题 端子箱及检修电源箱驱潮加热装置维护正确的有()。维护时做好与运行回路的隔离措施,断开驱潮加热回路电源$;$更换损坏的加热器、感应器、控制器等元件$;$检查加热器工作状况时,工作人员可用皮肤直接接触加热器表面感受温度$;$工作结束逐一紧固驱潮加热回路内二次线接头,防止松动断线

考题 端子箱及检修电源箱驱潮加热装置维护正确的是( )(A)每半年进行一次驱潮加热装置的检查维护 (B)根据环境变化驱潮加热装置是否自动投切判断装置工作是否正常 (C)维护时做好与运行回路的隔离措施,断开驱潮加热回路电源 (D)更换损坏的加热器、感应器、控制器等元件

考题 气温骤降后,检查端子箱及检修电源箱箱体内驱潮加热装置正确投入,( )要及时投入。空调$; $加热器$; $除湿器$; $手动加热器

考题 《国家电网公司变电运维管理规定》,冬季气温较低时,应重点检查( )内的加热器运行是否良好、空调系统运行是否正常。开关机构箱$; $户外端子箱$; $变压器控制柜$; $户外控制保护接口柜

考题 冬季气温较低时,应重点检查开关机构内的加热器运行是否良好,发现问题及时处理,对机构箱要采取()措施。

考题 齿轮箱最高油温不得超过(),其不同轴承间的温差不得高于()。一般的齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()时,油路会自动进入冷却器管路。

考题 端子箱及检修电源箱照明装置维护,更换(),应安装牢固可靠,更换后,检查照明装置是否正常点亮。A、电源线B、接线端子C、灯泡D、加热器

考题 端子箱及检修电源箱驱潮加热装置的维护正确的是()。A、每半年进行一次驱潮加热装置的检查维护B、根据环境变化驱潮加热装置是否自动投切判断装置工作是否正常C、维护时做好与运行回路的隔离措施,断开驱潮加热回路电源D、更换损坏的加热器、感应器、控制器等元件

考题 电加热器日常运行过程中,主要检查哪些方面()。A、加热功率是否满足工艺要求B、现场电加热器保温是否完好C、温度调节是否及时D、内部温度是否超标

考题 浓缩塔内负压波动时,不可采取的方法是()。A、检查加热器是否泄漏B、检查镁尾水泵是否正常C、检查塔尾水泵是否正常D、检查回流酸量是否正常

考题 失速试验前应做好()准备工作。A、检查及调整变速箱的油位和检查发动机油门动作是否顺畅B、检查发动机进气系统是否正常和检查转速表工作是否正常C、关闭车辆所有附件,加热变速箱油温到55℃以上D、在变扭器出口上安装温度表,用掩木塞住驱动轮

考题 润滑油系统停辅助油泵时,必须先检查主油泵运行状况是否正常,再检查辅助油泵按钮是否在手动位置,方可按停电按钮停泵。

考题 变压器风冷控制箱和端子箱检查要求有()A、应密封、封堵良好,无雨水进入、潮气凝露B、控制元件及端子无烧蚀发热现象,指示灯显示正常C、电气元件完整无破损D、投切温湿度控制器及加热器,应工作正常

考题 在发车前,司机必须检查指示灯的好坏。可按下()按钮检查各指示灯是否正常显示。

考题 箱变内设置的凝露控制系统,日常维护时,可按下红色按钮强制加热,检查加热器是否正常工作,检查结束后必须恢复到自动位置。

考题 油浸式站用变端子箱巡视要点包括()。A、柜体接地应良好;密封、封堵良好,无进水、凝露B、端子应无过热痕迹C、加热器(如有)应检查是否正常工作D、套管及接头部位无异常发热

考题 一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()℃时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()℃时,油路会自动进入冷却器管路,经冷却降温后再进入润滑油路。

考题 站用变端子箱巡视:要检查柜体接地应良好;密封、封堵良好,无进水、凝露;端子应无过热痕迹;加热器(如有)应检查是否正常工作;温度指示器指示正确。

考题 针对电流互感器端子箱箱内巡视应该检查()A、孔洞封堵严密,照明完好B、电缆标牌齐全,完整C、无异常气味.无受潮凝露现象D、驱潮加热装置运行正常,加热器按季节和要求正确投退

考题 端子箱及检修电源箱驱潮加热装置维护要求,应根据()变化驱潮加热装置是否自动投切判断装置工作是否正常。A、设备B、接点温度C、箱内湿度D、环境

考题 端子箱及检修电源箱驱潮加热装置维护正确的是()。A、维护时做好与运行回路的隔离措施,断开驱潮加热回路电源B、更换损坏的加热器、感应器、控制器等元件C、检查加热器工作状况时,工作人员可用皮肤直接接触加热器表面感受温度D、工作结束逐一紧固驱潮加热回路内二次线接头,防止松动断线

考题 填空题在发车前,司机必须检查指示灯的好坏。可按下()按钮检查各指示灯是否正常显示。

考题 填空题一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()℃时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()℃时,油路会自动进入冷却器管路,经冷却降温后再进入润滑油路。

考题 多选题箱变检修人员在检修结束离开现场后,需要做哪些工作()A检查高压环网柜远方/当地选择按钮是否恢复到远方操作位置B检查低压配电柜内所有NS断路器“manu”/“auto”选择开关是否打到“auto”档C检查低压配电柜内远方/当地选择按钮是否恢复到远方操作装置D检查低压隔离开关是否在合位且打在闭锁位置上

考题 判断题箱变内设置的凝露控制系统,日常维护时,可按下红色按钮强制加热,检查加热器是否正常工作,检查结束后必须恢复到自动位置。A 对B 错