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当CSM/G供电飞机电网时，其电磁控制活门正常由（）供电.
- A、CSM/GPMG
- B、BAT2
- C、DCBATBUS
- D、DCBUS2
参考答案
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考题
当空调供电门放在“OFF”位时（）。A、增量活门电磁阀断电，调压活门电磁阀断电。B、调压活门电磁阀通电、增量活门电磁阀通电，流量控制活门电磁阀通电。C、流量控制活门电磁阀通电，调压活门电磁阀通电，增量活门电磁阀断电。D、增量活门电磁阀通电、调压活门和流量活门和流量活门电磁阀断电。
考题
车站的一级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电，末端切换（），以实现不间断供电；二级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电，当电网只有一路电源的时，允许将其从电网中切除；三级负荷平时由一路电源供电，当该电源故障时，可以中断供电。
考题
飞机直流电源分配系统中，正常情况下当TR1失效后，系统将（）A、静变流机将替代TR1恢复供电B、CSM/G（应急马达）将自动工作，替代TR1恢复供电C、TR2将替代TR1恢复供电D、ESSTR将替代TR1恢复供电
考题
空中，在应急供电情况下，APU起动程序被锁定（）A、直到CSM/G连到飞机电网或RAT释放后45秒B、当CSM/G连到飞机电网时C、在CSM/G连到飞机电网的45秒后D、RAT释放后10秒
考题
关于防顺活门下面哪种描述正确（）A、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门打开B、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门打开时，防喘活门打开C、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门关闭D、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门关闭时，防喘活门关闭
考题
在地面飞机处于正常供电构型下，蓝液压系统电动泵工作按压并保持EMERGENTEST电门，以下说法不正确的是（）A、应急发电机工作，ESSTR工作B、ACESSBUS由CSM/G供电，DCESSBUS由ESSTR供电C、ACESSSHEDBUS断电，DCESSSHEDBUS由DCESSBUS供电D、电源页面自动出现在下ECAM
考题
在飞机电网正常供电时，按钮ACESSFEED按钮后会发生什么情况？A、AC ESS BUS由应急发电机供电B、AC ESS BUS由AC BUS 1供电C、AC ESS BUS由AC BUS 2供电
考题
翼梁燃油关断活门和发动机燃油关断活门的供电电源分别是什么（）A、都是电瓶汇流条供电的B、翼梁燃油关断活门由热电瓶汇流条供电，发动机燃油关断活门由电瓶汇流条供电C、翼梁燃油关断活门由电瓶汇流条供电，发动机燃油关断活门由热电瓶汇流条供电D、都是由热电瓶汇流条供电的
考题
ADIRS面板上电瓶供电指示灯，在什么时候琥珀色灯亮（）A、当1个或多个IR仅由飞机电瓶供电时，或者校准的开始阶段B、仅当1个或多个IR仅由飞机电瓶供电时C、在校准的开始阶段或快速校准时
考题
（EMB145）IMPACT SWITCH的作用是（）A、当飞机受到大于5G的冲击时，切断DFDR的供电B、当飞机受到大于5G的冲击时，切断CVR的供电C、当飞机受到大于5G的冲击时，切断DFDR和CVR的供电
考题
关于AC ESS BUS说法不正确的是（）A、正常由ACBUS1供电B、只要静变流电工作时，由静变流机供电C、任何时候，应急发电机供电飞机电网时，由CSM/G供电D、DCESSBUS有电，ACESSBUS不一定有电
考题
当交流主供电（ACESSFEED）按钮松出时（ALTN位），飞机电网的正常供电如何变化（）A、交流主汇流条由应急交流发电机供电；B、交流主汇流条由交流汇流条1供电；C、交流主汇流条由交流汇流条2供电。
考题
2号变压整流装置（TR2）的过小电流保护什么时候不起作用（）A、在地面，飞机电网由APU发电机供电B、在地面，交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电C、在地面，交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电D、在空中，飞机电网由APU发电机供电
考题
当探测到有故障时，CSM/G控制组件控制什么（）A、电磁控制活门、励磁场、GLC断开（断电）B、励磁场供电，GLC断开，发电机转速下降到低速C、电磁控制活门断开，GLC接通，励磁场不供电D、电磁控制活门接通，GLC接通，励磁场不供电
考题
以下关于EEC电源的说法错误的是（）.A、当N2＞15%，由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时，相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时，EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时，飞机不能放行
考题
飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:A、AC ESS BUS由应急发电机供电B、AC ESS BUS由AC BUS 1供电C、AC ESS BUS由AC BUS 2供电D、不确定
考题
在APU起动阶段，当滑压压力上升到4PSI时（）A、滑油低压力电门闭合，提供电源到燃油电磁活门和点火激励器B、滑油低压力电门断开，提供电源到燃油电磁活门和点火激励器C、滑油压力顺序电门断开，提供28V直流电到燃油电磁活门和点火激励器D、滑油压力顺序电门闭合，提供28V直流电到燃油电磁活门和点火激励器
考题
填空题车站的一级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电，末端切换（），以实现不间断供电；二级负荷平时由两路互为备用的独立电源供电，当电网只有一路电源的时，允许将其从电网中切除；三级负荷平时由一路电源供电，当该电源故障时，可以中断供电。
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