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前缘增升装置的作用是延缓机翼的气流分离,()

  • A、提高最大升力系数和临界迎角
  • B、提高最大升力系数和降低临界迎角
  • C、降低最大升力系数和提高临界迎角

参考答案

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考题 前缘缝翼的工作原理是:()A、改变机翼弯度增加升力B、改善上翼面绕流延缓气流分离C、改善下翼面绕流延缓气流分离D、将下翼面高压区的气流引向上翼面,延缓气流分离

考题 放出前缘缝翼的作用是().A、巡航飞行时延缓机翼上表面的气流分离B、改善气流在机翼前缘流动,减小阻力C、增加上翼面附面层的气流流速D、增大机翼弯度,提高升力

考题 为进一步提高飞机的升力,从结构上可以采用哪种增升措施?()A、改变机翼剖面形状,减小机翼弯度B、增大飞行速度C、改变气流的流动状态,控制机翼上的附面层,延缓气流分离D、减小附面层的气流速度和能量,延缓气流分离

考题 利用机翼的增升装置控制附面层可以().A、减小附面层的厚度。B、加快附面层气流的流速。C、使附面层分离点向前移。D、使附面层分离点向后移

考题 下面哪些增升装置是利用了增大机翼面积的增升原理?().A、后退式后缘襟翼。B、下垂式前缘襟翼。C、后缘简单襟翼。D、富勒襟翼。

考题 机翼上采用的增升装置包含()。A、前缘襟翼B、后缘襟翼C、附面层控制系统D、平尾

考题 前缘襟翼和前缘缝翼的不同点是()A、延缓气流分离B、增加飞机的升力系数C、增加了机翼的迎角D、增加了临界迎角

考题 前缘襟翼的作用是()A、增加机翼前缘升力以使前缘抬升,增加迎角提高机翼升力B、使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡C、在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态D、增加翼型弯度,防止气流在前缘分离

考题 前缘襟翼增加升力系数依靠().A、在大迎角飞行时打开前缘襟翼防止前缘气流分离B、在大迎角飞行时,利用高速气流吹除机翼上表面附面层,使涡流区范围减小C、使前缘更尖,减小阻力来增大飞机升阻比

考题 开缝襟翼靠()来增大升力系数。A、增大机翼弯度B、增大机翼面积C、增大机翼弯度和增大上翼面气流速度D、延缓气流分离

考题 机翼的气流分离是从机翼()开始。A、后缘B、中部C、前缘D、下部

考题 简单襟翼是通过()达到增升的目的。A、延缓上翼面气流分离B、增加机翼的弯度C、增加机翼的面积

考题 附面层气流分离点越靠近机翼前缘,压差阻力会()

考题 下列哪一项不是由于增加机翼面积达到增升目的增升装置是:()A、前缘缝翼B、后缘襟翼C、前缘襟翼

考题 机翼的气流分离可以通过使用涡流发生器得到延缓将(),并()。

考题 前缘缝翼通过()增大升力系数?A、延缓气流分离B、缝隙对气流进行加速C、增加机翼面积

考题 前缘缝翼能延缓机翼的气流分离现象,主要原因是可以()。A、减小机翼对相对气流的阻挡B、增大临界迎角C、减小阻力使升阻比增大D、增大上表面附面层中空气动能

考题 简单机翼通过()增大升力系数?A、增加机翼的弯曲程度B、延缓气流分离C、减小机翼面积

考题 使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是().A、加快机翼前缘上表面的气流流速,在前缘形成吸力峰。B、减小机翼下翼面气流的流速,增大上下翼面的压力差。C、加快附面层内气流的流速,使分离点后移。D、加快附面层内气流的流速,使分离点前移。

考题 前缘缝翼达到增升目的的原因是?()A、延缓机翼的气流分离,提高临界迎角B、增大机翼切面的弯曲度C、增加机翼面积

考题 简单襟翼靠()来增大升力系数。A、增大机翼面积B、增大机翼临界迎角C、增大机翼弯度D、延缓上表面气流分离

考题 增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是().A、使附面层保持层流状态。B、加快机翼前缘上表面气流的流速。C、加快机翼后缘。气流的流速。D、推迟附面层分离。

考题 机翼上的缝翼是装在机翼前缘处的可动翼面,它的功用是()A、代替襟翼,增加机翼升力B、起扰流或减速的作用C、起飞时增大飞机速度D、延缓气流分离,增大机翼临界迎角,从而增大升力

考题 多选题机翼上采用的增升装置包含()。A前缘襟翼B后缘襟翼C附面层控制系统D平尾

考题 单选题为进一步提高飞机的升力,从结构上可以采用哪种增升措施?()A 改变机翼剖面形状,减小机翼弯度B 增大飞行速度C 改变气流的流动状态,控制机翼上的附面层,延缓气流分离D 减小附面层的气流速度和能量,延缓气流分离

考题 单选题前缘襟翼的作用是()A 增加机翼前缘升力以使前缘抬升,增加迎角提高机翼升力B 使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡C 在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态D 增加翼型弯度,防止气流在前缘分离

考题 单选题前缘襟翼和前缘缝翼的不同点是()A 延缓气流分离B 增加飞机的升力系数C 增加了机翼的迎角D 增加了临界迎角